Sirius
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« Risposta #120 inserita:: Luglio 08, 2010, 03:43:08 am » |
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grazie Sirius e Fabiano per l'info quindi a questo punto mi mancherà acquistare solo l'albero a camme. dopo aver montato tutto questo che prestazioni avrò? a quale motorino è paragonabile?
riassumendo tutti gli scooter 300 o quasi ti staranno dietro e bruciarai la maggior parte dei 500 in accelerazione  |
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strike9018
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« Risposta #121 inserita:: Luglio 08, 2010, 07:30:41 pm » |
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grazie x l'info, quindi anche uno zip 50 preparato x correre in pista ha la possibilità di battermi?
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fabiano9
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« Risposta #122 inserita:: Luglio 08, 2010, 08:49:05 pm » |
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grazie x l'info, quindi anche uno zip 50 preparato x correre in pista ha la possibilità di battermi?
se è preparato a dovere, ma seriamente a dovere, in ripresa non c'è n'è per nessuno....  ahah non ti preoccupare |
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Sirius
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« Risposta #123 inserita:: Luglio 08, 2010, 11:25:16 pm » |
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grazie x l'info, quindi anche uno zip 50 preparato x correre in pista ha la possibilità di battermi?
se è preparato a dovere, ma seriamente a dovere, in ripresa non c'è n'è per nessuno.... ahah non ti preoccupare gli unici che te le potrebbero dare sono i runner e scooter simili 180 2t elaborati, oppure i 50ini col big bore/ big evolution (il 100 polini per chi non lo conoscesse) ma per via dei costi è difficile trovarne, e i 50ini con le preparazioni semplici invece te li mangi a colazione |
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strike9018
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« Risposta #124 inserita:: Luglio 10, 2010, 09:20:24 pm » |
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x prepararlo a dovere mi mancherebbe solo il carburatore? " k nn cambierò mai  sennò consuma troppo " |
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Sirius
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« Risposta #125 inserita:: Luglio 11, 2010, 04:38:01 am » |
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x prepararlo a dovere mi mancherebbe solo il carburatore? " k nn cambierò mai sennò consuma troppo " concordo io comunque ti direi di provare a lasciare i rapporti del 200 e vedere come va se ce n'è bisogno metti i malossi |
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strike9018
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« Risposta #126 inserita:: Luglio 11, 2010, 11:47:42 pm » |
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cosa intendi? come faccio ad accorgermi se ho bisogno dei malossi?
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fabiano9
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« Risposta #127 inserita:: Luglio 11, 2010, 11:49:16 pm » |
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cosa intendi? come faccio ad accorgermi se ho bisogno dei malossi?
se sale troppo di giri e ad una velocità di crociera, il regime è troppo alto... |
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Sirius
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« Risposta #128 inserita:: Luglio 12, 2010, 01:01:18 am » |
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cosa intendi? come faccio ad accorgermi se ho bisogno dei malossi?
devi vedere un pò se in allungo va male cioè non riesci a tirarlo tutto perchè va troppo su di giri metti i malossi, devi vedere un pò tu conm quelli del 200 hai più accelerazione comunque |
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« Risposta #129 inserita:: Luglio 13, 2010, 08:50:13 pm » |
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ieri mi è arrivato tutto " cilindro completo, testata, albero a camme , rapporti secondari" appena possibile posterò le foto
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strike9018
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« Risposta #130 inserita:: Luglio 17, 2010, 10:37:33 am » |
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« Risposta #131 inserita:: Luglio 17, 2010, 01:29:28 pm » |
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i miei occhi vedono qualcosa che ti farà godere |
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strike9018
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« Risposta #132 inserita:: Luglio 17, 2010, 02:30:32 pm » |
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i miei occhi vedono qualcosa che ti farà godere spero tanto aspetto con ansia l'albero a camme  |
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strike9018
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« Risposta #133 inserita:: Luglio 18, 2010, 05:34:07 pm » |
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mi sn messo a leggere cosa cambiava montando l'albero a camme sembra interessante "L'albero a camme Malossi é stato progettato e realizzato per conferire al vostro scooter un carattere prettamente sportivo che vi permetterà di destreggiarvi agevolmente nel traffico cittadino e di affrontare le lunghe percorrenze con velocità di crociera elevate; il notevole incremento di coppia vi consentirà un'accelerazione ed un tiro in salita veramente formidabili." che ne pensate???
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vingiul
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« Risposta #134 inserita:: Luglio 18, 2010, 06:15:19 pm » |
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Ciao,
miglioramenti ce ne saranno senz'altro, ma circa "quanto migliorera'" considera che ognuno tira l'acqua al suo mulino....
vingiul
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