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« Risposta #75 inserita:: Marzo 23, 2011, 04:56:27 pm » |
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Sto iniziando a cimentarmi nella realizzazione del portatarga rialzato :  Il parafango fatto tagliare da mio carrozziere e due staffette di ferro che faranno da supporto per la targa:   Ho già iniziato a fare delle prove per l'inclinazione con un foglio di carte delle dimensioni della targa e mi sa che così è perfetto:  Che ne dite? Mi manca solo da creare la luce targa e trovare un catadiottro da adattare su un'altra staffetta messa perpendicolarmente alle altre due. Naturalmente dopo aver finito di prendere misure varie vernicerò le staffette in nero...
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« Risposta #76 inserita:: Marzo 23, 2011, 05:12:47 pm » |
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adesso ho capito cosa significa il tuo nick  a me come porta targa mi piace molto questo sul t-max(che vedrai nella foto sotto), ma tu più che altro lo fai per alzare la targa, che andrebbe bene per gli autovelox(teoricamente, dato che gli attuali velox portano telecamera alta), però stilisticamente è più bello quello del T-Max(potrebbe esserti d'aiuto?) 
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« Risposta #77 inserita:: Marzo 23, 2011, 06:39:13 pm » |
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veramente carini ed originali questi led 
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« Risposta #78 inserita:: Marzo 23, 2011, 07:58:03 pm » |
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veramente carini ed originali questi led  Gerry se li è messi dietro i led  (nelle borse)
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« Risposta #79 inserita:: Marzo 23, 2011, 08:30:06 pm » |
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quindi daniè in teoria vuoi creare un portatarga rialzato come quello delle moto??
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« Risposta #80 inserita:: Marzo 23, 2011, 10:11:41 pm » |
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Il porta targa del T-Max non è affatto male ma come lo vedresti sul Beverly? Il T-Max hai il codino a punta che mira verso l'alto; il codino del Beverly punta verso il basso ed è arrotondato quindi l'effetto sarebbe pessimo a mio parere  L'intento è quello di alzare la targa per rendere più aggressiva anche la parte posteriore e non ho assolutamente volgi di portarla molto inclinata (ho beccato 280€ di multa con l'RS perché avevo la targa parallela alla strada  ) infatti come credo si veda dalle foto l'inclinazione è di neanche 30° rispetto all'originale. Grazie anche per il parere sui led, una volta aver provato ad utilizzarli non si riesce più a farne a meno 
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« Risposta #81 inserita:: Marzo 25, 2011, 09:51:23 am » |
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« Risposta #82 inserita:: Marzo 25, 2011, 03:02:36 pm » |
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 Mi sa che non hai guardato le foto nella gallery  Ho già quel portatarga montato in quanto sul 400 Tourer è di serie...
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« Ultima modifica: Marzo 25, 2011, 03:15:10 pm da u_pacch »
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« Risposta #83 inserita:: Marzo 25, 2011, 03:14:41 pm » |
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« Risposta #84 inserita:: Marzo 31, 2011, 04:14:23 pm » |
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Ho terminato il portatarga:   Come al solito mi scuso per la qualità delle foto ma ne farò altre non appena sarà lavato e montato (non so se si nota che manca il carter trasmissione) 
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« Ultima modifica: Marzo 31, 2011, 04:17:14 pm da u_pacch »
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« Risposta #85 inserita:: Aprile 04, 2011, 10:38:30 am » |
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« Risposta #86 inserita:: Aprile 04, 2011, 11:04:28 am » |
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« Risposta #87 inserita:: Aprile 04, 2011, 11:09:56 am » |
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Ottimo lavoro, l'unica pecca del parafango è che quando piove il passeggero si sporcherà, e anche il mezzo la parte posteriore si sporcherà molto di più. Per il faro che metodo ha utilizzato per scurirlo ? E' una semplice pellicola o un'operazione più particolare ?
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« Risposta #88 inserita:: Aprile 04, 2011, 12:20:36 pm » |
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Questo parafango se non si è capito lo terrò solo per l'estate e quando pioverà farò a meno del beverly. A ottobre rimetterò quello originale per poi fare di nuovo il cambio a maggio 2012  Comunque il faro non è pellicolato, è verniciato con trasparente lucido con qualche goccia di nero lucido. A seconda di come lo guardi sembra più scuro o più chiaro...
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« Risposta #89 inserita:: Aprile 04, 2011, 01:48:52 pm » |
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Molto bello il faro, quanto hai speso ?
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