Salve a tutti, ieri pomeriggio ho cambiato cinghia e rulli seguendo vari video online. Avevo preso tutta l'attrezzatura quindi non è stato difficile.
Sta mattina l'ho provato un po' e va benissimo, ma dopo averlo utilizzato un oretta piu o meno, ho notato che partendo da fermo e accelerando (non al massimo ma quasi) Sento un rumore di ferraglia dal carter che scompare dopo pochissimo. Mentre sono in marcia invece anche accelerando forte va bene. Cosa potrebbe essere??
Da manuale, ho stretto il dado puleggia motrice a 80nm e il dado gruppo frizione su puleggia condotta a 50 Nm.
Potrebbe essere causato da un montaggio sbagliato?
Allego una foto:
https://mega.nz/file/gtVGSJRC#dkFLxeP0QVDd0DQkwnJJJJNSqNyN-jGHKcE7fQkr1tQGrazie mille.
