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Beverly Club > Forum tecnici per il tuo Beverly > Meccanica - Motore - Trasmissione > Meccanica 500 > Mollette Frizione [info colori e montaggio]
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Autore Discussione: Mollette Frizione [info colori e montaggio]  (Letto 8687 volte)
Rafio2005
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« inserita:: Dicembre 03, 2007, 11:20:27 am »

Buon Giorno  Grin vorrei sapere per chi monta il variatore mallossi  con molla di contrasto bianca, alla frezione di che colore devo mettere le mollette?  Huh? Huh? ???In più i vari colori delle mollette a che cosa servono a specificare?  Huh? ???Scusate la mia Ignoranza in merito  Shocked Shocked
Grazie.   Cheesy
« Ultima modifica: Gennaio 09, 2008, 12:27:28 am da Lorenzo250 » Registrato
missile
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« Risposta #1 inserita:: Dicembre 03, 2007, 12:21:11 pm »
ciao rafio, io ho tutto quello che dici tu, le mollette ho quelle gialle, che sono le più dure, servono a far aprire più tardi la frizione, di modo che hai il motore leggermente più su di giri, e quando apri vai via senza tanti buchi di motore
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« Risposta #2 inserita:: Dicembre 03, 2007, 04:23:02 pm »
mentre gli altri colori di mollette a che servono? Huh?
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« Risposta #3 inserita:: Dicembre 03, 2007, 05:12:51 pm »
Citazione di: Rafio2005 - Dicembre 03, 2007, 04:23:02 pm
mentre gli altri colori di mollette a che servono? Huh?
a capire il grado di durezza delle stesse Wink Wink
 nella confezione di  mollette per la frizione della malossi escono tutti e 3 i colori in ordine di durezza (che come ti ha spiegato missile servono a far aprire la frizione col motore più su di giri) vengono prima le bianche poi le gialle e poi le rosse..... in pratica se con le originali la frizione stacca a 2000 giri con le bianche avrai 2500 gg con le gialle3000 gg e con le rosse 3500 (i valori sono puramente indicativi era solo un esempio per farti capire il loro funzionamento)
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« Risposta #4 inserita:: Dicembre 04, 2007, 11:27:16 am »
Grazie tanto  Cheesy Cheesy
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« Risposta #5 inserita:: Febbraio 14, 2008, 06:34:41 am »
Ecco un video realizzato da Biondo dove ti mostra come smontare e montare le mollette!
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« Risposta #6 inserita:: Febbraio 14, 2008, 04:22:40 pm »
Molla contrasto bianca e mollette gialle per frizione...Questo è il mio setup....frizione modificata e multivar 8 rulli 15 gr...
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« Risposta #7 inserita:: Febbraio 20, 2008, 07:07:49 pm »
io ho comprato la serie malossi e sono uscite bianke, gialle e rosse...
(x 3 masse)  Wink
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« Risposta #8 inserita:: Febbraio 20, 2008, 07:40:54 pm »
Quelle per il 125/250 in ordine di durezza sono: bianche / gialle / rosse
Per il 400/500 (frizione 5 masse)sono: gialle /rosse / blu

Io consiglio le intermedie...
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« Risposta #9 inserita:: Febbraio 21, 2008, 11:47:04 am »
Citazione di: robbier9 - Febbraio 20, 2008, 07:40:54 pm
Quelle per il 125/250 in ordine di durezza sono: bianche / gialle / rosse
Per il 400/500 (frizione 5 masse)sono: gialle /rosse / blu

Io consiglio le intermedie...


allora il missilaccio dice cazzate.... che ha le + dure (gialle)..... se così è.. per il 500 ha la + morbide!

secondo me le ha messe gialle perchè gli piace il giallo e sta bene con il resto del suo bev..... mica perchè sa come sono dure le molle!  Grin Grin Grin Grin

le intermedie per il 400/500 "sarebbero" quindi rosse.
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