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« Risposta #15 inserita:: Maggio 02, 2010, 09:32:14 pm » |
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bhè... io in fatto di motori sono abbastanza puntiglioso quindi CREDO di pulirlo abbastanza bene!!!
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« Risposta #16 inserita:: Maggio 02, 2010, 09:35:55 pm » |
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bhè... io in fatto di motori sono abbastanza puntiglioso quindi CREDO di pulirlo abbastanza bene!!!
poteva essere un motivo per cui l'olio spurgasse, non so cosa potrebbe essere il motivo di tale spurgo, di sicuro non il cavalletto!!! Anche io avevo un problema simile, ma da quando ho inziato ad usare il sintoflon non ho più di questi problemi, però a te il problema forse sarà diverso rispetto al mio!!!
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« Risposta #17 inserita:: Maggio 02, 2010, 09:37:37 pm » |
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sintoflon è un tipo di olio?
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« Risposta #18 inserita:: Maggio 02, 2010, 09:38:55 pm » |
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sintoflon è un tipo di olio?
è un additivo che si mette nell'olio motore, rivestisce il motore con un velo di teflon liquido
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« Risposta #19 inserita:: Maggio 02, 2010, 09:40:13 pm » |
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e ke scopo ha? come mai ha smesso di farti quel problema con quest'additivo?
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« Risposta #20 inserita:: Maggio 02, 2010, 09:46:35 pm » |
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e ke scopo ha? come mai ha smesso di farti quel problema con quest'additivo?
il senso sta nell'aumentare la compressione, perchè teoricamente ho un problema di fasce, sta di fatto che avevo sempre il filtro aria pieno d'olio, da quando ho messo il sintoflon niente più olio nel filtro aria, ma piccole quantità di additivo, per cui ho risolto di sicuro il problema olio nel filtro, dovrei aprire il motore per rendermi conto del problema, ma non è una cosa semplice
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« Risposta #21 inserita:: Maggio 02, 2010, 09:54:32 pm » |
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ho controllato il livello dell'olio ed è uguale a quando sono partito... quasi al massimo...
domani provo a pulire spugnetta ed airbox ci cammino un po e vedo ke succede...
l'idea del detersivo per piatti è buona? sul serio si puo lavare così? O_O
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« Risposta #22 inserita:: Maggio 02, 2010, 10:05:35 pm » |
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ho controllato il livello dell'olio ed è uguale a quando sono partito... quasi al massimo...
domani provo a pulire spugnetta ed airbox ci cammino un po e vedo ke succede...
l'idea del detersivo per piatti è buona? sul serio si puo lavare così? O_O
anche io lo lavavo con lo svelto, puoi usare anche lo chantecler(o come si scrive) sgrassante
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« Risposta #23 inserita:: Maggio 02, 2010, 10:07:30 pm » |
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ah lol ok allora domani lo faccio e poi vi dico!!! grazie balilello
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« Risposta #24 inserita:: Maggio 02, 2010, 10:18:11 pm » |
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ah lol ok allora domani lo faccio e poi vi dico!!! grazie balilello
figurati, quando c'è da dare una mano noi non ci tiriamo mai indietro questo è lo spirito del beverlyclub
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« Risposta #25 inserita:: Maggio 02, 2010, 10:33:17 pm » |
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eh... l'ho notato ^^
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« Risposta #26 inserita:: Maggio 03, 2010, 08:02:25 am » |
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Se l'olio è particolarmente chiaro e viscoso è quello con cui è naturalmente impregnato che tende naturalmente ad accumularsi verso la parte bassa del filtro concordo con luca... quando si riempie la scatola filtro i motivi possono essere questo appena detto oppure un livello olio nella coppa troppo elevato. ricordo che nell'airbox sfocia il ricircolo dei vapori dell'olio, ma anche la quantità in eccesso. di fatti è dotato dell'ampollina di scarico. se hai fasce usurate o quant'altro che faccia trafilare olio in camera di combustione, quest'olio viene bruciato nn di certo mandato all'aspirazione...
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« Risposta #27 inserita:: Maggio 03, 2010, 10:21:31 am » |
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no ke sia piena la coppa dell'olio è impossibile... ho controllato ieri ed era leggermente sotto il massimo... oggi ho pulito air box e spugnetta... come torna mio padre vedo in che condizioni è!!
cmq si ha un colore chiaro l'olio... xò non capisco... se tende ad accumilarsi ovviamente nella parte bassa del box, xkè a me scarica e ad altri beverly no?
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« Risposta #28 inserita:: Maggio 03, 2010, 01:17:47 pm » |
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allora... ho dato un'occhia e non sembra abbia perso olio xò forse è troppo preso per dirlo XD vi farò sapere sta sera!!!
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Lorenzo250
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« Risposta #29 inserita:: Maggio 03, 2010, 02:13:57 pm » |
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chi ti dice che sia appena sotto il massimo xke appunto ha appena scaricato l'eccesso? comunque sia se ne sei sicuro che nn sia quello, altro non è che l'olio di cui era impregnata la spugna del filtro... dovresti fare delle prove lavandola completamente ma senza reimpregnarla. almeno escludi una possibile causa. se ti si riempie anche così allora nn era l'olio dell'impregnamento.
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