Telaio 500.

[GINHO10]

Secondo me la tattica adottata da Piaggio negli ultimi anni è quella di preservarsi sempre dal fornire al cliente un prodotto perfetto, completo, per il semplice fatto che uscendo i restayling, accessori nuovi, stop trasparenti, fianchetti cromati, tourer, cruiser, motore 300, etc etc etc il popolo italiano, che va sempre in cerca di novità per apparire, compra, cambia, ricompra e cosi via...e loro godono.
Diverso è il problema sicurezza, evidenziato dal telaio dei primissimi Beverly 500: anche la Mercedes Classe A, appena uscita fu richiamata per il problema di stabilità in curva, e ancora oggi è uno Status Simbol e punto di riferimento per il suo segmento, come d'altronde è il Beverly 500 oggi...quindi problemi di gioventù che si presentano con modelli nuovi mai esistiti prima...