spegnimento in corsa

[masu]

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Ragazzi, ho cercato un po' sul forum prima di postare una nuova discussione ma non ho trovato niente perfettamente convergente con il mio problema.
Da un po' di tempo, saltuariamente, il mio Beverly 250 del 2007 incomincia a perdere colpi, andando come a scatti, per poi spegnersi. La cosa si verifica diciamo una volta alla settimana (lo uso quotidianamente). Un mio amico meccanico mi ha cambiato l'innesto della candela perchè scaricava e da quel momento si è ridotta la frequenza ma il problema comunque esiste.
Qualcuno mi dice che potrebbe essere qualcuno degli interruttori di sicurezza (rosso e cavalletto), qualcuno il corpo farfallato, qualcuno la pompa della benzina. Io non ci capisco una mazza (che bei tempi col Bravo quando facevo tutto da solo...).
Qualche idea???
Grazie
Lorenzo

[vingiul]

Ciao,
dopo che si spegne riparte subito o dopo una ventina di minuti? Se devi aspettare per rimetterlo in moto, sappi che alcuni 250/300 del 2009/10 hanno avuto problemi alla pompa benzina, che doveva raffreddarsi per riprendere a funzionare. Altrimenti, oltre agli interruttori (rosso e cavalletto) potrebbe essere un problema del contatto chiave. Prova a staccare (e ponticellare) l'interruttore del cavalletto, e pulisci i contatti di quello rosso con spray per contatti.
vingiul

[Adryano89]

io proverei a fare i test che ha suggerito vingiul e poi proverei a mettere un additivo per pulire il serbatoio da eventuali impurità che potrebbero aver sporcato il circuito e darei anche una pulita al filtro del'aria ( così che siamo sicuri che almeno lo scoppio sia pulito e possiamo ristringere il campo di cose da controllare)

[masu]

Riparte subito grazie a dio.
Proverò a fare gli accorgimenti elettrici che avete suggerito e vi so dire (in effetti il blocco chiave è anche molto duro a girare)
Grazie mille