Beverly Club

Finalmente un pò di foto...

Prime impressioni:
Positive, forse perchè si monta sul collettore originale e non si avverte così tanto la perdita ai bassi come sulla 4Road. Il sound (con dbkiller) è migliorato tantissimo e spesso scoppietta in rilascio  ;D
Lieve miglioramento agli alti con migliore allungo dopo gli 80 km/h e aumentata leggermente la velocità di punta. Nello stesso pezzo di superstrada dove segnava max 140 ora sfiora i 150 (ovviamente di contakm non reali).
Non ho ancora modificato la trasmissione.

Montaggio semplicissimo, lo scarico è molto più inclinato e subito avevamo alcuni dubbi sul fatto che in 2 su terreno sconnesso potesse toccare la carena laterale... Non è così. L'ammo può andare anche a fine corsa e non tocca!!!  8)

(http://img389.imageshack.us/img389/5913/02092008cj4.jpg)

(http://img296.imageshack.us/img296/9413/02092008001fr1.jpg)

(http://img387.imageshack.us/img387/9252/02092008002fw8.jpg)

(http://img387.imageshack.us/img387/7361/02092008003kk6.jpg)

(http://img119.imageshack.us/img119/4208/02092008005yf1.jpg)

(http://img382.imageshack.us/img382/5724/02092008006ig9.jpg)

(http://img167.imageshack.us/img167/3348/02092008007tf4.jpg)

(http://img218.imageshack.us/img218/1893/02092008009sg4.jpg)

(http://img167.imageshack.us/img167/6429/02092008011mt5.jpg)

(http://img167.imageshack.us/img167/642/02092008014pb6.jpg)

(http://img167.imageshack.us/img167/5131/02092008017fk9.jpg)

(http://img167.imageshack.us/img167/3074/02092008021xa2.jpg)

(http://img218.imageshack.us/img218/801/02092008023aq9.jpg)

(http://img167.imageshack.us/img167/2406/02092008024ji1.jpg)

(http://img167.imageshack.us/img167/3500/02092008025qb7.jpg)

lo scarico è piu lungo del mio... difatti a me lil fissaggio come a te nn sta. per confrontarlo, le mie foto le trovi sul sito della gpr.
mi faresti un gran favore.

si lorenzo è anche più lungo del mio
a noi la fascia sta al centro a lui no e poi si vede dalla staffa inclinata
comunque bella, complimenti ;)

è vero il tuo è un pò più corto, ecco le foto:

(http://www.gpr.it/admin/documenti/maxiscooter/subcategory/subsubcategory/grande_Beverly250%20intera.jpg)

(http://www.gpr.it/admin/documenti/maxiscooter/subcategory/subsubcategory/grande_Beverly250%20term.jpg)

(http://www.gpr.it/admin/documenti/maxiscooter/subcategory/subsubcategory/grande_Beverly250%20retro.jpg)

(http://www.gpr.it/admin/documenti/maxiscooter/subcategory/subsubcategory/grande_Beverly250%20imb.jpg)

Ma tutt e le gpr montano sul collettore originale ed hanno un sfiato così piccolo???

molto bella questa GPR
davvero ottima scelta complimenti ;)

Ragazzi ma la perdita ai bassi della 4road dipende dalla dimensione del collettore? ???

molto bella questa gpr...
Cmq principalmente è questo il motivo della perdita ai bassi ;)

grazie per al risposta..sapresti anche specificare i  motivi...

stupenda ... è la mia preferita tra quelle prodotte per il beverly ... peccato per la fragilità

che io sappia quella fragile è il modello nuovo, quello uguale alla 4road...
Forse anche questa ;)

Grazie a tutti per i complimenti  ;D

Sulla fragilità vi dirò in futuro...  ;)

Ti consiglio già in partenza di cercare una soluzione alla staffetta di serie, che inesorabilmente si spezzerà...

si... e pensa che comunque sia mi va meglio questa del macigno 4road...  ;D

confermo  :-\

ok, spero duri fino alla revisone di giugno 2009, nel monta-smonta-rimonta magari vedo cosa fare  ;D

nono demetrio ... sn fragili entrambe

Pardon ;D

aleghese ma hai tutta la trasmissione originale?
è da un po che mi stuzzica l'idea di togliere multivar e torque e di usare un po di fresino sul variatore originale  ;D ;D

si  :-[