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« Risposta #90 inserita:: Aprile 04, 2010, 02:32:15 pm » |
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infatti XD
quoto cmq io vorrei lasciare quello originale per x nn farlo consumare tanto... quel del 200 è troppo piccolo è più piccolo di quello del 125 cerca di mettere il 30 del 125 o un 32 e non dovrebbe essere tantissima la differenza il 29 è proprio piccolo   |
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« Risposta #91 inserita:: Aprile 04, 2010, 04:33:16 pm » |
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un bel 32 giusto per non esagerare  |
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Sirius
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« Risposta #92 inserita:: Aprile 04, 2010, 05:48:34 pm » |
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un bel 32 giusto per non esagerare se no poi inizia a a bere troppo XD |
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« Risposta #93 inserita:: Aprile 04, 2010, 11:44:42 pm » |
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appunto quindi meglio piccolo piccolo |
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strike9018
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« Risposta #94 inserita:: Aprile 05, 2010, 02:44:58 am » |
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appunto quindi meglio piccolo piccolo Quindi lascio il 29  ho le prestazione anche se nn massime pero ho i consumi sn bassi ^^ |
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« Risposta #95 inserita:: Aprile 05, 2010, 09:21:08 am » |
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29 ovviamente consumi non da 125 o 200 originali piaggio...intendiamoci:D |
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strike9018
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« Risposta #96 inserita:: Giugno 23, 2010, 07:27:11 pm » |
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Ragazzi eccomi qui prox sett mi arrivano testata, cilindro, pistone e rapporti...(tutto malossi) appena possibile carico delle foto . Secondo voi il meccanico quanto ci puo mettere a montarli? grz |
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« Ultima modifica: Giugno 23, 2010, 07:53:41 pm da strike9018 »
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daniel
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« Risposta #97 inserita:: Giugno 23, 2010, 07:45:31 pm » |
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Ciao ma scusa conviene apportare tutte queste modifike x guadagnare cosa,15/20 km/h in + e spende soldi che cambiare direttamente lo scooter?  con quello che spendi? Ciao Daniel |
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« Risposta #98 inserita:: Giugno 23, 2010, 07:49:15 pm » |
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Ciao ma scusa conviene apportare tutte queste modifike x guadagnare cosa,15/20 km/h in + e spende soldi che cambiare direttamente lo scooter? con quello che spendi? Ciao Daniel Con 800€ me ne esco visto che ho pagato il motorino 1.000€ quindi al posto di spendere 2-3.000€ per prenderne uno nuovo mi conviene sistemarlo |
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« Risposta #99 inserita:: Giugno 24, 2010, 02:34:26 pm » |
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se il meccanico è di buona pazienza in 3 ore molto abbondanti ha fatto tutto...cominciaa cmq a tener conto di portarglielo oggi e andare a riprenderlo domani sera... |
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« Risposta #100 inserita:: Giugno 24, 2010, 09:23:49 pm » |
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se il meccanico è di buona pazienza in 3 ore molto abbondanti ha fatto tutto...cominciaa cmq a tener conto di portarglielo oggi e andare a riprenderlo domani sera... Grazie fabiano 3 ore mi sembrano poche perche cmq deve smontare tutto... |
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« Risposta #101 inserita:: Giugno 25, 2010, 08:41:39 am » |
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se il meccanico è di buona pazienza in 3 ore molto abbondanti ha fatto tutto...cominciaa cmq a tener conto di portarglielo oggi e andare a riprenderlo domani sera... Grazie fabiano 3 ore mi sembrano poche perche cmq deve smontare tutto... io tempo fa volevo montare il 210, e ho chiesto a paskuale se poteva montarmelo lui, e quanto tempo ci voleva, e ha detto che in 3 ore si faceva tutto...tu cmq devi montare anche i rapporti...quindi un po' di tempo in più ci vuole...cmq se posso consigliarti monta tutto e aspetta a montare i rapporti...vedi come ti trovi e poi se non ti piace monti i rapporti... |
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« Risposta #102 inserita:: Giugno 25, 2010, 03:00:36 pm » |
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se il meccanico è di buona pazienza in 3 ore molto abbondanti ha fatto tutto...cominciaa cmq a tener conto di portarglielo oggi e andare a riprenderlo domani sera... Grazie fabiano 3 ore mi sembrano poche perche cmq deve smontare tutto... io tempo fa volevo montare il 210, e ho chiesto a paskuale se poteva montarmelo lui, e quanto tempo ci voleva, e ha detto che in 3 ore si faceva tutto...tu cmq devi montare anche i rapporti...quindi un po' di tempo in più ci vuole...cmq se posso consigliarti monta tutto e aspetta a montare i rapporti...vedi come ti trovi e poi se non ti piace monti i rapporti... concordo dato che il carburatore maggiorato serve per l'allungo più che altro e visto che lasci l'originale i rapporti originali dovrebbero andar bene percè i malossi non li tireresti tutti |
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« Risposta #103 inserita:: Giugno 26, 2010, 01:46:02 pm » |
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che cambia se metto quelli malossi da quelli originali???
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« Risposta #104 inserita:: Giugno 26, 2010, 06:12:40 pm » |
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che cambia se metto quelli malossi da quelli originali???
i malossi ti danno un allungo maggiore e accelerazione minore ma per tirarli devi cambiare carburatore altrimenti sono meglio quelli del 200 |
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