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« Risposta #180 inserita:: Maggio 04, 2010, 12:25:16 am » |
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Cos'hai montato ? Soltanto i rulli ? Fammi sapere come va con la frizione di marocco. Io ho la classica configurazioe vario malossi con molla bianca e rulli da 9,5.
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« Risposta #181 inserita:: Maggio 04, 2010, 12:28:54 am » |
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Cos'hai montato ? Soltanto i rulli ? Fammi sapere come va con la frizione di marocco. Io ho la classica configurazioe vario malossi con molla bianca e rulli da 9,5.
Totò ho messo il variatore malossi, con i rulli che escono nel pacco da 9,5... Quindi come te, solo che non ho montato nè la molla di contrasto bianca, nè le mollette della frizione, ho lasciato le originali... Buona notte totò
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« Risposta #182 inserita:: Maggio 04, 2010, 12:38:53 am » |
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Io la molla l'ho montata le mollette no. Fammi sapere come ti va in vel mass senza molla. In acc ti dovrebbe andare bene. Cmq ti dico che dopo 300 km non avrà + la stessa prontezza e ripresa di adeso.
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« Risposta #183 inserita:: Maggio 04, 2010, 11:47:32 am » |
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Io la molla l'ho montata le mollette no. Fammi sapere come ti va in vel mass senza molla. In acc ti dovrebbe andare bene. Cmq ti dico che dopo 300 km non avrà + la stessa prontezza e ripresa di adeso.
Si me l'hanno accennato... Non fa niente, l'importante è che si assesti e che non crei alcun tipo di danno.
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« Risposta #184 inserita:: Maggio 04, 2010, 01:33:19 pm » |
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io poco fa sono andato a lasciare il bev per la marmitta.. mi sa ke la frizione di marrocco la mettero anke io.. insomma il vario?? impressioni in accellerazione e velocità max?
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« Risposta #185 inserita:: Maggio 04, 2010, 01:44:08 pm » |
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io poco fa sono andato a lasciare il bev per la marmitta.. mi sa ke la frizione di marrocco la mettero anke io.. insomma il vario?? impressioni in accellerazione e velocità max?
Impressioni? Ottime, molto positive La differenza si è notata subito, ha un'accellerazione mostruosa MuHAhaHa Come velocità massima non l'ho ancora portato... Posso già stirarlo vero?
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« Risposta #186 inserita:: Maggio 04, 2010, 01:59:30 pm » |
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SISI puoi stararlo ma nona prirlo di botto ad es lo metti amanetta da 60 fin oalla vel mass arrivani cautamente anche perchè è la prima volta che si apre. QUanto l'hai pagato ?
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« Risposta #187 inserita:: Maggio 04, 2010, 02:02:36 pm » |
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SISI puoi stararlo ma nona prirlo di botto ad es lo metti amanetta da 60 fin oalla vel mass arrivani cautamente anche perchè è la prima volta che si apre. QUanto l'hai pagato ?
L'avevo immaginato infatti le accellerate lunghe le ho fatte gradualmente, o quasi al massimo... Il vario l'ho pagato 92€
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« Risposta #188 inserita:: Maggio 04, 2010, 02:04:03 pm » |
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no vedi ke puoi ucciderlo quanto vuoi.. non è una parte del motore ke ha bisogno di rodaggio.. puoi tirarlo quando e come ti pare
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« Risposta #189 inserita:: Maggio 04, 2010, 02:06:54 pm » |
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no vedi ke puoi ucciderlo quanto vuoi.. non è una parte del motore ke ha bisogno di rodaggio.. puoi tirarlo quando e come ti pare
Va beh, comunque sia, ho preferito non strapazzarlo troppo.. L'ho fatto anche e soprattutto per il motore, per farlo abituare a quei nuovi ritmi.
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« Risposta #190 inserita:: Maggio 04, 2010, 02:14:59 pm » |
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Io ho quando l'ho montato ho azzerato il trip e3 fin o a 300 km ho cercato di non sforzarlo troppo cioè di non fare accelrate brusche soprattutto a freddo. Cmq dopo che si è assestato fai un vidoe così vediamo come va appena ho un po' di tempo faccio anch'io un vidoe dell'accelerazione. Però fallo assestare prima.
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« Risposta #191 inserita:: Maggio 04, 2010, 02:20:15 pm » |
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Io ho quando l'ho montato ho azzerato il trip e3 fin o a 300 km ho cercato di non sforzarlo troppo cioè di non fare accelrate brusche soprattutto a freddo. Cmq dopo che si è assestato fai un vidoe così vediamo come va appena ho un po' di tempo faccio anch'io un vidoe dell'accelerazione. Però fallo assestare prima.
Tranquillo per questo sono molto minuzioso...
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« Risposta #192 inserita:: Maggio 04, 2010, 02:30:17 pm » |
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Io per adesso ho notato anche che cammino a velocità come 70-80 sfiorando l'acceleratore anche a 2 e appena mi sostituirono la marmitta camminava a filo di gas a 100-104ì5 km/h a 1. Adesso non lo so perchè massimo sono arrivato a 90 in citta in fase di acc.
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« Risposta #193 inserita:: Maggio 04, 2010, 02:32:20 pm » |
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Io per adesso ho notato anche che cammino a velocità come 70-80 sfiorando l'acceleratore anche a 2 e appena mi sostituirono la marmitta camminava a filo di gas a 100-104ì5 km/h a 1. Adesso non lo so perchè massimo sono arrivato a 90 in citta in fase di acc.
Anche io, quando prima ero quasi al massimo ora invece sono nemmeno a metà accelleratore... E' davvero impressionante la differenza.
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« Risposta #194 inserita:: Maggio 04, 2010, 02:33:25 pm » |
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Però quando si assesta diminuisce un po'
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