scarsa frenata al'anteriore...aiutatemi a capire(problema risolto)

[adry89]

Tweet

ragazzi stamattina sono andato a fare un giro col mio ex beverly ora in possesso di mio padre,e ho notato che la leva destra ovvero il freno anteriore,quando tiri la leva non frena come al posteriore nel senso che si deve fare molta forza per far frenare l'anteriore,secondo voi è una mia impressione o altro???

Ps:sono sceso dal mio sportcity (che ha un impianto frenante ottimo con dischi maggiorati) e poi sono salito sul beverly,pero mi sembra strana una cosa del genere perche si vede la differenza tra la leva destra e sinistra

[bottazzi]

Potresti avere il livello dell'olio basso, aria nel circuito oppure le pastiglie consumate.
Quanto tempo ha la belva e quanti Km?
Ciao

[DonJo]

Potresti avere il livello dell'olio basso, aria nel circuito oppure le pastiglie consumate.
Quanto tempo ha la belva e quanti Km?
Ciao

...o magari ancora con spessore ma ormai cristallizzate

[adry89]

allora fine 2004 e con 15000km sul groppone,che dite cambio le pastiglie e faccio anche uno spurgo e rimetto l'olio???
una volta che stiamo in tema ma il 250 modello a carburatore monta di serie i tubi in treccia???perche oggi controllando ho visto questi cavi metallici al posto del solito tubo di plastica

[Drakon]

...o magari ancora con spessore ma ormai cristallizzate

Quoto questa ipotesi.

l'olio dell'impianto frenante mi hanno detto che và toccato il meno possibile.

se cè 1 problema all'impianto frenante, la causa è con buona probabilità da imputare ad altro, come ad esempio l'ipotesi del nostro caro Donjo.

potrebbero essere anche i dischi.. dai 1 controllata tu stesso, non è difficile smontare le pasticche.

[DonJo]

allora fine 2004 e con 15000km sul groppone,che dite cambio le pastiglie e faccio anche uno spurgo e rimetto l'olio???
una volta che stiamo in tema ma il 250 modello a carburatore monta di serie i tubi in treccia???perche oggi controllando ho visto questi cavi metallici al posto del solito tubo di plastica

allora...
all'anteriore sicuramente il tubo è in treccia, al posteriore non saprei dirti (ma credo di si).
Prova a controllare lo spessore delle pasticche.. se sono inferiori a pochi mm sono da sostituire.(tempo fa sostituii delle pasticche ancora nuove ma ormai cristallizzare, quindi che non frenavano)
Per qnt riguarda l'olio, il dot4 dovrebbe essere cambiato una volta all'anno data la sua igroscopicità

[adry89]

grazie a tutti
allora scendo e vado a smontarlo e vedo in che condizioni si trova disco e pastiglie casomai se non risolvo vi faccio delle foto e vi faccio vedere cosi saprete dirmi meglio...a stasera

[adry89]

ragazzi ho risolto il problema,allora ho smontato le pastiglie e le ho dato una bella pulita poi ho dato una leggera grattata al disco e tutto è ritornato alla normalità,vabbe vuol dire che appena ritornerà nelle mie mani sarà il momento di mettere dischi a margherita e pastiglie buone