Ahahah ma che cavolo è?!

[MassimoPal125]

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Ragazzi è assurdo...oggi ho notato che se uso il motore senza andare dopo i 100 il motore nelle partenze parte a un tot di giri...se vado oltre i 100 poi quando rallento nelle partenze mi fa un rumore molto più intenso, mi urla!...poi andando per un pò a bassa velocità mi si ripristina... Ma che cavolo è?? XD

[davide.russo]

Pompa dell'acqua?
Ma è a carburatore o a iniezione la tua?

[beverly125]

Bhe posso dirti che il mio tourer 125 a carburatore, quando cammino per molto tempo a velocità costanti di 90-110-120 dopo in partenza va molto meglio parte più alto di giri e più lineare. Mentre quando lo uso solo in città nelle partenze si siede un po' e questa cosa me l'ha sempre fatta, quando tornavo dalle gite di 200-300 km avevo delle partenze magnifiche, non l'ho mai capito sto fatto.

[MassimoPal125]

Il mio è a iniezione!...ma sto fatto mi si è presentato da quando ho messo gli 8,5 (predefiniti) al variatore! ahah...prima con i 9g o 9,25 non mi succedeva mai! :S

[davide.russo]

I cursori gli hai cambiati? Probabilmente sono loro!!
(Sono 3 triangolini di plastica che si trovano sul contrasto dei rulli)

[MassimoPal125]

Io ho il jcosta...mi pare che cursori non ne ha xD

[MasterOzzO]

a me succede completamente l inverso. Se sto a velocità contenute, ho partente decenti.. se sto invece per un tot di tempo a velocità di 90-100-110 mi si accasca in partenza, facendo il rumore di un 500 in accelerzione da fermo.. booh

[beverly125]

A me è il contrario

[MassimoPal125]

Niente...è proprio la mia trasmissione andata a... o.o ...oggi ho montato i 9g al posto degli 8,5....non è cambiato un emerito niente! o.o...quando li misi la prima volta mi faceva i 120 e aveva una discreta accelerazione...adesso ha una buonina accelerazione ma mi prende i 111?!? O.O...inguardabile...