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Autore Discussione: un pò deluso sulla tenuta  (Letto 5400 volte)
maurizio
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« inserita:: Maggio 04, 2010, 03:17:32 pm »


Ciao a tutti .... sono nuovo nuovo.... sicuramente avrete gia visto una domanda e sicuramente una risposta simile: si possono montare gomme maggiorate? e si hanno benefici? tenete conto che originali "come ben sapete il mio beverly 200 porta ant. 110/70-16 post. 140/70-16 devo dire che un po mi delude sulla tenuta di strada visto che sbacchetta un pò....
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« Risposta #1 inserita:: Maggio 04, 2010, 06:09:28 pm »

Ciao,
con gomme piu' larghe, perdi sia velocita' e ripresa che maneggevolezza; e se ti trovano con ruote fuori misura, ti sequestrano il libretto, ti fanno una multa e ti mandano il mezzo a revisione.
Monta gomme nuove e di buona marca, la stessa misura che e' riportata sul libretto.
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« Risposta #2 inserita:: Maggio 04, 2010, 08:29:39 pm »

quinbdi le diablo che son più grosse delle michelin gold fanno perdere più velocità  Shocked
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« Risposta #3 inserita:: Maggio 04, 2010, 10:29:05 pm »

Ciao,
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quinbdi le diablo che son più grosse delle michelin gold fanno perdere più velocità
non e' questione di millimetri di differenza, ma di centimetri: vero, le Diablo -a parita' di misura- sono qualche millimetro piu' larghe di altre gomme, ma se metti una misura piu' grande, si tratta di centimetri. E li' senti le differenze di consumo, la perdita di ripresa ecc.
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« Risposta #4 inserita:: Maggio 04, 2010, 11:55:05 pm »

Ciao,
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quinbdi le diablo che son più grosse delle michelin gold fanno perdere più velocità
non e' questione di millimetri di differenza, ma di centimetri: vero, le Diablo -a parita' di misura- sono qualche millimetro piu' larghe di altre gomme, ma se metti una misura piu' grande, si tratta di centimetri. E li' senti le differenze di consumo, la perdita di ripresa ecc.
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possibile che la larghezza del pneumatico posteriore influisca sull accelerazione? mi è nuova Shocked Shocked Shocked
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si può sempre scegliere...da che parte stare
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« Risposta #5 inserita:: Maggio 05, 2010, 07:47:38 am »

Ciao,
maggiore peso (quindi maggiore inerzia), maggiore larghezza (larghezza, non diametro, quindi maggiore attrito); e se il rapporto larghezza/altezza non viene rispettato (mettendo una gomma piu' larga la si deve mettere piu' bassa), maggiore diametro (quindi rapporto piu' lungo).
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« Risposta #6 inserita:: Maggio 05, 2010, 07:58:17 am »

Scusate l'ignoranza ma le gomme più larghe con più attrito non alzano pure i consumi?
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« Risposta #7 inserita:: Maggio 05, 2010, 08:55:22 am »

Ciao,
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le gomme più larghe con più attrito non alzano pure i consumi?
esatto, e' una conseguenza collegata alla perdita di ripresa e velocita' massima; ma questo e' un elemento non sempre considerato: dipende da quanti chilometri si percorrono normalmente al giorno. Infatti, se fai meno di una trentina di km, poco importa se hai consumato 0.50e in piu'; diverso se di km ne percorri un centinaio, in quel caso un paio di euro di differenza si notano...
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« Risposta #8 inserita:: Maggio 05, 2010, 02:13:25 pm »

Ecco perchè le gomme più larghe montano dei fianchetti più bassi, per aumentare la curva del pneumatico e quindi la messa a terra.... Aumentando il punto di contatto aumenta anche l'inerzia e il consumo.....
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« Risposta #9 inserita:: Maggio 06, 2010, 11:27:22 am »

gomme larghe,spalla bassa!anche per le auto e' cosi
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