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Autore Discussione: Variatore CVT fr4  (Letto 289177 volte)
beverly125
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« Risposta #165 inserita:: Luglio 10, 2011, 01:14:57 pm »

Quoto

però posso dirti che la frizione by marocco è molto meglio dell'originale
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« Risposta #166 inserita:: Luglio 10, 2011, 02:38:21 pm »

Quoto

però posso dirti che la frizione by marocco è molto meglio dell'originale

quoto

certo da come dicono la frizione by marocco è il top  Wink

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« Risposta #167 inserita:: Luglio 10, 2011, 02:40:02 pm »

ma nella scatola con il vario è compresa la molla bianca di contrasto? Mi stanno suggerendo di montare cvt molla bianca di contrasto malossi e le molle gialle frizione malossi xk è simile ai componenti originali xò va molto meglio
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alechy
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« Risposta #168 inserita:: Luglio 12, 2011, 03:24:03 pm »

Per me originale è già più che sufficiente!!
Poi se uno vuole lavorare su altri componenti si potranno trovare migliori prestazioni.
Dipende sempre uno cosa vuole dallo scooter!
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andrea0825
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« Risposta #169 inserita:: Luglio 12, 2011, 04:06:53 pm »

ma questo variatore CVT fr4 ... veramente è cosi "rivoluzionario" Huh??

ne sto sentendo parlare (leggere) su questo forum, molto bene che nonostante abbia già un vario sotto, mi sta venendo la voglia di comprarlo (tempo di trovare l'argent)


a chi posso rivolgermi per comprarlo Huh?
e a che prezzo Huh?

per un beverly 250 a carburatore
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« Risposta #170 inserita:: Luglio 12, 2011, 04:27:17 pm »

a moscatelli moto

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« Risposta #171 inserita:: Luglio 12, 2011, 06:13:33 pm »

Ho percorso ben 310 km con questo vario, e posso dire che i giri si sono abbassati come l'roginale però in acc o vero quando si gira la manopola urla comunque più dell'originale e la partenza è più cattiva, ma non come appena montato si sta addolcendo purtroppo.
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« Risposta #172 inserita:: Luglio 13, 2011, 01:00:14 am »

Però forse perchè prima stava pià alto di giri, appena giravo la manopola salita più rapidamente di giri, mentre adesso no, forse perchè adesso i giri sono più bassi, inoltre sembra avere un'accelerazione minore ma questa è solo una mia impressione perchè mi sono abituato allo scatto/accelerazione, confrontato il tempo e la velocità che raggiungo nel rettilineo è la stessa non è calata.
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« Risposta #173 inserita:: Luglio 15, 2011, 01:47:37 pm »

volevo chiedere una cosa.
siccome questo vario promette di abbassare diciamo un 100- 200 giri sul lungo, stavo pensando che siccome nel mio caso il limitatore attacca a 150 km/h del contachilometri, usando questo variatore dovrei riuscire a prendere pun pelo di velocità in più sul lungo visto che il motore scende di quel cento giri nonostante la velocoità dovrebbe continuare a salire?
correggetemi se sbaglio? Grin
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« Risposta #174 inserita:: Luglio 15, 2011, 01:58:31 pm »

Ciao,
si, la teoria e' giusta, dato che il limitatore attacca sul numero di giri e non sulla velocita'; resta solo da verificare se il motore riesce a sfruttare quei 200 giri.
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« Risposta #175 inserita:: Luglio 15, 2011, 02:54:59 pm »

Guardate questo è un video:
http://www.youtube.com/watch?v=93hd0GJqylc


ho montato questo vario sul tourer 300 poso dire che la velocità massima la raggiunge prima, ma è la stessa del vario originale. Forse si cammina un po' + a filo si gas...
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« Risposta #176 inserita:: Luglio 15, 2011, 03:28:49 pm »

Guardate questo è un video:
http://www.youtube.com/watch?v=93hd0GJqylc


ho montato questo vario sul tourer 300 poso dire che la velocità massima la raggiunge prima, ma è la stessa del vario originale. Forse si cammina un po' + a filo si gas...
ciao il video già lo ho visto ma tu hai mai portato il tuo beverly 300 a limitatore?
cmq sto x acuistare questo vario e volevo chiederti se mi faccio mandare i rulli da 17 g o più leggeri visto che sul forum del nexus c'è un ragazzo con lo scarabeo 300 che gira con i rulli da 15 g.
un ulteriore cosa, quanto hai pagato questo vario? Huh?
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« Risposta #177 inserita:: Luglio 15, 2011, 05:08:34 pm »

per quanto riguarda il video lo vedo chiuso anche rispetto ad un 300 originale. parere personale
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« Risposta #178 inserita:: Luglio 15, 2011, 05:22:07 pm »

corsaro90 in che senso lo vedi chiuso anche rispetto ad un originale ? Non ho avuto la possibilità di portarlo a limitatore, come vedi in certi punti sto a 120 fissi perchè ho le macchine avanti
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« Risposta #179 inserita:: Luglio 15, 2011, 08:09:47 pm »

acquistato proprio ora.. lunedi me lo spediscono con i rulli da 17 g anche se per il beverly 300 sono pesanti ma mi sono fidato di moscatelli che ha detto che per lui vanno bene i 17 ma mal che vado gli do un allegerita personale :Smiley
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