non penso che lo spessore minimo sia uguale per ogni disco... dipenderà da tipo di mezzo, dal tipo d'acciaio ecc..
io andrei a tatto.. se noti uno scalino troppo marcato tra la pista del disco e la parte interna vergine allora un pensierino sul cambio andrebbe fatto.
ma nn credo che ciò avvenga prima dei 100000km, a meno di non essere freddy spencer...