Beverly Club

Già ragazzi la domanda che da ieri mi sta girando in testa è proprio questa ????
Come facciamo a stabilire se una gomma è buona o scadente??? ???
Come alcuni di voi sapranno è da un'annetto che vado in giro montando le pirelli Diablo al mio Beverly 250 e fin quì non vi ho detto nulla di nuovo anzi magari sono sempre stato pronto a vantarmi dell'efficacia e della precisione (permettetemi di esprimermi così anche se sto parlando di uno scooter e non di una moto) che il beverly aveva acquistato con questi pneumatici.
Fin quì sembra che non ci sia nulla a ridire... ma andiamo ad esaminare i km percorsi (circa 8000) e le noie da me riscontrate.
Ero a circa 5000 km e guardando lo scooter da lontano mi accorgo di uno strano segno sulla ruota posteriore  ??? ??? penso forse sto ancora dormendo ... mi avvicino alla ruota e ....

Diablo posteriore con 5000 km
(http://img293.imageshack.us/img293/8229/diablop15000kmow8.jpg)

mi dico strano per essere un taglio ... la porto dal gommista (avendo saputo che nel frattempo anche a MAO288 era capitata la stessa cosa) e lui stesso nonostante gli ormai trascorsi 5000 km mi sostituisce lo pneumatico in garanzia dicendomi che quello era il segno di cattiva giuntura dello pneumatico ... praticamente un difetto di fabbrica.
Va beh tutto sommato cambio lo pneumatico gratis e faccio controllare anche quello anteriore per sicurezza e sembra che lì sia tutto apposto quindi saluto il gommista e filo via a macinare altri km.
Una settimana fa ho un dejaviù riguardo di nuovo la gomma (sono trascorsi circa 3000 km dalla sua sostituzione) e rivedo lo stesso taglio  >:( >:( >:( >:(

2^ Diablo posteriore con 3000 km
(http://img440.imageshack.us/img440/7854/diablop2b3000kmwc7.jpg)

ritorno dal gommista ed accertatosi lui stesso che è di nuovo lo stesso difetto mi sostituisce di nuovo lo pneumatico co un'altro Diablo .
Non è che finora non mi fossero già venuti degli strani dubbi su queste gomme ma fino a 2 volte può essere stato un caso ma se le volte passano a 3 allora le cose cambiano.
Infatti anche stavolta chiedo di controllare lo pneumatico anteriore ma stavolta anzichè di dirmi tutto ok il gommista mi ha detto .... beh mi sa che anche quì sono sorti dei problemucci  ??? ??? ??? :o :o :( :( :( >:( >:( :-X :-X :-X

Diablo anteriore con 8000 km

(http://img293.imageshack.us/img293/7673/diabloa1a8000kmty6.jpg)

(http://img293.imageshack.us/img293/6039/diabloa1b8000kmme5.jpg)

(http://img221.imageshack.us/img221/2784/diabloa1c8000kmqo1.jpg)

Praticamente si è sollevato un'intero lembo di gomma  :o :o :o :o :o :o allucinante  :o :o :o :o :o e per di più secondo il verso di rotolamento, cosa che in pochi km potrebbe addirittura portare il lembo di gomma a staccarsi del tutto!!!
Bene ovviamente anche questa mi sarà cambiata in garanzia  come promessomi da gommista (che si è preso 2 giorni visto la percorrenza per valutare se il cambio sarà gratis o con qualche € di partecipazione da parte mia).
A questo punto la mia domanda e :

E' CAPITATA UNA COSA DEL GENERE ANCHE A VOI O SONO SOLO IO LO SFORTUNATO DELLA SERIE ???

Fatemi sapere se anche qualcun'altro di voi ha notato lo stesso problema !!!!
Dopo aver aperto questo post cercherò un modo per vedere di portare alla luce questo particolare contattando direttamente la Pirelli per provare ad avere una risposta in merito, se qualcuno di voi riesce a procurarmi un contatto diretto ancora meglio, e se le risposte non arriveranno allora scriveerò a qualche rivista di settore.
Non trovo affatto giusto che si giochi con la mia sicurezza personale quindi esigo spiegazione dettagliate in merito da chi di dovere.

Sia chiaro non discuto della performanza dello pneumatico che sappiamo per certo un pò tutti essere un passo avanti agli altri (almeno per me è cosi) ma della sua affidabilità visto come si combina dopo nemmeno 5000 km e visto che a causa sua potrei trovarmi a baciare l'asfalto senza averne fatta espressa richiesta  

gerry hai ragione anche a me, e non solo, è successo la stessa cosa
i tagli sono pressocchè identici :-\ :'( :'(

Gerry, scusa.... ma una bella letterina alla PIRELLI CON TANTO DI FOTO ALLEGATA IO L'AVREI GIA MANDATA , come dici tu su la sicurezza non si scherza, e loro devono dare spiegazione...
Penso che il prossimo cambio ci penserò su riguardo alle  Pirelli.... ???

Bhe dato che nn abbiamo il bev di toto sotto mano... saremo saliti alla bellezza di 3 beverly con gli stessi IDENTICI tagli...
Caro Gerry se puo rincuorarti anche io come te ho gli stessi e dico STESSI E IDENTICI tagli come i tuoi.... :'(
Se hai bisogno di foto te le mando....

OT Gerry ti ricordi quando controllavo sempre i pneumatici??? Ora che mi dici??? Mi risp sempre... li stai consumando con gli occhi??? ;D OT

anche mao aveva lo stesso problema e l'ha fatta sostituire in garanzia
io la vedo dura però :-\

3 su 3 lo stesso identico problema ...

a questo punto le metzeler guadagnano punti

Toto se ci rivado ora a cambiare il 2 pneumatico e anche l'anteriore... mi sa che il gommista mi fa un bel buco nella testa... ;D ;D ;D

Gia è vero Domenico... Al prossimo cambio... voglio provare queste metzeler... data l'andatura di phoneyx lui non ha avuto neanche un minimo problema... e sembra che si riesca a scendere anche meglio in curva.... bha chi sa.... Si sa quel che si lascia e nn si sa quello che si avrà...

bravo!!!!!!!!!!!!!
ti ricordi in costiera?? me lo facesti notare proprio tu :-[

Le metzeler non sono altro ke Pirelli, e infatti anke il disegno è parente alle diablo...
Speriamo siano fatte meglio...
Io ho gli stessi tagli anke sulle maxxis...


Ma a qst punto penso: forse è per questo ke stanno commercializzando la nuova serie "Diablo Rosso" per le moto ?

Mi fate ca**re sotto...
ho montato i diablo convinto che fossero al top...
ancora hanno 1000 km e già mi tocco!

si ma il disegno è parente ...

non la fattura ... quella è tutta da sperimentare ....

Una paio di cose che voglio dire in chiaro per tutti sono :
1) che nonostante i tagli e tutto non ho problemi di sbandamento ed altro allo scooter anche perchè dell'anteriore me ne sono accorto ieri dopo 8000 km.
2) per la cronaca rivoglio e rivorrò ancora provare Diablo perchè per me di meglio non esiste e chi è sceso a farsi qualche passeggiata in costiera ne saprà qualcosa  ;D ;D ;D ;D
3) parlando col gommista di metzeler alla fine come dice pasquale è una sottomarca della stessa pirelli ma + dura quindi già questa la dice lunga sulla guidabilità

Quindi in definitiva per chi ha da poco acquistato le diablo controllatele ogni 1000 km ma state certi che cmq non avrete problemi anche con quei tagli , visto che io me ne sono accorto tardi, e se riscontrate difetti fateli verificare al vostro gommista e fate un bel servizio fotografico "stile battesimo" e postatelo  ;D ;D ;D .
Se qualcuno di voi ha un'idea su come procedere per avere un contatto a cui mandare una mail con tanto di foto mi mandi il link, io sul sito della pirelli non ho trovato nulla per ora  

Jerry ma lo sai che è successa anche a me la stessa cosa? Quando ho notato il taglio, avevo pensato che ad una lesione avuta in strada, magari passando su qualcosa di tagliente... non gli ho dato peso, anche perchè ero a 10.000 km e avevo già prenotato altre Diablo.

Devo dire che le ho tenute fino a oltre gli 11.000 e senza mai un problema... ed io viaggi prevalentemente su strade interurbane!

A saperlo prima, me le facevo sostituire in garanzia pure io......  :-\ :-\ :-\ :-\ :-\

fattele sostituire lo stesso e magari quelle ke t danno la vendi a me a buon prezzo ....  ;D

Infatti vengono fatte e commercializzate dalla pirelli !

questi segni sono presenti pure sulle mie gts (7500 Km) ora domani sento il gommista cosi magari vi aggiorno, ma  mi domando, possibile che siano tutte difettose? io ho sempre avuto le pirelli e mai un problema, magari è un problema di lotto? vogliamo controllare lo stabilimento di produzione la data in modo da farci un'idea e poi contattare direttamente la casa madre madre Pirelli e sentire cosa ci dice?

Se ti riferisci a me, già bell'è che sostituite. Fatti già 2000 km con le nuove... Però mi sa che avresti avuto dei problemi a mettere le 150/70 14 sotto ad un 125!  :D

Ciao, oggi darò un occhiata alle mie, mi hai fatto venire il dubbio, anche se a memoria mi sembrano perfette tutte le volte che mi capita di buttargli un occhio, comunque l'anteriore ha 7.600 Km, la posteriore 2.100.
Provato a scrivere alla Pirelli per segnalare il problema?

ragazzi è proprio quello che voglio fare SCRIVERE ALLA PIRELLI mi serve una mano a trovare un link a cui spedire un messaggio che non riesco a trovare sul sito dellla Pirelli quindi se trovate un link che mi permette di mandare una mail postatemelo quì sarò ben lieto di fare domande  8) 8) 8)
Premetto che tutte le gomme sostituite ad ora sono sempre state con DOT aggiornato cioè prodotte massimo un mese prima del montaggio infatti l'ultima posteriore montata è 35/08 praticamente è di fine agosto 2008  8) 8)

Ragazzi...questo e' un problema comunissimo sia a Pirelli che a Metzeler.

Se vedete l'anteriore mia vi mettete paura!In confronto quelle delle foto postate e' appena visibile!  ;D

Comunque ho girato piu' gommisti, pensavo fossero binari o qualche altra cosa e invece mi hanno confermato piu' gommisti) che e' la carcassa della gomma che cede.

Nessuno dei gommisti mi ha detto che fosse pericoloso...io comunque a breve le cambiero'.

Io con le mie Diablo c'ho fatto circa 11.000 km quindi sono alla frutta; tutti kilometri fatti sempre in die e scooter usato anche per raduni/campeggi etc etc.

Nel mio caso non mi preoccupo...se invece a voi l'ha fatto dopo pochi kilometri...bhe in quel caso fatevi valere  ;)

ok ... abbiamo skerzato  :D


si ma non capisco una cosa ... sta cedendo la carcassa della gomma .. e non c'è da preoccuparsi  ???

non è la carcassa ma il battistrada  ;) ;) infatti si segna solo il battistrada  8) 8)

sisi e' il battistrada..mi sono espresso male, la mattina sono sempre un po' dislessico.  ;D  ;D

Intendevo che quando la carcassa comincia a "cedere" deformandosi, il battistrada fa' quel giochino di cui si parla...
 ;)

ah ecco ... allora è diverso ...

Allora i gommisti da me sentiti (AMICI quindi di la di ogni sospetto), mi anno riferito la stessa cosa che a flavio, La prima cosa è che non è assolutamente pericolosa, non è una anomalia Pirelli, ma di tutte le case da loro trattate le uniche gomme che non risentono di questo problema sono le bridgestone, che durano di più ma costano anche il doppio rispetto alle altre, questo fenomeno si manifesta intorno a 5000 Km  e secondo alcuni, non è un difetto, ma è l'unione dei vati " TWI"  e non pregiudica nulla (l'esempio fattomi da un meccanico e che si possono pure intagliare pure a mano ......). ora se la cosa si manifesta prima il discorso cambia, ma in generale tutti (4) anno detto la stessa cosa...

Non che non creda a quello che ti hanno detto i tuoi amici gommisti ma se me lo precisa e mette per iscritto un tecnico Pirelli allora magari potrei crederci anche io, ma finchè il tecnico che ho cercato di interpellare tramite il mio gommista non si esprime in merito il dubbio mi resta sempre.
Un'altra cosa che mi conferma l'esistenza del mio dubbio e che fin'ora in 8000 km sono alla terza gomma posteriore, e se venerdì mi cambieranno anche l'anteriore gratis, allora il dubbio per me, fino a smentita di un tecnico preposto dalla pirelli, tenderà a consolidarsi, pur dovendo ammettere che nonostante i tagli alle gomme non ho avuto nemmeno un problema di tenuta!!!

non è che io mi fidi riporto quello dettomi, ma visto che venerdì hanno uno cena, con i distributori mi a detto che parlerà direttamente con i tecnici poi vi saprò sapere..
per i contatti
http://www.pirelli.it/web/technology/steelcord/contacts/default.page

non è niente gerry.. io ho un taglio sulla metzeler posteriore ke è pressokkè il doppio del tuo se non di più.. sta il fatto che inizia da un lato della ruota e termina dall'altra parte..
andai dal gommista ke me le montò e disse:
"Non aver paura non accade nulla, è normale che si apre nella giuntura della ruota!"
non penso sia tanto normale.. booh :-\

Ho controllato le mie gomme, son perfette tutte e due, nessun segno anomalo su fianchi e battistrada, nemmeno sull'anteriore che ha quasi 8.000 Km.
Ciao

abbiamo appena scoperto ke bottazzi non piega !!! ecco perkè le sue ruote sono perfette !!!  ;D ;D ;D

si skerza ovviamente !

Purtroppo speravo che quanto letto fin ora nn potesse succedere anche a me... Ho circa 5000km con le diablo e nel pneumatico posteriore si è creata la stessa crepa (in modo ancora lieve e nn profonda) di cui parlavate....

Che tristezza... Ma rimango dell'idea che sono le migliori e quindi continuerò a piegare ;D ;D ;D

scusate ma che vi aspettate dalla pirelli?io penso che non ammetteranno mai un loro errore di fabbricazione(ovemai ci fosse),e' un po dire "acquaio' l'acqua e' fresca???"

anche se rispondo molto in ritardo a questo post.... ho visto le foto di gerry e devo dire che anke sul mio 250 la ruota posteriore aveva dei tagli cosi (GTS) io pensavo che era stato un dispetto da parte di qualcuno xke' hanno proprio il taglio di un coltello   ???

Anke io le voglio mettere e mi sa ke cn questo fatto dei tagli fregherò 2-3 volte il gommista facendomele sostituire gratis ;D ;D ;D

anche le mie GTS Pirelli dopo 4200 KM sono ridotte male, un concessionario piaggio dice che i tagli sono dati da barre che si trovano sull'asfalto quando ci sono i cantieri. Io dubito.
Le prime due sono le posteriori la terza è un anteriore.

Anche io ho avuto gli stessi identici problemi con le diablo. A dire del gommista non è nulla di grave...
Sono passato alla metzeler e non solo ho avuto la sensazione che siano migliori come aderenza, ma durano molto di più e in 10mila km ancora sono perfette e non hanno neanche un graffio.

quando lo dicevo io di ste metzeler...accecati dalle diabloooo!!!  ;D

una curiosità...perchè nn cambiate il titolo? TOGLIERE LA LETTERA "e"

ma tu sei sempre in cerca di pettini da 15 ?? ;D ;D ;D ;D ;D
ho inserito delle faccine ... la mia era una battuta  ;) ;) ;) ;)

scusa Gerry ma non l'ho capita...... ???

hauauhhuauha :D :D :D e che quella "e" non l'aveva notata nessuno me compreso  ;D ;D ;D ed il detto di cercare pettini da 15 (dove per 15 si intende il numero dei denti del pettine) è un po come quando cercare l'ago nel pagliaio  ;D ;D ;D ... tu hai trovato l'ago nel pagliaio ....  ma i pettini da 15 non esistono  :laugh: :laugh: :laugh:
era una battuta ho scordat le faccine  :D :D :D :D

ahah...adesso si... ;D ;D ;D

Stesso problema sul pneumatico anteriore con le Pirelli GTS 23: unica differenza, che nel mio caso c'è una VORAGINE!

(http://img40.imageshack.us/img40/6553/pirelligts231of1.jpg) (http://img40.imageshack.us/i/pirelligts231of1.jpg/)

Però è strano che la Pirelli non riesce a risolvere questo annoso problema.....sulle gomme per automobili ci sono prodotti di una qualità elevatissima....io ad esempio monto le PZ rosse e sono fatastiche tanto che le ho montate 2 volte.......Ma con gli scooter è una cosa incredibile......credo che sul mio Beverly passerò a Michelin.
......un amico sul suo sh 300 ha monatato Brigestone.......che ne pensate?

Ho appena inviato una mail alla Pirelli, spiegano dil problema. Spero che rispondano, almeno via mail, anche perché le gomme che avevo prima le ho cambiate proprio per lo stesso problema (erano sempre GTS).

Vi terrò informati, cmq, sperando che la cosa possa servire a qualcuno.

Metzele Feelfree 3000 Km anteriore presenta lo stesso taglio, bisogna dire che sono prodotte nello stesso stabilimento e che sono sempre pirelli----

Allora di sicuro faranno lo stesso difetto....

Mi ha detto il gommista che puo' dipendere da quanto tempo hanno una gomma vecchia a terra e dove viene custodita dallo stesso gommista.
Poi mi ha detto che ci possono essere problemi di fabbricazione ma non capitano spesso quasi mai perchè ci sono dei test apposta....ora la mia domanda...e se capita????

Mah, secondo me poco c'entra il fatto che la gomma stia dal gommista.. dico, le gomme sono custodite sgonfie (quindi senza alcun problema di stiramenti), all'asciutto, ad una temperatura abbastanza sopportabile, non sono esposte al sole, etc etc.. e allora da montate quanto durerebbero??

Io cmq sto un pò sclerando: ho inviato due email alla Pirelli, che non mi ha risposto. Mi sa che dovrò inviare una raccomandata (con ricevuta di ritorno), magari lì saranno più attenti alle richieste dei clienti!

Non ho seguito tutta la discussione ma i mie Pirelli Gts di primo montaggio presentavano gli stessi tagli, cambiati dopo 10.000 km con dei Michelin non ho più riscontrato il problema, ed ho già percorso circa 6.000 km.
Per me i Pirelli con il nostro scooter non vanno d'accordo, è inutile insistere a montare quella marca.

anche le mie diablo hanno dei lievi tagliucci e il totale percorso sono di  4000kilometri :-[ :-[
che delusione

a me ce nel pneumatico anteriore tipo una strscia di gomma al centro del penumatico in tutta la gomma è normale vero?

sarà la saldatura della gomma, hai foto?

la posto domani....
in pratica al centro della gomma e per tutta la gamma ce tipo un filamento verticale... boh
appena posto le foto vedrete...

Ciao Gerry e ciao a tutti io sul Pegaso di serie monto le Diablo, fin ora ho percorso circa 14000km con le gomme di fabbrica e non ho avuto nessun problema, anzi mi sto accingendo a cambiarle e farò rimontare le Diablo sperando di non avere alcuno dei problemi qui discussi. Se posso esprimere un parere sono ottime gomme come tenuta, aderenza e usura nel tempooooooooo............
Ciao ;) ;) ;) ;)

socio ma tu odi le curve.....ricordi matera??? eheheheh

Quelle sul brecciolino si è vero un pò le odio, ma ti vorrei ricordare il I e il II raduno lucano nonchè l'uscita che facemmo con Mauro nella nebbia  (da vomitooooooooooooooooo)......................hihihihihihihihihiihhihii
Ciao

Salve a tutti!
Purtroppo devo riprendere questo post perchè anch'io ho lo stesso problema del taglio alle diablo. Me ne sono accorto, per caso, dopo 14000 Km mentre sostituivo i ferodi posteriori. Ho richiesto al gommista l'intervento del tecnico  della pirelli visto che lui non ha voluto cambiarmi la ruota in garanzia, e con grande mia sorpresa il perito ha  riconosciuto il difetto di fabbrica e ha dato l'ok per la sostituzione in garanzia.
 ;D ;D ;D

ma tu hai fattto 14000 km con una diablo e poi ti sono usciti i segni o ho capito male io  :o

già è tanto che gliel'ha sostituita in garanzia  :o :o

cmq gerry credo che se ne sia accorto dopo 14000 km dal montaggio, e non che sia saltato fuori il taglio sui 14000 km...

Non per essere sempre polemico, ma PIRELLI=TRONCHETTI PROVERA=SCATOLE CINESI? http://it.wikipedia.org/wiki/Scatole_cinesi_(finanza)

anche se fosse io non ho trovato di meglio a livello di qualità e finchè me le continuano a cambiare in garanzia non so proprio di cosa dovrei lamentarmi ... forse del fatto che perdo tempo dal gommista   ;D ;D ;D beh si di quello mi lamento ... ha una macchinetta del caffè che non lo fa tanto buono  :D :D :D

Mi spiego meglio. Ho all'attivo 28900 Km ed  ho sostituito i pneumatici originali con le diablo incriminate dopo  14000 Km. Quindi ad oggi  ho percorso con le diablo poco più di 14000 Km e mi sono accorto del difetto solo qualche giono fa mentre sostituivo i ferodi posteriori.
Spero di essermi spiegato meglio. Saluti a tutti.
 

Stamattina ho controllato la ruota posteriore PIRELLI GTS24 originale, ho percorso 19.250 km ed è ancora in buone condizioni. Nessun segno di rottura. Ho notato invece un bel chiodo piantato dentro, penso che ci resterà ancora un po'  ;D .
La ruota anteriore ha circa 10.000 in meno perchè ho dovuto sostituirla per una GROSSA foratura dovuta ad un vetro. Anche quest'ultima in buone condizioni.
Diciamo pure che io non piego, anche se mi piace farlo quando mi trovo sulle strade adatte.
Genova è troppo rischiosa, se casco non arriva l'elicottero come per FELIPE MASSA!! La strada non ha esattamente lo stesso coefficiente di attrito della pista dei nostri campioni e poi Nessuno mi cacherebbe  :crybaby2:

beh molto dipende da come le consumi ma direi che dopo averci fatto 10000 km ogni momento è buono per cambiarle visto che sono l'unica cosa che ci mantengono a distanza dall'asfalto  ;) ;)

Come gia detto in precedenza, soddisfattisimo delle mie diablo scooter, problema tagli e taglietti nella gomma risolto e non si è più presentato... km percorsi circa 2000 con quelle nuove anche sul bagnato e non ho nessun problema da segnalare...

Bene ragazzi, io sono quasi a quota 20000 km con le mie Maxis ed è giunta veramente l'ora di cambiarle. Cosa mi consigliate, le monto le diablo?

nell'ordine: diablo, GTS, metzeler
fatti fare un paio di preventivi

io ho avuto michelin, gts e ora diablo. le michelin si usurano uniformemente e durano di piu delle altre due, le gts come tenuta sono superiori alle michelin perchè piu morbide e meno intagliate, le diablo son simili alle gts ma sembrano tenere ancora di piu e a tatto, con l'unghia, sembrano ancora piu morbide. speriamo durino... in corsica facendo 50 km alla volta su asfalto bello nero e con grancaldo, si son formati i "bricioli" sui lati.... 

azzo allora le hai squagliate visto che io in corsica feci i bricioli sulle maxxis che avevano 12000 km  ;D ;D ;D

squagliate proprio no, ma si sono fatte molto dure.......

Ciao a tutti, vorrei dei suggerimenti considerato che ho percorso 14500Km dal 27/02/08 giorno dell'acquisto ad oggi, mi chiedo che è quasi ora di cambiare i pneumatici Maxxis.
Ho chiesto info a diversi gommisti il prezzo delle diablo varia da 130 € a 110€.
La cosa curiosa è che il gommista dei 110€ per le diablo non conoscesse nemmeno l'esistenza di questo pneumatico dopo una sospetta telefonata ha affermato che le diablo sono migliori dei pneumatici che trattava lui cioè le Michelin.
Mi stà pigliando pù cul, Ciao

Màh..tagli a destra e sinistra..
io ho ancora le maxxis senza alcun sengo o graffio e indovinate con quanti kilometri?
e si 19000 km.. hehe ;D mi sa che é ora di cambiarle.. ;)

Un esempio: Saro87 ci ha fatto ben 19.000km con le Diablo, ed hanno retto bene fino all'ultimo km....Io con le GTS ho 8000km con l'anteriore tassellato ed il posteriore con un intaglio simile a quello presente nelle diablo ;) ;) ;)

Sono arrivato a 14000 km con le Pirelli GTS ,mai avuto un problema,tenuta eccezionale (..ho provato solo queste!!).Le gomme ormai,hanno due anni , ma facendo la prova della chiave la gomma non mi sembra indurita o cristallizata ,penso che tirerò ancora un pò. l'usura è omogenea.
Tutti parlano un gran bene delle Diablo,ma è veramente cosi migliore delle GTS ?Non vi sembra che come design del copertone è migliore la GTS?non sò, ma  la Diablo, è una mia impressione ,ma esteticamente non mi piace, la differenza tra le due a livello di preatzioni non la posso giudicare , come detto , ho solo usato GTS, e con pioggia e in qualsiasi altra  condizione non mi ha mai tradito.
Non è che il giudizio è condizionato dal fatto che uno arriva alla frutta con la gomma , e quindi per cause naturali le deve cambiare, e...tac come monti , Diablo ,Metzler ,Gts , Bridgstone,e  penso che vale per qualsiasi altra marca di gomma  di un certo livello,
il porco diventa eccezionale ,tenuta in curva perfetta,sul bagnato eccezionale!!!
Io penso che ha un certo livello per l'uso quotidiano ,le gomme si equivalgono ,e alla fine ci soffermiamo sul estetica del Design?o su quello che tira di piu sul mercato?
Voi pensate di mettere sempre alla frusta le vostre gomme , dico a livello prestazionale?tanto da percepire la differenza?
Veramente sono molto indeciso quando sarà l'ora del cambio di gomme , io capisco gomme invernali e gomme estive , la differenza c'è e non si discute..ma per il resto ,penso che la parola è solo in pista e all'estremo delle prestazioni. :) :)

vlady, io ho avuto 2 treni di gts e quewsto e' il primo di diablo... con le gts ci ho fatto la prima volta 13.000 km se ricordo bene e la seconda 11.000 ( cambiate perche' tagliate dallo sterrato )! adesso con queste diablo ho fatto 4.500 km di cui 2400 in grecia in due con consumo per lo piu' centrale.

ECCO I MIEI VOTI:

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CONDIZIONI EXTRAURBANE:

ASCIUTTO: gts 8 diablo 8
BAGNATO: gts 8 diablo 6

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CONDIZIONI "SPORTIVE":

ASCIUTTO: gts 7 diablo 9
BAGNATO: gts 6 diablo n.p.

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CONDIZIONI CITTA':

ASCIUTTO: gts 8 diablo 8
BAGNATO: gts 7 diablo 6

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COSTO CON MONTAGGIO A PZ:

GTS: 130
DIABLO: 140

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USURA MAX:

GTS: 13.000 KM ( MA POTEVO FARNE ALTRI 2.000 ALMENO )
DIABLO: FIN'ORA 4.500 E SEMBRANO NUOVE

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Conclusione:

GTS: Per la citta', autostrada, sterrato, ovunque anche sul bagnato e con il freddo

DIABLO: Idem come sopra ma se volete piegare sono meglio delle gts anche se sul bagnato mi sembrano meno efficaci delle prime.

questa che penso sia solo una sensazione (visto che anche io col bagnato nn ci scherzo affatto) potrebbe derivare dal fatto che scendendo molto più rapidamente di ogni altra gomma ti da la sensazione sul bagnato di trarti + facilmente in terra  ;) ;) ovvio che in situazioni di bagnato nessun sano di mente rischierebbe di doversi rialzare da terra per testare l'efficacia di una diablo sul bagnato ... ma sul dritto ed in frenata fin'ora mi si son comportate davvero molto bene  ;) ;)

Il prezzo per le diablo è buono 110€???

ottimo prezzo  :o :o

110€ è uin ottimo prezzo, vero!!!
Ma non mi ha fatto lo scontrino, quindi......?
Le Diablo che ho montato sono state prodotte n Brasile ma il sospetto non viene dalla provenienza ma dalla data di produzione, che è la 36essima settimana dell'anno 2008.
Non sono vecchie? Ho letto che le diablo prodotte prima del 2009 sono soggette a tagli improvvisi nelle ciunture, vero? Le diablo a che pressione devono stare? Fino a quando le gomme sono in garanzia? Ma......., intanto aspetto le vostre risposte.
Grazie anticipatamente.
 Aloa

Lo stesso taglio alla gomma anteriore anche sul mio mezzo!! . Parlo della gomma con la quale lo scooter è uscito dalla Piaggio. Il tutto però dopo 12.000 km., ma lo sterzo  ondeggiava intorno ai 60 km h. Io ho rimesso nuovamente le GTS Pirelli ( mi sono trivato bene) ma a questo punto controllerò le gomme più spesso

raga io sto iniziando a dubitare delle mie diablo hanno su per giù 2500km e già mi inizio a sentire insicuro... ad esempio oggi appena uscito da scuola stavamo in 2 sul beverly ed è successo per 2 volte in 2 punti diversi del paese che piegandomi è venuto fuori un derapatone che io prontamente ho interrotto addrizzando lo scooter... ora posso capire che il beverly può essere potente XD ;D ma un 125 che derapa in curva non mi sembra tanto normale... o sono io che le faccio in modo pazzo le curve boh e premetto che io non sgommo mai quindi le gomme si usurano solo da sole....

sirius anche la gomma + morbida ha bisogno di riscaldarsi ..... ammenochè tu non abbia chi ti toglie le termocoperte dalle gomme del beverly appena suona la campanella a scuola  ;D ;D ;D
quindi vedi di fare il tranquillo  ;) ;) ;) se no pure con la colla sotto la ruota riusciresti a spalmarti a terra   :o :o :o

ottimo prezzo :)
se conosci il gommista non è un problema!
siamo a fine 2009 richiedi una gomma + fresca  :-\
si ci sono stati i difetti sopra citati  :-\
personalmente io le tengo  2.3 ant e 2.5 post.
generalmente sono in garanzia totale per 1000 km ma dipende dal gommista  8)

mah eppure giravo già da 5 minuti circa quando è successo vabbè diamola per buona: la prossima volta mi modero XD

dopo 3000km abbondanti anche la mia diablo posteriore presenta i tagli....che cazzo

vediamo fabià metti una foto
le mie che anche loro hanno quasi 3 mila km sono ancora integre....

Montate anche io!!! 110 eurini.......... speriamo bene.........

Montate le diablo lo scorso weekend, l'impressione dopo una settimana di guida è ottima anche sotto la pioggia battente  :)

e certo....... ;D ;D ;D adesso sie anche tu un "diavolino"  ;D

Ciao a tutti,
dopo aver letto tutti i Vostri post, oggi ho montato Michelin.
Veramente belle.
Granchioporro

e cosa ti ha spinto a montare le michelin?

Tutti i problemi denumciati su questo post.
Ciao

ottima scelta io mi ci trovo benissimo ;)

povero giovanni(il gommista)

raga con l'umidità invernale le diablo non mi convincono per niente, l'altro ieri mentre mi divincolavo nel traffico appena ho fatto uno scatto mi è slittato il posteriore e mi sono salvato mettendo il piede a terra....

non me ne parlare poprio patrì.. a me ogni frenata è una staccaa da supermotard.. mi scodinzola troppo.. eppure hanno solo 9mila km e mezzo.. non mi sembrano eccessivi... le tengo sempre a pressione e non sono consumate eccessivamente.. avanti è come nuova.. dietro un pò meno

ma a me è diverso: a me lo fa quando accelero ;)
e le gomme hanno 3 mila km circa, io di pressione non me ne intendo da quando le misi non l'ho mai controllata, come faccio? e a quanto le dovrei portare?
quando me le montarono il gommista si limitò a gonfiarle senza controllare la pressione ;D

lo fa perkè il tuo bev è troppo potente  ;D per la pressione con ilcompressore te la regoli.. io d'inverno la tengo 2.2 all'anteriore e 2.4 al posteriore

ragazzi devo far presente una cosa, oggi guardando con attenzione la mia gomma anteriore, ho notato i cosidetti "tagli",io monto di primo equpaggio le maxxis con le quali ho percorso appena 6000km...non so voi, ma io non avevo mai sentito parlare di questi tipi di problemi su queste (aggiungerei maledette) "gomme" se così possiamo chiamarle....

Ciao,
volevo approfittare di questo spazio per  ringraziare pubblicamente Deluxe per la disponibilità che mi ha dimostrato per farmi acquistare delle Diablo.
Ho risparmiato circa 50 euro (prese a 105 montaggio escluso).
Grazie di nuovo e ciao a tutti.

Ripeto é stato un piacere aiutarti e naturalmente anche risparmiare ;)

Eccomi di nuovo qui, a distanza di meno di un anno - visto che ho sostituito le vecchie GTS tagliate con le Diablo scooter a luglio del 2009 - per lamentare lo stesso, identico problema: taglio sulla gomma anteriore e sulla posteriore!

E' la terza volta che mi capita. Ho acquistato lo scooter di seconda mano, e dopo un paio di mesi credevo che qualche bulletto avesse fatto uno sfregio sulla gomma, per cui non mi sono posto neanche il problema di acquistarne di nuove. L'anno successivo, si presenta lo stesso taglio. A questo punto mi documento, e trovo il vostro bellissimo forum in cui decine di utenti lamentano lo stesso problema. E che sia un difetto di fabbricazione oramai è un dato di fatto.

Adesso, a meno di un anno, essendomi fatto convincere l'anno scorso dal rivenditore a montare un paio di Diablo - prese a 135,00 euro montaggio compreso - si nuovo il taglio! E se fosse roba da nulla, neanche ci farei caso... ma l'avantreno balla nelle curve, e io con lo scooter ci vado anche in autostrada!

L'anno scorso, quando ho cambiato le GTS tagliate per le Diablo, avevo pregato il rivenditore di vedere se poteva farmi sostituire almeno una gomma, anche se avevo già pagato le Diablo, ma d'altronde non potevo rimanere senza mezzo per lungo tempo. Lui mi aveva assicurato che avrebbe fatto di tutto, dicendomi però che la gomma era usurata - evvabbé, ma se c'è un difetto di fabbrica, e io rischio pure di rompermi l'osso del collo, e nonostante tutto vengo a fornirmi sempre da te, potevi metterci un pò di impegno, no? - e dall'anno scorso non si è fatto più sentire.

Adesso che ho lo stesso problema, dovrei tornare dal rivenditore, che già immagino cosa dirà... cosa mi consigliate?

Ho inviato una mail alla pirelli, anche se l'anno scorso la loro risposta era stata quella di rivolgermi al mio rivenditore.

Sono veramente amareggiato... :( Non avrei mai creduto che delle gomme Pirelli durassero così poco - meno di un anno, e con meno di 3 mila km queste ultime - per colpa di reiterati e riconosciuti difetti di fabbricazione. A rileggere il titolo di questo thread, me lo domando anche io: ma che qualità stiamo acquistando?

io ci ho fatto circa 4500mila km con le diablo montate anche da me a luglio 2009 però nessun taglio per fortuna però sarò onesto non mi convincono più come un tempo prima mio sentivo più sicuro ora non tanto...
vi consiglio di mettere le michelin sono megli fanno piegare di più.....

bhe si le pirelli aumentano di poco la stabilità in curva, più che altro sono molto più adatte sul bagnato.

esatto.. le gold standard sono ottime.. ma io vorrei provare lenuove city grip mi pare si kiamino

beh mi spiace confermare che il taglio sulla posteriore si è ripresentato  >:( >:( >:(

lui ha le diablo, ho guidato il catorcio di street l'anno scorso e devo dire che la Diablo ha un'aderenza fantastica, peccato che si rovini così... io che ho le GTS indurite le cambierò con le Michelin  :)

Ragazzi....leggendo il vostro forum ho capito che molto probabilmente è un problema comune a molte marche (probabilmente si salva solo la michelin - però che brutto quel disegno!!!  :o )

Io ho un Beverly 300 con Maxxis montate come primo equipaggiamento e vi posso assicurare che presenta gli stessi tagli delle Diablo...ora ho 10mila km ma già un pò ho notato i taglietti sia sull'anteriore che sul posteriore...

Appena le cambio sarà di sicuro DIABLO...almeno il disegno è figo, e poi voglio provarle ste gomme ovoidali  ;)

ascolta me che ho le diablo... metti le michelin io mi son pentito con le michelin si piega da panico..... le diablo dopo i primi 5 mila km non ti danno più tanta sicurezza....

sono sempre delle Pirelli, se Moratti non ci guadagna non può fare lo squadrone  ;D

scherzi a parte sulle gomme non si scherza io ve le sconsiglio sono gomme buone per i primi 3-4 mila km poi non sono più sicure ora non riesco più a piegare come una volta, invece da quel che ho capito i beverly tourer che montano le michelin di serie piegano quasi da soli....

è un motivo per andare piano e chi va piano va lontano e sicuro  ;)

chi va piano si addormenta sul divano....
sarò onesto io vado veloce però lo faccio con coscienza del tipo posso anche andare a 80 in una zona pedonale ma lo faccio solo se ho pieno controllo e so di non ammazzarmi o fare del male ad altri e sono cosciente.... la pazzia si fa ma solo quando c'è una certa sicurezza io anche se c'è un rettilineo e i miei amici vannoa tutta tirata io come vedo un incrocio oppure ho un atomobilista davanti vado cauto.... preferisco non vivere che ammazzarmi per farmi valere salvo qualche volta che mi arriva troppo sangue alla testa e perdo la ragione e la strada diventa un campo da battaglia....
 un tempo ero senza coscienza sempre a manetta ovunque poi un giorno capii che ci si può ammazzare anche per colpa dio altri inaftti un giorno andavo sui 120 e un tizio gira di colpo senza mettere la freccia e quasi mi spiaccicai su di lui lop schiavi per un soffio.... da allora vado veloce solo se non ho auto davanti a me dato che gli automobilisti se ne fregano che un semplice non mettere la freccia può causare la morte di una persona......
detto questo ognuno può farev come crede secondo la sua coscienza io faccio quello credo secondo la mia testa così non avrò nessun rimorso e se non ho mai fatto un incidente ne sono mai caduto in 2 anni e non sono uno che va piano significa che ho un pò di coscienza nella mia pazzia dato che a differenza di molti non sono il tipico ragazzo che fa lo sborone facendo lo slalom tra le auto in paese e poi si spiaccica contro uno sportello.....  io "mi diverto" ma con coscienza....

ragazzi ma mi domando e dico  ??? ??? ??? che bisogno c'è di quotare il messaggio appena sopra il vostro ?? vi rendete conto che con 3 risposte non si capisce + un sega di quello che scrivete ???
Cercate di capire come usare il quote e non usatelo tanto per  8) 8) 8) 8)

ok

ragazzi per favore ..... state attenti che mi potrà venire spontaneo bannarvi   8) 8) 8)

 :police:-.- ;D

ooopsss  :o :o :o :o mi è capitato di cancellarvi qualche messaggio  :P :P :P
vediamo di fare i bravi  ;) ;)

ok  :D

Le mie gts hanno 4 anni e oltre 21.000 km, devo cambiarle?

:o ma sei pazzo a girarci ancora XD

ahahah anche se non fossero consumate dovresti cambiarle poichè sicuramente si sono indurite :D :D vacci piano!! :D

Ragazzi stamattina visionando in rete alcune gomme ho trovato questa offerta, essendo parecchi di voi delle zone di napoli.... eccovi, credo sia interessante poi nn so', fatemi sapere... ciao
http://cgi.ebay.it/Pneumatici-Scooter-Michelin-City-Grip-x-Piaggio-Bevrly-/280466972373

avevo visto anche io questa inserzione e infatti mi è servita per far scendere il prezzo al mio gommista  ;)

buon prezzo  :police:

Ho visto i prezzi delle nuove diablo, sono un pò caruccie  :-\

Salve a tutti.
Dopo aver sostituito per la seconda volta, ma sempre in garanzia, la gomma posteriore pirelli diablo a causa del famoso "taglio", ho optato per le michelin city grip. Ho subito notato che lo sterzo non sbacchetta più e la tenuta in curva è sicuramente migliore. Da dire che per lo sbacchettamento del manubrio, sia la piaggio che il gommista l'avevano attribuito al bauletto o all'equilibratura sbagliata. Ma fatta rifare l'equilibratura più volte, mai risolto il problema. Per cui mai più pirelli.

saluti.
Piero.  

Cosa intendi per sbacchettamento? Il movimento su e giù che fa lo sterzo in curva a velocità alte?

cavolo pensandoci a me da quando ho montato le diablo l'ho avvertito di più  :o
è inutile mai più pirelli.....

Per Francescop93.
Per sbacchettamanto intendo l'oscillazione che fa il manubrio a 30-40-50-Km/h se ti trovi per caso,RIPETO PER CASO, a lasciarlo anche con una sola mano in rettilinio. Naturalmente non vado in giro senza mani, o mi diverto a fare c.....e del genere.
Comunque se vedi su questa sezione del forum trovi alcuni post che ne parlano.

Ieri il mio amico con il suo tourer, con le pirelli gts montate, gli è scivolato sia anteriore che posteriore in curva, e le gomme hanno un mese...

io l'ho sempre detto le gts fanno cagare ce le avevo io sembrava di avere il sapone..... >:(

io sono tentato di provare diablo metzeler e city grip.. le diablo però tutti si lamentano dei problemi dei tagli

Non c'è da fare secondo me le metzler sono le migliori anche se durano meno, pero meglio qualche km in meno che guai in +
daniel :) :D ;D ;)

beh cma permettetemi un commento   8) 8) anche se forse non dovrei  8) 8) quindi per la serie quì la dico e qui la nego :P :P
pirelli diablo con 12000 km all'attivo ... modalità tagli ON .... e azzeccano a terra meglio della carta moschicida  :o :o :o :o

ahahaha modalità tagli on.. si ma gerry riski cmq troppo.. specialmente sui lunghi tratti.. non voglio tirarti i piedi, sarebbe l'ultimacosa ke t auguro.. ma ke ne sai.. tu stesso dici ke la sicurezza non è mai troppa

bravo ... non mi gufare  ;D ;D ;D tanto cmq prima dell'estate devo cambiarle ormai l'anteriore è arrivata  ;D ;D

a me il posteriore è da cambiare.. con 12mila km.. sgommate.. burnout.. ma l'anteriore sembra ancora buona.. non è consumata.. solo lievemente.. però a volte non mi fido, mi consigli di cambiarla?? io avevo pensato di cambiare solo il posteriore e qnd si sarebbe presentata di nuovo l'ora di cambiarle entrambe

Mi sono dimenticato di dire che, erano in due, e tutti e due in curva hanno dato delle pedate a terra per risollevare il beverly nuovo immacolato... Cosi come i pneumatici.

Dopo questo, sono deciso a prendere le Michelin city grip, al diavolo le pirelli.

sarò onesto nonostante tutto sono soddisfatto dellel diablo in 5 mila km nemmeno un taglio e il posteriore mi parte solo quando strafaccio qualche volta ma sono molto affidabili anche con la piaggia e essendo più grosse delle michelin sono un pò pià sicuro anche ;D

pure i miei copertoni "diablo" hanno quei tagli...e in un altro forum ho visto le diablo montate su una moto e hanno lo stesso taglio...io sono rimasto soddisfatto per la tenuta ai tagli non ci ho fatto troppo caso...comunque mi hai fatto aprire gli occhi grazie ;)

ragazzi ieri con le mie micheli con quasi 14mila km sono riuscito a grattare il cavalletto laterale.. gomme unike

Ciao Gerryyyyy
oh...oh...non mi dite /fate scherzi che io rinuncio(come i dissi già Gerry ricordi)alle Metzler feel free...x  le  Diablo....ma  cosi  mi fate  spaventà.....a  quale  kmtraggio apparirebbe sto taglio.....
Ciao   :'( :'(   DANIEL ;D ;D ;D ;)

MAVE SCURDAT DA DUMMANNART(avevo dienticato di chiedere) quanto stanno giù da tè le sudette DIABLO.... ;)

le michelin city grip hanno iniziato a rendere solo dopo 2000km come mi aveva confermato skavymovie

lelluccio prima ke avevi?? dicci le tue impressioni

prima avevo le pirelli gts 8 anni di gomme, scivolavo sull'asfalto... a volte mi sembrava di avere una supermotard... all'inizio con le city grip rimasi deluso, sembravano peggio delle gts di 8 anni poi hanno iniziato a rendere..

ma in poche parole le michelin grip le consigli?
io ho le diablo ma tra non molto pensavo di cambiarle...............

io non ho mai avuto le Diablo, per cui non so dirti che differenza c'è, so solo che per i primi 2000km le michelin sembravano di ferro, tanto che al Lago Laudemio dopo una curva fatta a 30 all'ora presi un sassolino e andai a sbattere in faccia ad un muro, li per lì non capii come feci, poi con il passare del tempo mi resi conto che erano le gomme, un pò la stessa cosa successe a Mimmo(Scarymovie). Però devo dirti che gli ho fatto 2600km sopra e sembrano appena montate, non si sono consumate di niente!!!

ciao
tu invece visto che le hai avute le diablo le consigli...a chi come me non le ha mai provate
dani ;)

premesso che cmq rimane un fattore soggettivo e molto personale....
anche dallo stile di guida che ognuno di noi ha......

io le diablo le consiglio,mi sono trovato molto bene,aderenza totale e sicurezza....
vari taglietti riscontrati da parecchi non hanno mai dato problemi in quanto sono solo superficiali e non danneggiano la tenuta o quant'altro....
certo essendo morbide forse si consumano prima ma nell'insieme davvero ottime senza nessun rimpianto e contento dell'acquisto....

ok grazie Lello lo terrò presente.... ;)cmq rimane strana sta cosa....chissà come mai...

sono gomme con una percorrenza stimata di 15000km  ;D alla fine diventeranno delle slick  :D

w le diablo :)

Ragazzi un ciao caloroso a tutti innanzitutto!! :D
Volevo avere dei chiarimenti a tal proposito.
Stamattina sono andato a cambiare le gomme al mio bev, tenevo le maxxis e la ruota posteriore dopo 12300km ha presentato un taglio simile a quello che è accaduto a diversi di voi con le diablo.
Lasciata questa piccola parentesi ho montato le diablo scooter ma non sono rimasto molto convinto di una cosa e cioè l'anno di costruzione, l'anteriore prima settimana del 2009 e il posteriore settima settimana. Considerato il fatto che gia hanno un anno e mezzo di vita secondo voi la qualità resta uguale o è inferiore ad una di produzione delle prime settimane del 2010???
il gommista ha detto che è la stessa identica cosa ma io rimango con dubbi su questo..... voi che ne dite?
poi altro quesito: cosa sta ad indicare quella E con a seguire un numero che puo' essere 1   2 3  o 4???
nelle gomme che ho acquistato c'è E3.
grazie per le vostre risposte un abbraccio a tutti!  :D ;)

ti parlo sempre da persona incompetente......attendendo consigli da gente più esperta di me in materia.....

per me nn è normale......

Secondo treno di gomme Diablo sostituite in garanzia ad primo di altre Diablo con tagli, sostituite alle GTS che perdevano aderenza, a loro volta sostituite ad altre GTS con gli stessi tagli.

Queste ultime Diablo tagli non ne hanno, ma dopo un paio di migliaia di kilometri (ma neanche...) mi sembra vadano come al pattinaggio sul ghiaccio. Sarò esagerato, ma perdo aderenza. Ho appena sostituito olio e paraolio forcella, non mi spiego altrimenti la perdita di tenuta.

Mai più in vita mia acquisterò Pirelli (le gomme, almeno secondo la mia esperienza, fanno schifo, così come i modem che danno con Alice, "pessimissima" qualità, e manco le scarpe mi piacciono, altrimenti dovrebbero costare un quarto).

Boh, io con le diablo non ho mai e dico mai avuto problemi di tagli ecc. ecc....

Dove le comprate? Dal fruttivendolo?  ;D

no dal fruttivendolo no.....
io per esempio dal salumiere :D :D :D

a parte gli scherzi parecchi hanno riscontrato questi tagli
parecchi li hanno sostituiti varie volte.....

anche io ho dei tagli come detto in precedenza...
superficiali ma ci sono....

in tutto questo nn credo si tratti di una coincidenza

ragazzi ma mi spiegate come mai le diablo e le metzeler felfree hanno lo stesso disegno spiccicato.. eppure molti prendono le diablo nonostante le contiue lamentele di tenuta e i continui difetti?? provate le metzeler.. e se nn vi soddisfano nemmeno quelle cambiate proprio marca

semplice le metzler sono una sottomarca della pirelli  8) 8)

molti però sul forum le apprezzavano.. se sono sottomarke quindi sono anke di qualità + scarsa  :)

Ciao sono nuovo del forum, dato che anche io sono un felice possessore di un beverly usato e mi accingerò al prossimo tagliando dei 10.000 km a cambiare le gomme, volevo sapere alcune cose:
sono interessato alle pirelli diablo e volevo chiedervi se dal 2008 (anno di apertura di questa discussione) a oggi si riscontrano i soliti difetti di tagli alle gomme di allora (oppure era una partita / anno di produzione con falle).
Altrimenti mi direziono verso le michelin city grip.
sono andato in entrambe i siti (pirelli e michelin) ed entrambi decantano prestazioni, tenuta ascitto e bagnato, bassa usura ecc.
Ma io vorrei sapere le vostre sensazioni su strada con queste gomme. Le avete e le ricomprereste? ecc.

p.s.
Arrivo da uno Sfera 125 portato allo stremo e con il beverly 250 ie mi sembra di poter arrivare fino in australia!!!!!

ciao grazie.

Ciao,
i tagli si presentano ancora, ma non solo sulle Diablo, anche su altre marche: sono causati dalla non perfetta giuntura della carcassa.
vingiul

eccomi al quarto treno di gomme...ancora pirelli diablo, a me non hanno fatto nessun taglio/piega in ben 17.000 e rotti km :D montaggio compreso a 120 euro. w nappi il mio nuovo gommista di fiducia! :d

Diablo a oltranza....................

Assenzio ma come fai a fare 17000 km con un treno di diablo?? io ne faccio a malapena 7000...

Ciao,
ad oggi, piu' di 15mila, con le Diablo -e potrebbero ancora andare- ma le cambio appena dopo ferragosto, quando riaprono.
vingiul

ho gia' montato 4 treni di diablo(diablo strada) sulla moto,non so se la mescola usata e' la stessa delle diablo scooter ma comunque...
il primo treno era difettoso (solo un problema estetico ma niente tagli)
gli altri tutto bene,ottima tenuta anche sul bagnato e circa 7000 km. di resa(l'anteriore probabilmente agli 8000 ci arriverebbe pure ma preferisco cambiare sempre la coppia.
ciao  ;)

pensa che con le gts ne facevo 10k-13k.....conti alla mano quel treno di diablo montato a sett 2009 ne ha fatti 18.500 :D erano alla frutta pero'!

ciao...
gts...6500 km..quasi finite...secondo me dipende molto dallo stile di guida che si adotta...
cmq quoto vingiul...c'è chi ha avuto tali problemi chi ..no semplicemente xchè...di diversa data/blokko di fabbricazione...
@Gerry...vero che sono sottomarca delle PIRELLI le METZLER,..... però è anche vero che molti nè sono soddisfatti...al contrario delle GTS... :-* :-*...CMQ..ti stimo...Fratellooo!!!..... ihihhihihihihihi... ;D ;)

ciao ragazzi ho capito che le diablo sono il massimo.....xò vi chiedo queste come sono;  ::)     pirelli GTS 23 / GTS 24 ? il mio scooter di fabbrica ha queste....

ciao
un pò tutti i tourer hanno le gts....sono medio...cesse....cme tutte le gomme di fabbrica....durano e tengono la strada...giusto il tempo x decidere....con quale marca sostituirle...io ho le stesse...sono arrivato appena a 6500 km...e fra non molto(prima dell'inverno) dovro x forza sostituirle.... ;D ;)

:police:

mi aggiungo al club di quelli dei tagli sulla diablo, devo dire k ho la gomma anteriore con circa 17000km all'attivo con i  tagli presenti sulla gomma tiene bene, secondo me il problema è nella saldatura della gomma....ora vorrei capire questa anomalia a lungo andare con il riscaldamento della gomma non potrebbe danneggiarsi di +? ossia in autostrada x lunghi tratti tipo 300-400km come si comportano? io ultimamente il massimo k ho fatto è 100km di continuo xk nn mi fido della gomma k è alla frutta....fatemi sapere ;)

io a 13mila km fatti dall'ultima sostituzione  li devo sostituire......

faccio passare questo mese di agosto ormai quasi finito e dopo li sostituisco.....

sempre con le diablo....ovviamente....


o in alternativa pensaco alle michelin grip....
ma mi devo ancora informare meglio ;)

Non avevo ancora letto questa discussione....
mi aggiungo agli sfortunati incoscienti (perchè di sfortunati incoscienti si tratta....) che fidandosi del nome "Diablo" le abbiamo montate sul nostro porcello:
-gomma dura e praticamente inguidabile se non almeno dopo 15 minuti per farle riscaldare (io dopo 15 minuti sono generalmente arrivato...)
-grip cmq scarsissimo
-e, dulcis in fundo, tagli al posteriore e all'anteriore, come nelle foto qui riportate: le gomme le ho da 8.000 km circa e 2 anni di vita...montate a settembre 2008, i tagli sono comparsi a novembre 2008, ma pensando qualche buca o gradino ho lasciato correre, anche perchè non ho fatto uscite (nè mi azzarderei a farle, con quel granito pericoloso al posto delle gomme...)...Questo inverno lo fermerò. La prossima estate, la prima cosa che farò sarà proprio la sostituzione di queste gomme / cesso (al pari, per me, delle maxxis iniziali....)...

Mi spiace che voi, che fate molti km, insistiate a volere montare queste gomme, e nonostante 3, 4, 5 e oltre sostituzioni in garanzia, continuate a fidarvi di una gomma tanto insicura e scadente tanto da volerla comprare ancora....

Leggere che si vuole fare il reclamo alla pirelli e poi però si riacquista la Diablo, è il massimo dell'assurdo...

Optero per le feelfree metzeler, anche se penso che butterò i soldi anche stavolta (ma non giudicherò prima di averle provate...)

Dopodichè tornerò alle affidabilissime GoldStandard, che dopo 20.000 km mi permettevano curve a chiudere lo pneumatico e che le ho, ahimè, cambiate, solo perchè mi aspettavo performance migliori e più entusiasmanti con le misere Diablo.....più che diablo io le chiamerei.......... "Pirelli Shit" ihihih

a mio avviso non si possono tenere delle gomme per 2-3 anni come fanno molti...

Premesso questo, mi spiace per la tua disavventura ma onestamente non capisco come fai a dire che ci vogliono 15 minuti per farle riscaldare...ricorda che parliamo sempre di beverly 250...e non di 1000 o 600 ehhehehe. Io ho appena montato il mio secondo treno di diablo, il primo ha fatto oltre 15.000km e due viaggi sulle spalle ( 2500km e 4300km in 10 mesi entrambe le volte stracarico e in due ) e non mi hanno dato nessun problema, per la questione tagli a me non e' successo, molto dipende dalle strade percorse, giunti di ponti, giunti stradali ecc...

Devo aggiungere che queste gomme non sono nemmeno delicate come si vuol far credere perche' le ho usate davvero dappertutto ( le vecchie gts sullo sterrato subito si tagliavano...vedi un raduno a cava di qualche anno fa...:D ), qualsiasi tipo di fondo stradale...mi manca solo il deserto poi sono ok ahahhahaha :D

le maxis e le gold non le ho mai provate e non posso giudicare, ho avuto solo le gts prima di queste. Sei cmq il primo a dire che sono meglio delle diablo :D

C'e' gente che con il beverly ha avuto un casino di problemi e dice che e' un rottame, altri invece sempre tutto ok e dicono che e' il re dei maxiscooter...il discorso e' simile per le gomme e per tutte le cose...siamo italiani ehehehhe. Ti ripeto , a mio avviso sei stato semplicemente sfortunato ad acchiappare magari un treno di gomme datate e non performanti.

Chiudo ribadendo il mio personale pensiero sul cambio di gomme annuali, sono 120 euro l'anno...10 euro al mese ed abbiamo gomme sempre fresche e performanti. Okki quando le acquistate a non farvi dare gomme "scadute" :D

;)

se io lo uso sempre e nei periodi in cui è fermo lo tengo sollevato, legomme possocambiarle ogni 2/3 anni senza problemi (gold standard da settembre 2005 a settambre 2008, senza problemi, con 20.000 km e perfette sotto ogni punto di vista....)
Le Diablo hanno iniziato a dare segni di sconquasso dopo pochi mesi, come ho scritto sopra...non le ho cambiate prima perchè l'ho usato tanto poco che non era il caso di spendere sti soldi...L'eccesso di tagli accusati in questo topic lascia intendere che è più un problema di gomma scarsa che di utilizzo (altrimenti la pirelli mica le cambierebbe, no?? ?? ??)...
Oggi ho fatto le foto ai tagli delle mie...domani vedo di caricarli!!!!!
Sarà esperienza personale, sarà modo di vedere, ma io ho dissuaso + di 20 amici che hanno il beverly a mettere ste ciofeche e ho indirizzato tutti alle Gold Standard, con i dovuti ringraziamenti da parte di tutti!!!!!Io parlo, per esperienza (non sono un motociclista professionista, ma se c'è da fare un misto molto guidato, sfido i limiti del mio porcello senza esitazione), e finora tra maxxis, gold standard e diablo, è Gold Standard senza dubbio......Mai più diablo, manco gratis!!!Maxxis, poi non ne parliamo!
L'anno prox vediamo ste metzeler come si comporteranno......

Stessi tagli sulle Pirelli GTS primo equipaggiamento il gommista mi ha detto di ringraziare il sindaco per come tiene le strade ma mi e sembrato molto strano perchè il taglio è su tutte e due e si è presentato sul 400 dopo 8000km mentre sul 250 che avevo prima dopo 35000km nn era mai successo nulla di simile. Mi sà tanto che passero alle Michelin...

pirelli GTS originali, dopo 17500km l'anteriore (ancora in stato discreto) ma con un ampio taglio come qll visti prima mi ha costretto alla sostituzione forzata... era fine luglio volevo metterle i primi di settembre x evitare l'eccessiva usura estiva...
ah x la cronaca, a quei km, il posteriore al centro era slick!!! tremendamente MULTABILE, mezzo inguidabile con virgole ad ogni uscita di curva, ma x saggezza le facevo a spigolo, piega = 0.
poi sono arrivate le diablo....
orecchie per terra!!! fin ora, quasi 8000 km e solo un pò di cedimento da qlk settimana a livello di tenuta, ma esteticamente sono ancora perfette. vedremo.
ciaooo

pirelli diablo 3 treno di gomme....
nessuna anomalia.....aderenza perfetta.......
diablo for ever ;)

occhio alle diablo quando arrivano verso gli 8mila km sembrano star bene ma iniziano na diventare pericolose non te ne accorgi in estate ma in inverno quindi occhio  ;)

le mie attualmente hanno 11000 km. e a parte un leggero calo al posteriore a circa 6500km, mai nessun problema. anzi... si piega ancora che è una meraviglia; e poi hanno un aspetto ancora ottimale... ( e io le gomme le frusto parecchio...)
ad oggi, le ricomprerei ad occhi chiusi. sono stati 110 euro ottimamente spesi.
ciaooo

le mie di km ne hanno 12 mila credo e in curva allargano forse dipende anche dal silent block rotto e dal disco anteriore storto... può darsi :-\

Ciao a tutti sono nuovo del forum. Solo oggi ho scoperto questo forum.
Condivido con voi la passione degli scooter e sono un felice possessore di un beverly 250.
Ho trovato questa discussione interessantissima e voglio contribuire con un mio apporto personale. Ieri pomeriggio ho sostituito le due gomme al mio beverly. Ero andato dal gommista convinto di montare le Diablo ma mi sono state vivamente sconsigliate. Il mio gommista di fiducia mi ha espressamente sconsigliato di montare le Pirelli perche' diceva che dopo alcune migliaia di km si lacerano al centro gomma e mi ha consigliato le DUNLOP SCOOTSMART. Da oggi vado in giro con le nuove DUNLOP e devo dire che sono una meraviglia...tenuta di strada mostruosa, il beverly sembra attaccato a terra e non si smuove mai nemmeno in curva. Ve le consiglio vivamente.

A leggere le impressioni delle Diablo Scooter mi pare di vedere gli stessi giudizi delle Diablo per moto. Io le ho montate sul mio ex 999 e ho notato dopo i primi 5.000 km un calo impressionante delle prestazioni e del feeling di guida. Poi sono durate altri 5.000 km (che per un bicilindrico non è male visto che le consuma di più) ma in curva le sentivo scivolare parecchio...

io le ho montate da poco lo scooter e' fermo in carrozzeria, speriamo bene :o

Scusa balisarda,
Ma quali hai montato tu le Pirelli o le Dunlop ??

pirelli e non ho fatto ancora nemmeno un km.

i primi 200 km con le pirelli diablo scooter impressione ottima, (io ho avuto sino a ieri solo le maxxis), vediamo tra qualche migliaio di km. ;D

Ad oggi, le mie diablo hanno 20000km. Sono ancora in un buono stato, non sono molto usurate, ma anche se l'aspetto sembra buono, la gomma non tiene più. questo non è un semplice problema di virgole al posteriore in uscita... Il problema grosso è l'anteriore, che soprattutto in frenata (almeno x me) ha perso totalmente il feeling. In ogni caso ci farò l'estate... forse arriveranno a 30000km...
Hanno fatto un lavoro egregio, SUPER CONSIGLIATE!
ciao a tutti
djW

Ciao ragazzi sono nuovo del forum.
Leggevo questo 3d interessante e sono subito corso a controllare le mie Pirelli GTX.......anche io ho lo sbrego orizzontale nell'anteriore.
Il mio beverly  ha 5800 km le gomme sono quelle originali.
Mi conviene passare dal gommista e vedere se me le cambia in garanzia?
Premetto che il beverly l'ho acquistao usato con 5000 km appena fatti e gomme mai cambiate credo
Grazie in aticipo.

Ciao a tutti, aggiungetemi al vostro problema perchè ho gli stessi tagli sia all'anteriore che al posteriore, mi sono accorto adesso che ho fatto 10000Km, le ho messe l'anno scorso, il tipo vorrà sapere qualcosa di sostituirmele o mi mandera la diavolo??

 ;D ;D ;D a 10000 km ancora pensi che puoi aver avuto un problema ??  ???
Mi sa che devi solo pensare di cambiarle se hanno perso aderenza ... altrimenti continua a girarci sopra (magari dopo averle fatte controllare nel loro stato generale dal tuo gommista) finchè tengono e poi le cambi prima dell'inverno ... visto che con l'estate sicuramente nn avrai alcun problema di tenuta  8) 8) 8)

Beverly 300ie . 13000 Km com le Diablo ed andavano ancora bene ! sono passato alle Metzeler feelfree wintec : una favola su bagnato e freddo ! questa estate rimonterò sicuramente le Diablo

per non sapere ne leggere ne scrivere, anche se i "cugini"oltralpe li odio (di più di quello che loro odiano noi), ho sotto le Michelin e quando le dovrò cambiare le ricomprerò. Mi dispiace ammetterlo ma loro sanno come si fanno i pneumatici

quanto le hai pagate la coppia ??? mi hanno sempre incuriosito come gomme ;)

ragazzi invece delle metzeler feelfree cosa ne pensate? Qualcuno di voi le ha montate?

Se posso darvi un consiglio, le michelin city grip sono una spanna sopra le altre... io ho provato per scooter le diablo, le feelfree e le city grip... quest'ultime le ho utilizzate per più di 20 mila km e quando ho venduto lo scooter erano ancora buone. Superiori come tenuta alle altre, anche in condizioni di bagnato. Sono un pò più strette delle diablo, guadagnando in agilità nei cambi di direzione e pieghe più rapide da effettuare.
Cosa importante, il dot gioca un ruolo importante, controllato che non siano troppo vecchie altrimenti si cristallizzano e non servono a niente!

io continuo imperterrito a scegliere sempre diablo anche sul 400  ;D ;D ;D ;D

Hi Guys,

Sorry for the english post, but I have to change my Diablo Scooter tyres soon.

I read this thread with google translate, and It's very hard to understand your opinion.

So the exact question: which is the prefered tyre on Beverly 250ie? Pirelli Diablo Scooter or Michelin City Grip?

Thanks a lot!

Zsolt

It depends what you want from your scooter,
if you use the scooter in the hot seasons the Diablo is the right choice for its very good grip, but its duration of the tire it is not the best, infact after 10000km the tire grip decreases in significantly manner, the City Grip tires is the best choice if you use the scooter in every seasons, infact it guarantees the grip in every conditions, wet or dry conditions, it doesn't reach the good grip in dry conditions of Diablo scooter but in wet or dry conditions it's always a safety, also the tire duration of City Grip is greater than Diablo, City Grip guantees over 15000km

Thank you your answer!

But! I have a Pirelli Diablo Scooter tyre now and it was runned more than 10.000km as I think. Because the dot is 0845, and in the last year in the half season I rode 8500km. But I don't know who and how used this tyre before I bought my scooter...

Finally I wouldn't like to change my tyre, but on the front and rear tyre too is cutted with something (for ex: tramway or else).

So is it true that Diablo is good for only 10.000km?

DOT 0845 ???
They are very old tires!!!
Change your tires and mount what you want
DOT 0845 means manufacturing tires in the 45th week of 2008 year and so you have tires 5-6 years old, i suggest to change your tires because the compound of tires has became "plastic" not rubber and so the grip is very low. Mount Diablo if you use your Beverly in Budapest in hot seasons only, if you use your Beverly in Autumn or Winter i suggest City Grip.

Thanks!

Yes I know they are very old... I didn't use my bike under 7-10C. So maybe I will choose Diablo.

ho letto un bel po' di pagine di questo thread e mi avete convinto, prenderò le diablo!
oggi dopo una piccola caduta e un grande spavento ho capito che è ora di cambiare le mie michelin con 5mila km in 4 anni di utilizzo.

le utilizzerò solo in estate e solo per costiera amalfitana  ;)
chiedo a voi miei compaesani,  chi è il vostro gommista di fiducia in zona?  (salerno, battipaglia)
scrivetemi pure in privato se vi va.

Ciao ragazzi, chiedo anche io un vostro consiglio su dove acquistare e far montare queste gomme.
Abito a Napoli ed onestamente, non ho nessun gommista di fiducia. Mi potreste dare qualche dritta? :-)
Grazie mille!

beh sei di Napoli prova con i vari Tufano o simili, due diablo si pagano max 130 € montate  ;) ;) ;)

ciao a tutti.......
sempre e solo diablo per me......mai avuto ripensamenti.....
a Salerno puoi andare da Genovese sul lungomare.......

Domanda il vostro gommista di fiducia ve li smonta? Il mio non le vuole smontare ci devo pensare io....

Ciao,
110 euro e fa tutto lui: smonta, sostituisce, equilibra e smaltisce.
vingiul