per quanto riguarda l'onesta' del mio meccanico messo in dubbio da me penso che mi devo ricredere in quanto mi ha fatto vedere la scatola degli ingranaggi vecchia (c'erano 3 ingranaggi di 3 dimensioni diverse e quello piu grande aveva 2 denti spezzati) e mi ha assicurato che quella montata sul mio beverly era di un 500 con pochi km e ha ammesso lui stesso che un problema del genere è molto raro e a lui nn gli era mai successo in 20 anni di lavoro (almeno secondo lui).
ma il motivo per cui è successa una cosa del genere ha saputo dirtela o no?
è per caso mancato l'olio opppure era troppo che non lo cambiavi?
Dovrebbe essere previsto di cambiarlo ogni 20000km