[200cc] vario e marmitta ma....

[fabiano9]

calabrese... xkè?

semplice curiosità

[doctor_Dj]

lol... ^^

[doctor_Dj]

ho provato il beverly con il variatore nuovo finalmente e...

è divertentissimo... XD ca*****o quanto cammina... O_O

[fabiano9]

eheheheh

[Balilello]

ho provato il beverly con il variatore nuovo finalmente e...

è divertentissimo... XD ca*****o quanto cammina... O_O

è si, cammina... sembra un 250 normale, però vedi che berrà anche... 

[doctor_Dj]

eh me ne sto accorgendo...

mio padre l'ha preso sta mattina (ormai ieri) e quando è tornato "ma ke gli hai fatto allo scooter?" ed io "niente pa... s'è solo schiodato finalmente!!!" XD

[doctor_Dj]

domandone...: ma se io i rulli glie li metto più pesanti i consumi a bassi regimi dovrebbero scendere no?

[vingiul]

Ciao,
i consumi scenderebbero, ma perderesti velocita' massima, a meno di avere rettifili lunghissimi, perche' se i rulli sono pesanti sarebbe solo la potenza del motore a spingerti, mentre con rulli leggeri saresti aiutato dal motore alto di giri.
vingiul

[doctor_Dj]

ciao vingiul grazie per la risposta...

io ho voluto cambiare il variatore ed i rulli per un solo motivo...: in autostrada si inchiodava a 120 e non ne voleva sapere di salire... inoltre i giri erano sparati al massimo e mi dava veramente fastidio...
smontando il variatore originale e guardando i rulli mi sono accorto ke il precedente proprietario li aveva fatti lavorare -.- alleggerendoli di scatto era un fulmine arrivata ad 80 in un niente ma è andato tutto a discapito della velocità massima e/o della salita progressiva dei giri motore...
ora è un po ke ci giro e va molto bene oggi per la prima volta ho deciso di tirarlo e mi ha scaricato i 140 (di tachimetro... ) ke mi sta bene... l'unico pallino (ed è normale lo so ) è ke i consumi sono un po aumentati... alla fine non di tanto (non so il xkè ma... prima beveva più o meno quanto beve ora per esempio in una scala da 1 a 10 se prima era 5 ora è 6 non so se ho reso l'idea...!!)

cmq... fatemi capire xkè forse mi sono confuso un po...: se io alleggerisco i rulli dovrei guadagnare in ripresa e perdere in allungo e viceversa se li appesantisco guadagno in allungo e perdo in ripresa... correggetemi se sbaglio!!!

[Balilello]

cmq... fatemi capire xkè forse mi sono confuso un po...: se io alleggerisco i rulli dovrei guadagnare in ripresa e perdere in allungo e viceversa se li appesantisco guadagno in allungo e perdo in ripresa... correggetemi se sbaglio!!!

si è così, ma hai tolto anche il rasamento?

[doctor_Dj]

no no non l'ho tolto...!!!

cmq se è così mettendo rulli più leggeri arrivo prima alla velocità massima ( per esempio 120 ) xò per fare ciò ci vuole più forza o meno forza applicata ai rulli? (in poche parole richiede più benzina o meno benzina?)

[Balilello]

no no non l'ho tolto...!!!

cmq se è così mettendo rulli più leggeri arrivo prima alla velocità massima ( per esempio 120 ) xò per fare ciò ci vuole più forza o meno forza applicata ai rulli? (in poche parole richiede più benzina o meno benzina?)

arriverà più in fretta agli 80km/h per esempio, il motore girerà più alto di giri e i consumi saranno più alti, se togli il rasamento la velocità di punta aumenta e consumerà meno, ma perderà un pochino nello scatto, credo(perchè ho stessa configurazione) che Vario malossi e rulli da 15 siano la giusta coppia, magari abbinato al cambio del filtro dell'aria e ad una giusta carburazione 

[doctor_Dj]

e allora c'è qualcosa ke non quadra... 

allora la mia attuale configurazione è questa:

multivar2000 con rulli da 14 grammi e molla di contrasto bianca... la velocità massima è aumentata di ben 20km/h ho perso pochissimo in ripresa e al contrario di quello ke abbiamo detto i consumi sono aumentati leggermente e non riesco a spiegarmi il xkè... ( a parte ovviamente quando apro a manetta ke là vabbè è più ke normale... ) camminando come camminavo prima in autostrada, mantenendomi tra gli 80 ed i 110 anche con meno manetta ho quel lieve consumo in più rispetto a prima...!!!

può dipendere dal fatto ke ancora non ho pulito la spugnetta del filtro aria (zuppa d'olio a causa degl'elevati giri a basse velocità ke avevo prima ) e ke la carburazione non è regolata perfettamente? (la marmitta non fa fumo e non spara ed il suono è abbastanza pieno xò mi ha detto il meccanico ke si può regolare un po meglio... )

[Ninguno]

ciao doctor dj, sono pure io di reggio calabria,mi potresti dire dove hai preso tutti i pezzi per modificare la trasmissione del beverly 200???

[fabiano9]

ciao doctor dj, sono pure io di reggio calabria,mi potresti dire dove hai preso tutti i pezzi per modificare la trasmissione del beverly 200???

li puoi prendere anche da internet