acqua nel faro V beverly 250

[giorgio]

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Salve, dopo aver portato il mio beverly a sostituire ( per la terza volta) il filo del tachimetro rotto dal mio ormai ex meccanico, alla prima pioggia ho trovato un cm d'acqua nel faro!
Ho scoperto che entrava dagli angoli perché il faro non era stato montato bene, ho tamponato con del nastro isolante deciso a risolvere da me appena avuto del tempo, cosa che ho fatto oggi scontrandomi subito con un problema non previsto, oltre all' acqua nello scudo altro problema riscontrato dall' intervento di cui sopra, era quello che non si apriva piú il vano retro scudo, pensavo fosse semplice ovviare facendo leva con un cacciavite, come faccio da allora con il vano benzina, ma proprio non vuol saperne! Avete qualche suggerimento sul come agire, grazie

[beverly4ever]

Ciao! Io con il beverly 200 ho sistemato il tappo della benzina prima aprendolo con un cacciavite, poi smonti il tutto e cerchi di smuovere il filo nel caso sia bloccato (utilizza magari anche del lubrificante), o sostituirlo nel caso sia rotto.. Credo che sia il medesimo procedimento per il retroscudo!
Facci sapere

[street_hawk]

allora il meccanismo che apre il vano nel retroscudo si comanda da dietro al blocchetto chiave per cui è un bel casino perchè se non apri il cassettino non togli il faro e non smonti lo scudo per accedere al meccanismo, che spero per te vada solo lubrificato!!! Quindi armati di pazienza e spingendo il blocchetto chiave vedi di capire cosa non funziona e cerca di capire come spingere e dove!! Se non dovessi riuscire così prova tipo con una scheda telefonica flessibile e resistente infilandola nella parte alta e centrale del cassettino sperando di avere lo spazio per poter arrivare al gancetto della chiusura    e facci sapere come vanno le prove