Beverly Club

Nella sezione "Rubrica Guide" é disponibile la guida su come installare Un interruttore per le 4 frecce.

Per problemi o info postate qui ;)




Installare l'interruttore delle 4 frecce...

ATTENZIONE

prima di "operare" dobbiamo fare una piccola prova...

Smontiamo il blocchetto sx, e stacchiamo lo spinotto delle frecce...
Ponticelliamo con 2 spezzoni di filo i 3 contatti

(http://img114.imageshack.us/img114/9816/spinottops9.jpg)

e troveremo 3 cavi di colore:

nero azzurro NEGATIVO

rosa POSITIVO FRECCIA ?DX? (nn ricordo se dx o sx)

blu bianco POSITIVO FRECCIA ?SX? (nn ricordo se dx o sx)

(http://img119.imageshack.us/img119/7795/prova1tz1.jpg)

(http://img119.imageshack.us/img119/6882/prova2fq7.jpg)

ora, SE E SOLO SE, L'INTENSITA' LUMINOSA DELLE FRECCE RIMANE INVARIATA, quindi nn perde di luminosità, possiamo eseguire l'intervento per effetture il tastino ;)
Tra poco, posto anche un video fatto durante la prova ;)


LA VIDEOGUIDA (http://it.youtube.com/watch?v=BZYDVRenDXc)


Ora si fa sul serio ;)

Acquistiamo il seguente materiale;

N: 2 DIODI (costo irrisorio)

(http://img117.imageshack.us/img117/2532/1diodiur5.jpg)


(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/c/c5/Simbolo_diodo_e_struttura_diodoPN_e_diodo_PiN.png)

N: 1 INTERRUTTORE ON\OFF (50 cent)

(http://img119.imageshack.us/img119/8079/2interruttorepulsantepy1.jpg)


Ora colleghiamo 2 spezzoni lunghi a piacere al interruttore, ed una dei 2 spezzoni, saldiamolo sul Y che effettuiamo coi diodi, in questa configurazione...

(http://img114.imageshack.us/img114/2553/3pulstantediodimh9.jpg)

ora vediamo nello specifico il collegamento dei diodi... ad ogni diodo saldiamo uno spezzone di filo.... questi sarano gli ingressi positivi delle frecce

(http://img114.imageshack.us/img114/2237/4collegamentodiodimv0.jpg)

adesso col termorestringente copriamo tutti i contatti nudi ;)

ecco il risultato finale

(http://img117.imageshack.us/img117/7707/5cavettofinalelh2.jpg)


Adesso stacchiamo lo spinotto dal deviatore frecce.

(http://img114.imageshack.us/img114/9816/spinottops9.jpg)

e troveremo 3 cavi di colore:

nero azzurro NEGATIVO

rosa POSITIVO FRECCIA ?DX? (nn ricordo se dx o sx)

blu bianco POSITIVO FRECCIA ?SX? (nn ricordo se dx o sx)

tagliamoli al centro ed effettuiamo i seguenti collegamenti:

(http://img119.imageshack.us/img119/6879/6collegamentospinottoas1.jpg)


Ora applicchiamo il tastino dove + state comodi... Ecco il mio risultato ;)

(http://img117.imageshack.us/img117/1631/fineam9.jpg)


Ecco come si accende l'albero di natale  :P ;D

(http://img114.imageshack.us/img114/6628/tuttoacceso1vu7.jpg)

(http://img117.imageshack.us/img117/994/tuttoacceso3yi4.jpg)

(http://img114.imageshack.us/img114/131/tuttoacceso2jz6.jpg)


C'è un altro interruttore che si puo usare, cioè questo:

(http://img119.imageshack.us/img119/6383/interruttorequadrato1vb6.jpg)

(http://img117.imageshack.us/img117/5400/interruttorequadrato2rt2.jpg)

ai piedini + vicini, divisi da una linguetta di plastica nel mezzo, salidamo una Y del negativo, ai restani piedini o il positivo sx o il pos dx.... con questo interruttore nn avremo bisogno di diodi. Dovremo solo eseguire lo stesso tipo di collegamento allo spinotto, che abbiamo effettuato prima ;)

(http://img114.imageshack.us/img114/2376/27062008675ud3.jpg)

Ecco per i + pratici lo schema elettrico semplice quindi senza relè ecc

(http://img81.imageshack.us/img81/2070/4freccekd0.jpg)

Per ora è tutto dal vostro Perito Capotecnico in ETN e TLC Mao288 ;D scusate se mi sparo la posa, ma ieri mi sono diplomato con 80  ;D
UN GRAZIE AL VETERANO DELLE 4 FRECCE DON GERRY, CHE MI HA DATO TANTE BUONE IDEE SOPRATTUTTO OTTIME IDEE PER NN FARE CASINI ;)

Saluti....

SE  L'INTENSITA' LUMINOSA DELLE FRECCE RIMANE NON  INVARIATA...CIOE' LUMINOSITA' QUASI "MORTA" E CICALINO DAL RUMORE "STRANO" ( VERSIONI I.E. ) PROCEDETE COSI':

Prima di passare agli Step successivi, dovete cambiare il rele' intermittenza frecce comprandone uno con il doppio della potenza ed il gioco é fatto.

rocco ma se vado dall elettrauto con 10 euro me lo fa e non sbareo piu' di tanto??? ;D

Sei sicuro che l'elettrauto ti fa un servizio simile per 10 euro???

noooooooooooo pippo dai!!! il divertimento poi dove sta?  eeheh fare le cose da se é sempre una soddisfazione :)

marco ma tu si nu mostr di elettronica,io no!vengo a castellammare aahahhahah ;D ;D

infatti mi ricordo che il giorno che lo montasti le tue grida si sentivano da potenza fino a napoli ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Organizziamoci tutti a casa di MAO così lo fa in serie a tutti noi ...... ;D ;D ;D ;D ;D ;D

E'una cavolata seguendo la guida e mettendo i diodi nello stesso verso...ahahahah per colpa loro ho bestemmiato come un turco...ahahahahaha

Secondo te, gli ingegnieri so tanto cretini da fare la linea bianca a capa loro??? dove gli piaceva di + farla???? grazie lo burusubmaon non funzionava...

ragazzi  ma per il tastino esiste uno con il disegno del triangolo sopra? tipo alla piaggio lo trovo?

cos'e' hai paura di confonderti con il pulsante di lancio dei missili? :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

no con quello del nos :D

apparte gli scherzi xke è più scenico  ;D

i diodi devono avere qualche caratteristica tecnica? Tipo che ne so: Amperaggio, voltaggio ecc????Il tasto invece?Nella guida non si dice nulla di tutto questo!!
Sinceramente non ho capito l'utilità di utilizzare dei diodi..non basta solo il tasto di accensione?

Un normale diodo con sigla 1N4007 va benissimo per la loro necessità nel circuito è data dal fatto che i diodi sono inseriti per far scorrere la corrente elettrica solo in un'unica direzione, infatti il diodo è chiamato semiconduttore e come dice il suo nome stesso conduce solo per metà e cioè fa scorrere la corrente solo in un verso per la precisione la corrente scorre dal lato positivo verso il lato negativo e nel diodo il terminale con la tacca è quello che rappresenta il terminale negativo da cui esce la corrente mentre l'altro capo è quello da cui entra la corrente, un flusso di corrente inverso viene impedito dal diodo. Proprio per tale motivo i 2 diodi vengono inseriti perchè se tu inserisci la freccia di un qualsiasi lato sinistro o destro se non vi fossero i diodi inseriresti entrambi i lati delle frecce, tale condizione di inserimento di entrambe le frecce deve essere invece effettuata tramite l'interruttore che andremo a inserire il quale però deve essere messo a monte dei due diodi con i diodi con il terminale negativo coleegato sul commutatore delle frecce

Grazie per la risposta..invece per il tastino on/off le caratteristiche quali devono essere?

nessuna caratteristica particolare trovane uno che ti piace e montalo ;)

esistono della grandezza tale da poterlo ficcare affianco all'accensione?? è l'unico buco k è rimasto con il gommio e vorrei riempirlo, visto ke gli altri sono occupati da clacson antifurto e accensione  ;D

A fianco all'accensione nn puoi perchè si deve collegare al pulansate delle frecce che sta dal alto del clacson.

beverly125 puoi mettere il tasto anche sotto allo stop ;) semplicemente allunghi i fili ;)

Ah non lo sapevo. Mao ma io ho il tourer 125 a destra ho montato l'interrutore dell'apricancello, adesso avevo pensato anch'io di montare le 4 frecce solo che volevo spaere oltre ai 5€ dell'interruttore quanto costa il rele se si deve cambiare ?

5 euro preso da un ricambista honda...se vedi bene le foto si vede anche la sigla...

basta che gli dai il vecchio e gli dici che ti serve il doppio della potenza... io ho fatto cosi'.

Assenzio nelle foto ho visto che hai dei coprileve per le leve dei freni, vorrei acquistarle anch'io mi sapresti dire dovrei andare ad acquistarle ? E quanto costano ? Dato che gia ho provato in 2 autoricambi per moto ma nn  le hanno.

beverly125 Non andare in OT...

le 4 frecce funzionerebbero pure con la strumetnazione e il motore spento??

no !! altrimenti rischieresti di trovare le 4 frecce accese in parcheggio  :o :o e di fartela a piedi per aver scaricato la batteria  :o :o

nooooooo scusa forse non mi sono spiegato bene... all'x-max del mio amico le 4 frecce si accendono solo con la strmentazione accesa, ma poi se togli la kiave rimangono inserite... xò non si accendono senza accendere la strumentazione, x accenderle devi per forza accendere il quadro, poi possno stare sempre accese, ma senza accendere il quado non si inseriscono... spero di essermi spiegato

funzionano solo col quadro acceso ... se apri il cavalletto laterale o premi il pulsante runoff (quello rosso) si spengono ... quindi tendenzialmente solo a scooter in moto per capirci .... per l'altro sscooter ci sarà un circuito dedicato  ;)

Mao per non andare OT potresti rispondermi in mp ? Poiche mi interessano quelle  coprileve.

allora se è solo così non vedo l'utilià delle 4 frecce... almeno ome dicevo io se hai 1 prolema ke non ti parte+ perstrada le puoi mettere... ma così secondo me non sono granch'è utili

beh per chi come me ci passa la giornata per di più in autostrada sono utilissime soprattutto perchè se ci sono rallentamenti improvvisi le accendo e almeno non mi sbattono sotto nel caso chi è avanti ame non le ha messe.
Oppure quando facciamo i raduni la testa la coda e il jolly tenendole accese fanno capire agli automobilisti di dover fare le dovute attenzioni 8)

be si mi hai convinto.. inquesti casi sono utili... xò a me non servirebbero..

Ragazzi, anche se passato tanto tempo, inserisco un quesito in questa discussione, sperando che mao mi sappia aiutare...
Non dico le 4 frecce accese anche col bloccasterzo messo (anche se sarebbe la cosa più sensata), ma almeno la possibilità di accenderle a motore spento, magari col bloccasterzo non inserito...Io pensavo (spero di non essere troppo ignorante con questa considerazione) di prendere l'alimentazione dal pulsante dell'apertura sella, che sta sotto alimentazione finchè non si inserisce il bloccasterzo...che dite???
Datemi lumi al riguardo...PS. perchè non si possono mettere inseribili cmq sempre, anche a bloccasterzo inserito???

Spero di non avere fatto troppe domande   :angel: :angel: :angel:

non ti conviene..a meno che non vuoi rientrare a piedi...hihiihih :d Se lasci il bev incustodito e ti cliccano il pulsante poi che fai? :D

Guarda , in 5 anni mai lasciato incustodito per più di tre ore, e anche me le accendessero per 3 ore mica si arriva a scaricare la batteria...ma mi chiedo, si può fare???a solo quadro acceso è inutile, davvero!!!almeno, non dico anche col bloccasterzo inserito ma almeno senza bloccasterzo..assenzio, salvami tuuuuuuuuuuu!!!!!!  :angel: :angel:

senza bloccasterzo si puo' fare o prendi la corrente dal'apertura sella o dai fusibili anteriori :d

cmq aspetta a mao288 che ti dice lui...e' il mastro geppetto elettronico :D


ps: secondo me anche con 30minuti di frecce accese e motore spento trovi la batteria a terra...a me e' capitato con la macchina...:D

Guarda,se lo metto sotto bloccasterzo,tipo la sella,sono a posto...altrimenti è cmq un rischio che voglio correre! XD'...certo sarebbe bello inserirlo e mettere il bloccasterzo,senza che si spengono,ma se non le inserisco e metto il bloccasterzo,poi non si possono inserire...ma già così diventa troppo complesso....dai,aspettiamo mao....mao,salvami tuuu....

ciao, io nella mia moto, i fili che si collegano al rele, ho due fili dello stesso colore(blu) e un positivo (verde).. cm faccio a capire quali sono i positivi delle frecce e il negativo?
e poi nel rele c'è scritto p, b, l cosa vogliono dire?

Ma che moto hai??


@ tutti gli altri: aiutatemi con la mia richiesta...vi prego....  :'(

nn ho un beverly, ho una cagiva mito.. ma alla fine gli schemi sono sempre quelli.. basterebbe capire quali sono i fili( se massa, o delle lampadine)... sapete dirmi come fare? con il tester ho trovato il filo verde che dovrebbe essere positivo.. e gli altri due nn so :'(

Io non sono molto esperto, ma se ne stacchi uno dei 2 uguali, e fai la prova, accendendo le frecce e vedendo se si accendono o meno le lampadine, non puoi capire a chi appartiene??

mi saltano i fusibili :'(

@ Luca
mi domando come fai a pensare che i due impianti elettrici siano gli stessi e possano funzionare allo stesso modo facendo gli stessi collegamenti ??
Se già hai fatto saltare dei fusibili ti consiglio di non sfidare oltre la sorte e richiedere l'intervento di un'elettrauto .... capisco la voglia del fai da te ma tu cerca anche di capire che se parliamo di mezzi differenti saranno differenti anche le vie per giungere allo stesso risultato  ;) ;)

@ Federico
non voglio criticare la tua scelta .... ma cerca di capire che :
1) se metti le 4 frecce fuori dal controllo chiave chiunque anche un bambino curioso può lasciarti le
   frecce inserite quando lo scooter è parcheggiato ... la mamma degli imbecilli è sempre in cinta
2) se lasci le frecce accese anche per 20 minuti con la potenza della batteria in dotazione avrai seri 
   problemi poi a rimettere in moto
3) il solo scopo per cui è stato implementato il pulsante delle 4 frecce è per segnalare pericolo in
    movimento, non di certo per lasciare parcheggiato il beverly con le 4 frecce accesa ... cosa che
     a mio parere farebbe seriamente ridere e durerebbe poco come autonomia.
4) solo le auto possono usufruire delle 4 frecce a quadro spento ... ma contrariamente al beverly
    non hanno il pulsante a vista di tutti (bensì all'interno dell'abitacolo)ed hanno una batteria che
    non è quella del beverly e cosa + importante anche in una strada trafficata un buco per infilarci
    un beverly in panne lo trovi sempre a differenza di un'auto ... quindi non  esiste il problema di
    renderlo visibile perchè non dovresti mai avere il problema di lasciarlo in posizioni pericolose.

Certo, è vero, infatti la possibilità di averle sempre in tensione resta un sogno, ma almeno a quadro spento, sotto tensione del pulsante apertura sella, che si staccano quando metto il bloccasterzo…questo è il max…non posso avere sempre cmq la moto accesa x avere le 4 frecce…capita che vado a prendere la mia ragazza o qualche amico, che vivono in strade buie e mentre aspetto devo stare attento e quando passa qualche macchina devo accendere il quadro sennò non mi vedono…


Non voglio contraddirti…ma io ti dico che anche se le lascio 2 o 3 ore accese, non avrei di questi problemi….

E’ il solo scopo per il quale le utilizzeresti tu…e neppire per lasciarlo parcheggiato, ma per me, x esempio, averle x l’utilizzo in movimento è inutile, perché in autostrada, in un rallentamento, mi defilo dalla corsia di emergenza, mica mi sto li fermo in coda con le 4 frecce…

Come ti ho spegato, può capitare che lo lascio in posti “pericolosi” o molto bui…al max se ne creano 2, di pulsanti: quello a vista sotto tensione del pulsante sella, solo con lo sterzo libero, e uno nascosto nel retro scudo per inserirlo quando parcheggiato, ma irraggiungibile dall’esterno…. XD’’’’’
 ;D ;D

salve ragazzi...
ho un piccolo dubbio... vorrei istallare il commutatore delle 4 frecce dell' X9.. è compatibile sul beverly 500??
risolvetemi qst dubbio xfavore..!!! grazie..!!

Si che lo puoi fare ma devi fare un'aggiunta e una modifica all'impianto,
usa la funzione Ricerca del forum e troverai diverse discussioni a riguardo,
buona ricerca

il pulsante è compatibile ma poi devi montare un relè che faccia diventare il pulsante (che è come quello del clacson per capirci) in un'interruttore e seguire tutta un'altra procedura

http://www.beverlyclub.net/smf/index.php?topic=21.0