la ruota alta da più stabilità e controllo del mezzo e le pieghe sono più controllabili, con la ruota piccola bisogna star attenti a non toccare sotto almeno sui vecchi Tourer, sul nuovo è un po' meglio di sicuro
Dunque a quanto ho modo di capire meglio il TOURER 250 con 16" che il 300cc i.e. con la 14"? Qualcuno sa le differenze per averli provati entrambi?