Differenza frà 400 e 492

[falcodargento]

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Ciao a tutti mi scuso anticipatamente se ho sbagliato sezione e prego i mod di spostare subito, mi sapete dire le differenze che ci sono frà il mio motore 400 e il 492 del cruiser?? intendo proprio a livello di componenti e secondo voi un gruppo motore testata, cilindro e pistone del cruiser monta sul mio tourer 400??? Grazie a chi voglia rispondermi un saluto a tutti

[paskuale]

Sul 400 puoi montare cilindro e pistone del 500 (460cc) in tutta tranquillità.
Il 490 del cruiser monta accensione a doppia candela e non puoi montarlo su un master del 400cc che è come il 500 (460).
Ciao!

[Blacklemu7779]

Paskuale Docet 

[falcodargento]

Sul 400 puoi montare cilindro e pistone del 500 (460cc) in tutta tranquillità.
Il 490 del cruiser monta accensione a doppia candela e non puoi montarlo su un master del 400cc che è come il 500 (460).
Ciao!

ciao e grazie paskuale ma che significa effettivamente non puoi montarlo quello del cruiser?? che cosa cambia praticamente e non posso montarlo in assoluto o si potrebbe montare ma....? grazie e scusate tanto

[Sirius]

potresi sempre mettere l'intero blocco del cruiser e quello ci và di sicuro Xd

[vingiul]

Ciao,
con l'intero blocco motore penso dovrebbe mettere anche parte dell'impianto elettrico.
Pero' poi la serie del motore non si trova con quella riportata sul libretto, e se se ne accorge qualcuno ad un controllo...
vingiul

[falcodargento]

Ciao,
con l'intero blocco motore penso dovrebbe mettere anche parte dell'impianto elettrico.
Pero' poi la serie del motore non si trova con quella riportata sul libretto, e se se ne accorge qualcuno ad un controllo...
vingiul

Non vi seguo ragazzi scusate tanto ma potete parlare un pò più terra terra? Lasciando la fattibilità legislativa io volevo sapere solo quella ratica e se si come esattamente grazie ancora

[paskuale]

Cambia l'accensione, quindi teoricamente non dovrebbe essere una cosa fattibile senza adattamenti: cosa che invece è fattibile col 460 sul 400.
Il blocco del cruiser sul 400 costringe al cambio dell'intero impianto elettrico e centralina...
Ciao!

[Sirius]

Cambia l'accensione, quindi teoricamente non dovrebbe essere una cosa fattibile senza adattamenti: cosa che invece è fattibile col 460 sul 400.
Il blocco del cruiser sul 400 costringe al cambio dell'intero impianto elettrico e centralina...
Ciao!

io pensavo che invece fosse come per il 125, 250, essendo entrambi a iniezione sia il 400 che il cruiser a parte la centralina diversa perchè va cambiato l'impianto elettrico?

[paskuale]

io pensavo che invece fosse come per il 125, 250, essendo entrambi a iniezione sia il 400 che il cruiser a parte la centralina diversa perchè va cambiato l'impianto elettrico?

Chiedi prima di scrivere inesattezze ! 

[falcodargento]

Cambia l'accensione, quindi teoricamente non dovrebbe essere una cosa fattibile senza adattamenti: cosa che invece è fattibile col 460 sul 400.
Il blocco del cruiser sul 400 costringe al cambio dell'intero impianto elettrico e centralina...
Ciao!

esatto quindi con adattamenti di potrebbe fare alla fine cambia solo il fatto che cè la doppia candela e quella si può aggiungere e cambiare la centralina per farla gestire perchè l'intero impianto elettrico?

[strike9018]

io pensavo che invece fosse come per il 125, 250, essendo entrambi a iniezione sia il 400 che il cruiser a parte la centralina diversa perchè va cambiato l'impianto elettrico?

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Sirius Sirius sei sempre il solito precipitone

[Sirius]

io pensavo che invece fosse come per il 125, 250, essendo entrambi a iniezione sia il 400 che il cruiser a parte la centralina diversa perchè va cambiato l'impianto elettrico?

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Sirius Sirius sei sempre il solito precipitone

e vabbè capita a tutti di sbagliare, io sapendo che sono entrambi ie pensavo che l'intero blocco si potesse trapiantare XD