CrazyDiamond
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« inserita:: Gennaio 23, 2007, 09:22:18 pm » |
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lleo
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« Risposta #1 inserita:: Gennaio 23, 2007, 09:38:16 pm » |
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Mai usata, già mi rode pagare quei ladri dei benzinai, cmq hai messo il post nella sezione sbagliata. E' più attinente nella sezione "motore".
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stasandro
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« Risposta #2 inserita:: Gennaio 23, 2007, 09:40:10 pm » |
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Io ho appena iniziato ad usarla, per ora ho fatto due pieni.. grossa differenza in prestazioni non l'ho notata, qualche km in piu quello si ma non tantissimi...
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bottazzi
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« Risposta #3 inserita:: Gennaio 23, 2007, 09:56:37 pm » |
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Tanti miei amici la usano per i loro scooter e moto...dicono ke sia piu'pulita...in piu' riescono a fare piu' km rispetto ad una sp qualunque.. :? ...io stasera il pieno l'ho fatto...lo rifaro'...e trarro'le conclusione..anche in tema di prestazioni...!! Per il momento nn mi esprimo a riguardo. Qlk di voi la usa? Ciao, io di solito lo faccio andare con la blusuper, che costa decisamente meno della Shell, mi sembra che vada un pò meglio che con la verde normale e che beva un pochino meno (sempre pochissimo comunque, sui 25-27 Km/l), ma forse è solo una mia impressione. Adesso ho fatto un pieno di verde norrmale, ti farò sapere quanto mi ha consumato. A presto.
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Lorenzo250
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« Risposta #4 inserita:: Gennaio 23, 2007, 11:21:35 pm » |
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CrazyDiamond
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« Risposta #5 inserita:: Gennaio 23, 2007, 11:32:28 pm » |
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A biondo.. abbi pazienza..nn ci ho fatto caso...è poco che scrivo...c'è bisogno d'incazzarsi?
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SQUALOTTO
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« Risposta #6 inserita:: Gennaio 23, 2007, 11:56:16 pm » |
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io ho provato per sbaglio la v-power. Per sbaglio nel senso che sbagliando pompa prima ho fatto 5 euro di v-power ( anche perchè all'epoca più di 5 euro nel serbatoi del free 100 4t non entrava ) e poi mi è venuto un infarto quando ho visto quanti pochi litri avevo buttato dentro. devo dire che, nonostante la piccola cilindrata, ho sentito la differenza. adesso , che il beverly 250 i.e., non ho mai provato la v power ma ad occhio e croce direi che la differenza rispetto alla benzina normale dovrebbe sentirsi eccome. boh, proverò ....ma proprio tanto per provare, perchè con 8000 Km in 8 mesi se comincio a girare sempre con il v power va a finire che il mio portafoglio mi denuncia per maltrattamenti. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ciao
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biloge
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« Risposta #7 inserita:: Gennaio 24, 2007, 08:57:34 am » |
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A biondo.. abbi pazienza..nn ci ho fatto caso...è poco che scrivo...c'è bisogno d'incazzarsi? Dai tranquillo non c'è bisogno di incazzarsi Biondo è così! E' il nostro Righio hehehhe Fate i bravi
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AloriS
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« Risposta #9 inserita:: Gennaio 24, 2007, 01:57:23 pm » |
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Mai provata la v-power anche perchè nella mia zona non ci sono distributori shell (la v-power è della shell vero? :lol: ). Comunque mi ricordo che sul 50ino la differenza tra super e verde la sentii parecchio... :roll:
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Twelve
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« Risposta #10 inserita:: Gennaio 24, 2007, 02:56:09 pm » |
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Con il mio primo scooter a carburazione usavo la V-power d'inverno perchè avevo problemi di accensione con il freddo e devo dire che la situazione era decisamente migliore rispetto all'uso di benzina verde normale, però per quanto riguarda prestazioni e consumi non ho mai notato sostanziali differenze.
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dade87
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« Risposta #11 inserita:: Gennaio 24, 2007, 03:44:47 pm » |
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Non te lo saprei dire perchè io ho sempre messo la shell v-power da quando lo ho comprato però ti posso dire di certo che va meglio dei altri beverly
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pb125
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« Risposta #12 inserita:: Gennaio 24, 2007, 04:18:03 pm » |
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Sullo scooter non l'ho mai provata.. sulla mia punto a benzina avevo messo 20 Euro a serbatoio quasi vuoto notando una migior ripresa ed elasticità.. ma il gioco.. vale la candela??
secondo me no..
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« Risposta #13 inserita:: Gennaio 24, 2007, 04:22:01 pm » |
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in questo momento la benzina da me costa 1.192€ / L in un noto distributore, quanto potrebbe costale la v power in più???
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Vale
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« Risposta #14 inserita:: Gennaio 27, 2007, 09:24:10 am » |
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Vorrei dare se possibile un contributo, differenze tra v-power e blue super a meno di coloranti non ce ne sono , l'unica cosa che cambia rispetto alla benzina ormale è il numero di ottani che nella blue-super ,v power è più elevato, che vantaggi ha? aumento della ripresa, è come avere un cavallo e mezzo in più in dotazione alla nostra bestiola .Per il resto non cambia niente e state tranquilli non reca danno al mezzo. :lol: :lol: :lol: :lol:
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