Basta espedienti se non và in temperatura!

[beverazzo]

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E' da qualche anno che continuo a leggere di beverlysti che hanno il problema della temperatura dell'acqua in inverno troppo fredda:
Alcuni imbavagliano il radiatore con la pellicola
altri lo ostruiscono con della gomma
altri parlano della centralina
ecc ecc ecc
  BASTA!!
Soluzione? 40 eurini del nuovo termostato originale (si cambia dal carter sottosella) e la temperatura è perfetta sia d'estate che d'inverno (stamani a Milano c'erano 3 gradi e la temperatura era perfettamente a metà scala)..... non ultimo così evitate anche il problema della benza nell'olio...
Un saluto a tutti

[Davidekim85]

Io non ho mai sentito parlare di questo problema, forse perchè qua giù la temperatura è più alta.

[vingiul]

Ciao,
semmai, infatti, abbiamo il problema opposto: qui si riscaldano troppo!
vingiul

[stefanotex]

Ciao,
semmai, infatti, abbiamo il problema opposto: qui si riscaldano troppo!
vingiul

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Quoto 

Saluti

Stefano

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[skarymovie]

Ciao,
semmai, infatti, abbiamo il problema opposto: qui si riscaldano troppo!
vingiul

quotoooo

[Lorenzo250]

io invece ho il problema della temperatura fredda, ma sul 250 a carburatore... quindi niente conseguenze con la centralina che dice all'iniezione di arricchire la miscela....
però in inverno sto sulla seconda tacca, in estate sulla terza. quella di mezzo, d'estate, la tocco solo se sto nel traffico....................

[beverazzo]

Ciao Lorenzo.
Il mio  termostato aveva la sede dell'ago che comanda la valvola ,sfondata perciò rimaneva sempre aperta.... se a te non sale almeno a metà scala credo che la valvola rimanga un pò aperta . prova a sostituirlo costa poco e il lavoro non è difficilissimo.... se arriva a metà e se usi il grembiulone invernale noterai un certo tepore alle gambe. Gradevolissimo

[Blacklemu7779]

Quando il termostato va in tilt son guai

[paskuale]

Si, il problema è proprio quello, la valvola termostatica bloccata o difettosa !

[Lorenzo250]

è sempre stata così fin dal lontano agosto 2004, quando l'ho comprato... ora ho 36300 km...
mi scoccia un po però magari spendere 40 euro, scaricare il liquido (cambiato a luglio) e rimetterlo...  e magari nn è quello il problema...

so però di per certo che il motore a carburatore non ha bisogno di scaldare tanto e ben in fretta come quello a iniezione...