spia iniezione e spia code

[ciccio84]

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ciao ragazzi... mentre camminavo ho notato che lampeggia la spia code! e se non erro più raramente quella subito sopra di colore gialla! spia iniezione se non erro!
cosa può essere?

[ciccio84]

ragazzi nessuno mi risponde??

cmq ho notato che la spia si vede accesa ma non nel rosso forte come quando lampeggia..più scura. e quando giro lo sterzo al lato sinistro si spegne al lato destro si accende

[vingiul]

Ciao,
se sei fortunato... basta stringere i morsetti della batteria; altrimenti, controllo impianto elettrico e/o centralina presso un punto di assistenza Piaggio.
Nessuna delle due spie dovrebbe accendersi a motore in moto. Prega siano i morsetti lenti, o un falso contatto dello sterzo (ma e' gia' piu' difficile da trovare): per controllare la centralina ci vogliono begli Euri, specie se non capiscono subito cosa succede!
vingiul

[ciccio84]

Ciao,
se sei fortunato... basta stringere i morsetti della batteria; altrimenti, controllo impianto elettrico e/o centralina presso un punto di assistenza Piaggio.
Nessuna delle due spie dovrebbe accendersi a motore in moto. Prega siano i morsetti lenti, o un falso contatto dello sterzo (ma e' gia' piu' difficile da trovare): per controllare la centralina ci vogliono begli Euri, specie se non capiscono subito cosa succede!
vingiul

quando giro lo sterzo fa tipo interfrerenza. dovrei smontare il quadro _???

[Assenzio]

a me é successa una cosa simile solo che se giravo a sinistra il bev si spegneva...praticamente come un contatto, ho smontato lo scudo e sai cosa ho trovato? il filo quasi tagliato...e quando andavo a sinistra si tendeva e non faceva contatto bene quindi si spegneva ( come se togliessi la chiave ).

Controlla i fili che sono sotto il manubrio smontando lo scudo trovi un connettore bianco, fai delle prove a motore acceso girando lo sterzo e guardando i fili, magari il problema é questo.

Facci sapere

[MASTERPIAGGIO]

CIAO!!!
ho avuto il tuo stesso problema!! Per un periodo di tempo, questa estate passata, il mio cruiser 500 rompeva le palle con la spia code che si accendeva, non in un rosso forte, ogni volta che sterzavo sia a destra che sinistra. Sembrava un falso contatto. Ho tirato avanti tutta l'estate senza mai portarla da una concessionaria piaggio. Poi a fine estate la Piaggio mi ha risolto il problema, sostituendomi in garanzia, tutto il blocco spie. Secondo il meccanico e' una di quei misteri della Piaggio che si chiamano falsi contatti dovuti a correnti elettriche indotte. Non ha perso tempo + del dovuto!!!! ha sostituito tutto. Se c'e' un falso contatto, e' un impresa trovarlo

ciao ciao