Disavventura e sostituzione forcella

[moro]

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Ciao,
sono nuovo del forum e spero di aver beccato la sezione giusta.
Ho avuto una pessima disavventura e il risultato è stato la sostituzione della forcella  e molti euri buttati al vento.
La prima cosa che ho fatto ripreso il Beverly è stato verificare se sul rettilineo andava diritto, ho lasciato le mani e cavolo il manubrio vibrava; non ci avevo mai fatto caso prima....è normale?
Chi meglio di voi lo può sapere

[Francescop93]

Ciao,
sono nuovo del forum e spero di aver beccato la sezione giusta.
Ho avuto una pessima disavventura e il risultato è stato la sostituzione della forcella  e molti euri buttati al vento.
La prima cosa che ho fatto ripreso il Beverly è stato verificare se sul rettilineo andava diritto, ho lasciato le mani e cavolo il manubrio vibrava; non ci avevo mai fatto caso prima....è normale?
Chi meglio di voi lo può sapere

Se hai riparato bene la forcella, allora può darsi che devi fare l'equilibratura delle ruote... Se fosse la forcella, oltre a vibrare, ti andrebbe storto...    PS Benvenuto 

[Assenzio]

a velocita' basse e' normale che vibra il bev non e' una motocicletta...l'anteriore e' molto piu' leggero.

hai anche il bauletto?

ps: non lasciare mai il manubrio...il mio meccanico quando gli raccontai dell'episodio mi rincorse per tutta l'officina...ahahah

[Francescop93]

a velocita' basse e' normale che vibra il bev non e' una motocicletta...l'anteriore e' molto piu' leggero.

hai anche il bauletto?

ps: non lasciare mai il manubrio...il mio meccanico quando gli raccontai dell'episodio mi rincorse per tutta l'officina...ahahah

Che fa? xD Io molto spesso cammino senza mani nelle discese leggere

[moro]

Grazie del benvenuto,
si ho il bauletto, all'officina che è ufficiale Piaggio mi hanno detto che è normale, ma...volevo sentire chi lo guida e non è di parte.
Sinceramente prima non ci avevo mai fatto caso, questa sera dopo il ritiro ad una velocità di 50-60 Km /h se laciavo le mani vibrava, sinceramente mi è preso un colpo.

[Assenzio]

se monti i pesi maggiorati ( quelli trovati nel bauletto ) allora vai tranquillo...al max fai controlalre equilibratura e pressione pneumatici

[moro]

se monti i pesi maggiorati ( quelli trovati nel bauletto ) allora vai tranquillo...al max fai controlalre equilibratura e pressione pneumatici

Quelli trovati nel bauletto? dove!
La mia preoccupazione era che ne avesse risentito il mozzo del telaio dove attacca la forcella, ma il meccanico lo ha messo fuori discussione.
Mi informerò sulla tua dritta dei pesi