Beverly Club

Ciao a tutti maghi della meccanica.
dunque, come già dicevo al beneamato assenzio, ho notato che più tiro il suino e più mi rende.
in particolare nell'ultima uscita, la prima di una certa lunghezza ho notato che all'inizio si "CHIANTAVA" a 120 e non si muoveva più, poi dopo una bella tiratina in falsopiano in discesa la moto ha iniziato a spingere moooolto di più.
ora, dato che non credo che a quasi 10.000km la moto abbia bisogno di scioglersi ancora, vi chiedo:
è possibile che io abbia la marmitta intasatuccia e che tirandolo abbia inizato a "respirare" un pò di più??
e se così fosse come faccio per pulirla, esiste un modo????
grazie a tutti

lascia perdere la marmitta non si ottura nemmeno se la lasci a deposito per un'anno  semmai fagli un bel cambio rulli che dopo 10000 km saranno a quadretti  ;D ;D ;D forse è per questo che non rende il tuo porcello  :laugh: :laugh: :laugh: dopodichè un'altro paio di stiratine fagliele + che volentieri  ;) ;) ;)

Infatti la marmitta non credo proprio, come dice gerry fai controllare i rulli, ma anche la cinghia che forse è usurata ;)

televideo pag.777 by Assenzio  "POTENTINO-ITALIANO" VERSIONE ZANICHELLI:

si "PIANTAVA/BLOCCAVA/FERMAVA" a 120 e non si muoveva piu'...ahahahahahahhaha

scusatelo ragazzi ma fa il votatore = ( giratore ) di ricotte.... ;D ;D ;D ;D ;D

Ps: ti devo sempre un caffe', oggi non sono potuto passare da te, vediamo se riesco domani...tempo permettendo, cosi' parliamo anche dei rulli!  ;)

luridoooooooooo (ASSENZIO) ti aspetto, quando vuoi tu;)

Ciao,
piu' che la marmitta intasata (non e' un 2tempi) o i rulli (non andrebbe nemmeno dopo una tirata), penserei al corpo farfallato o al carburatore sporco. Quindi camminavi "ingolfato" e la tirata ti ha ripulito un po'.
vingiul

eh già ottima osservazione .... mi era un'attimo sfuggita abituato a pensare che il mio è a carburatore a volte mi dimentico degli IE  ;) ;)  :P :P

O il filtro...

il mio suino è ie... mò gli dò fuocooooo

 ;D ;D ;D ;D poverino :D :D :D

Ciao,
esagerato... meglio farlo arrosto...
vingiul

su su, alla fiamma non è male, ve lo dice uno che va all'alberghiero ;D ;D ;D

Corretto dare un'occhiata al filtro aria, guarderei anche la candela per vedere come stanno gli elettrodi e sopratutto di che colore sono.
Comunque in ultima battuta controllerei che il flusso carburante non subisca qualche "rallentamento" se hai un filtro benzina controllalo pure.
Ciao.