Nuovo tipo di rulli .....

[street_hawk]

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Oggi girovagando alla ricerca di un'informazione sulla trasmissione mi sono imbattuto in questi rulli dalla forma particolare 

sembra pazzeesco ma sono rulli per i nostri variatori 

http://www.monsterscooterparts.com/20x17-sliding-roller-weights.html

questo tipo di rulli(qsto tipo di rulli di derivazione kart) trasforma il modo in cui si apre il piattello, il variatore diventa un variatore trasversale....che ne pensate?
da come spiegato nelle diverse ricerche che ho fatto nel web, l'apertura del vario avviene in maniera più veloce, proprio perchè si sfrutta la forza centrifuga in modo trasversale....permettono al variatore di chiudersi di più....quindi si parte cn un rapporto più basso... ed in virtù del fatto che  devono essere 1 gr più pesanti dei rulli convenzionali, aumenta anche il riempimento della velocità di punta oltre al fatto che la forma particolare del rullo fa si che l'apertura massima aumenti

che ne pensate ??
Don Gerry

[Marrocco]

Gerry roba vecchia 
alcuni li hanno montati ma dicono che allunga molto il rapporto..... Io personalmente non li ho provati, dato che se non erro costano il doppio rispetto ai tradizionali rulli

[tourer_125]

io na prova vorrei farla.. giusto per curiosità.. ma dalla foto la calotta con i rulli normali è + alzata.. con questi di forma strana è + bassa.. avrà meno giri di rotazione?? boh

[fabiano9]

io na prova vorrei farla.. giusto per curiosità.. ma dalla foto la calotta con i rulli normali è + alzata.. con questi di forma strana è + bassa.. avrà meno giri di rotazione?? boh

no semplicemente il variatore si chiude di piu e quando si parte da fermi si parte con un rapporto cortissimo...quindi maggiore scatto 

[tourer_125]

è buonooo.. devo vedere se il mio rivenditore qui a foggia li tiene 

[street_hawk]

Gerry roba vecchia 
alcuni li hanno montati ma dicono che allunga molto il rapporto..... Io personalmente non li ho provati, dato che se non erro costano il doppio rispetto ai tradizionali rulli

azz allunga il rapporto e stai ancora a pensà se ne vale la pena ... se fosse certificato l'aumento io una prova ce la farei eccome ....
+ scatto perchè parto con la marcia bassa come se avessi + rasamento
minor consumo perchè girerei coi 15 al posto dei 14 che uso adesso
maggior allungo grazie ai rulli 
  cosa vuoi di più ?? 

[beverly125]

Io ho percorso già 600 km col malossi abbinato a molla bianca e rulli da 9,5 , e sinceramente appena arrivo a 3500-4000 km li stostiuisco con questi da 10,5-11 dato ceh devono essere + pesanti di quelli normali. Il problema è  che durata anno ? Dove si trovano ? Basta semplicemnte sostituirli o si deve fare qualche modifica ?
x 125cc:
Con questa nuova tipologia di rulli che abbiamo scoperto non sappiamo se ci conviene  abbinarli con la molla originale o con quella bianca ? E se con quella originale dovremmo montarli da 12- 12,5.

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cosa vuoi di più ?? 

UN LUCANO 

[Sirius]

ragazzi io con i 9.5 per il 125 mi trovavo male e volevo provare i 10.... ora che ho visto questi direi che mi conviene provare gli 11, oppure provo meglio i 10.5 di questi ?
su ebay i 10.5 non si trovano ma gli 11 si.... solo che se ne vanno tra spedizioni e tutto oltre 50€ per dei rulli Xd e se poi sono tutte chiacchiere XD?

[beverly125]

Sitius il problema è reperirli. E dal sito che postato jerry sembra che non li facciamo per il 125 e non di 11 g. Però dovrebbero dare prestazioni migliori sia in acc che in allungo facendo stare il motore + basso di giri.

[Sirius]

questi non vanno bene ?
http://cgi.ebay.it/Dr-Pulley-20x17-11g-Aprilia-Malaguti-Piaggio-Kymco-/170482656622?cmd=ViewItem&pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item27b18ee56e#shId

[beverly125]

Si qst vanno bene e se sono compatibili ti coniglio di prenderli e provarli, anche il peso sembra giusto se non perfetto. Se li devi cambiare perchè sono conumati prendili però prima stampa un 'immagine vai dal tuo meccanico e chieigli se si possono sostituire con questi.

[tourer_125]

si i 20x17 sono i rulli per il vario dei nostri 125..

[beverly125]

Secodno me ci conviene provarli perchè se migliorano realmente le prestazioni ci conviene sostituirli con qst. Li dovrebbe provare qualcuno che ha la possibilità di sostituirli senza pagare la manod'opera. Infine stanno 20 € in + rispetto a quelli tradizionali  può anche essere che si consumano con + km in confronto ai tradizionali.

[daniel]

Ma si dai, pure io una prova la farei
visto celi hanno commercializzati chissa non siano efficaci poi può darsi che a qualkuno piaccino ed altri no,per migliorare i nostri bev PROVARE X CREDERE