Beverly Club

Salve a tutti,ho fatto un giro nel forum ma non ho trovato nessuno cha a il mio problema ( meno male ! ) Ho un beverly 200,gli ho fatto montare il vario Malossi e gli ho gia fatto circa 15.000 km ,adesso gli ho messo i rulli nuovi e quando e caldo il motore in partenza mi fa un rumore strano che viene dal variatore solo quando parto fa una specie di grrrrr ,mi sembra che lo fa quando si inserisce la seconda marcia e un rumore che dura poco e poi sparisce. Chi mi puo aiutare grazie. ???

Quando hai montato i rulli nuovi hai cambiato anche i guida-piattello, il piattello e il mozzo ??? Lo hai pulito bene ??? Rimontato correttamente ??? Facci sapere ;)

Bhè Antò ammetto i rulli e i cursori, ma addirittura cambiare il mozzo, il piattello...
Cmq controlla prima che sia montato bene, che siano stati cambiati i cursori (quindi il gioco tra le 2 pulegge deve essere ridotto), che i rulli siano montati dal verso giusto (se hanno la battuta), che non ci sia gioco tra puleggia e mozzo...
Fammi sapere !

se lo fa da fermo potrebbe essere la frizione e non il variatore... qui in molto hanno avuto problemi con la frizione originale [compreso me]... e l'unica soluzione è cambiarla [se in garanzia]... oppure credo ke con una after-market il problema dovrebbe risolversi... CREDO !!!!!

con la frizione aftermark i problemi si risolvono x poco tempo...poi ritornano eccome!

Quando il mio amico meccanico mi ha sostituito i rulli mi ha cambiato anche i pattini  quei 3 neri,ha messo del grasso non so dove e pulito il vario,piu di questo non so dirvi,allora potrebbe essere la frezione? Lho cambiata 2 anni fa ed e originale.  :-[

ma lo scatto del beverly è come prima?? oppure dopo avergli montato i rulli ha perso un po'?

Ciao,ho montato dei rulli da 12.5,,prima li avevo da 11 ed era molto scattante,

si ma intendo adesso...adesso com'è? scattante come prima?

Ha perso un po confronto a prima,pero non e male,con quelli da 11 era una bestia in ripresa,li fregavo in partenza hai semafori ed era divertente,mi sa che tornera agli 11,anche se la malossi consiglia 11 e 14 ,pero se provi solo 11 e da paura!!!

Vado a votare e poi lavo il beverly,se qualcuno ha qualche idea del mio problema lo ringrazio in anticipo, A dopo

Il grasso nel variatore malossi non va messo, quindi puliscilo.
Un 200 con rulli da 11g non può camminare, andrebbe fisso in fuorigiri...

Ciao Paskuale,il grasso non lo a messo nei rulli,pero non so dove lo a messo,comunque oggi lo provato bene,dovrebbe essere proprio la frezione,da freddo scatta,e da caldo solo in partenza da fermo mi fa quel rumore e sembra che slitta un po,ma solo un attimo,e grave?La frezione a solo 2 anni? E facile da smontare?

se è in garanzia portalo in 1 centro piaggio... altrimenti fattela cambiare da 1 meccanico d tua fiducia.. xk i meccanici piaggio sono ladri, e anke 1 po incompetenti

Se è 200 dubito sia in garanzia ;)

Bhè considera che anke sul mozzo nn va messo xkè la boccola e il mozzo malossi sono auto lubrificanti, indi non serve a nulla...
Se il problema è questo che descrivi il problema sta proprio nella frizione che slitta troppo in partenza e ti fa perdere scatto. Ti conviene smontarla e controllarne lo stato di usura, e dargli una bella pulita nel caso non sia da cambiare (carta vetra sulle massette e interno della campana+spolveratina in generale).
X smontarla ti basta smontare il carter trasmissione (necessiti di una chiave da 8 e di un avvitatore ad impulsi/idraulico per il dado frizione da 19), poi togli il variatore nel medesimo modo del dado frizione e hai il tutto a portata di mano...
Ciao!

Ciao a tutti,il mio meccanico oggi lo ha smontato e ha detto che la frezione e a posto,ma il variatore no,in pratica ha detto che nel posto deve metti i rulli ce un cilindro che passa in centro al vario e si e consumata la ghiera del variatore ed a un casino di gioco su quel cilindro. Secondo voi e possibile?Ora devo mettere un variatore nuovo

Probabile, se il mozzo ha molto gioco o grippa sulla bronzina le prestazioni sono deludenti...
Solitamente succede se si fa scarsa/maldestra manutenzione oppure se il vario è difettoso.
Se è nuovo contatta la malossi e spiegagli il problema.

il variatore ha 4 anni,comunque domani vedo se lo trova e appena fatto vi faccio sapere. Grazie ancora a tutti siete gentilissimi

il mio dopo 25mila km di multivar (30mila totali del beverly) ho sempre il normale leggero gioco a freddo... controllato l'altro ieri...
possibile che vi sboccoli così di frequente?

Scusate il ritardo,ma ho avuto solo l'occasione ieri di provare con il vario nuovo,tutto ok e sparito tutto e va benissimo,era proprio il variatore ,adesso va veramnte bene. Ringrazio tutti per l'interessamento. Grazie ancora e a presto. :laugh: :angel: