Beverly Club

Oggi pomeriggio, con l'aiuto del mio inseparabile cugino, compagno di mille lavoretti, abbiamo messo a punto qualche cosina sul mio piccino.
Elenco i lavoretti fatti.
Preciso che non ho fatto guide o foto per i motivi che spiegherò di seguito.

Cambio Pastiglie freno anteriore : 46000 km con le pastiglie ORIGINALI!!!! GRANDE GIOVE
Non ho fatto foto perchè è veramente semplice, mi piace ricordare il biondo che le cambia in campeggio al volo non ricordo a chi :D hehehe

Rimozione rumorino metallico frizione : Boggio ti ricordi il rumorino che hai sentito alla Cisa?
NON C'E' PIU'!!! :) Non ho fatto foto perchè la modifica è davvero un tapullo e quindi non ci andava di pubblicizzarla :D

Carteggiamento Massette frizione : Bhe come già detto e ridetto ho smussato (mussa a Genova e la f..), lavoro che ci piace molto, i ferodi così da arrotondare i punti di entrata e uscita al fine di alleviare il rumore INFERNALE tipico di mamma Piaggio quando la frizione si scalda

Carteggiamento e Riverniciatura marmitta : ho già spiegato ben bene come fare, devo dire che dopo un anno le condizioni non erano pietose, ma comunque ora è moooolto meglio :D

Sostituzione mollette frizione originale con mollette Malossi per frizioni originali : un tocchetto di spinta in più grazie alle mollette bianche. (mi restano i kit gialli e rossi che penso metterò in vendita nel mercatino)

E questo è tutto :D
Ora sono molto soddisfatto

quindi?

Quindi cosa??
Ho raccontato i miei lavoretti di oggi, ma c'avete della roba buona e non la offrite???? ;D

dicci cosa hai fatto alal frizioen presidente da strapazzo.... che fai te la tiri???   :D :D :D
 >:(

Ma scusami non hai letto sopra????
Molle della frizione e smussatura dei bordi

bel lavoro anche a me  hanno fatto lo stesso lavoro sulla frizione della mia piccola belva adesso va' che un amore......

grande bilo.. sempre Numero 1 8)

parlo di questo...

tapullo tapiochi come se fosse antani....per due con scappellamento a destra???

ma che ci fai la supercazzola anche tu???

ahahahahahahahah

sarebbe:
"sorella? con terapia tapioco come se fosse antani la barella anche per due con scappellamento a sinistra? no eh?! pazienza!"

io nn ci capsico mai nulla con sta lingua del cavolo :o :o :o :o

OT : sblindo sblindato con fuochi fauti ste'!!!

ps: scarpa allaccia allaccia scarpa!!  /OT


Ma che vuol dire TAPULLO??

Dai un tapullo è un lavoro fatto alla buona.

ma parla come mangi!!!

Bilo che fai freni coi piedi tipo Jerry Lewis?? ;D ;D ;D ;D
Le mie han 21.000 Km e danno segni di stanchezza.
Ciao

anche io domenuica scorsa, a 21mila km ho cambiato le anteriori originali... e messo olio 5.1
appena ho tolto la pinza il materiale si è staccato dalla piastrina in metallo  ed è caduto per terra :)
erano veramente cotte... ma come consumo mancava ancora un pochino.
ho messo le malossi synth.
prox settimana tocca anche al posteriore

Lore xkè sei passato da un DOT 4 a DOT 5.1 ?
Da quel ke so nn è consigliato aumentare il DOT per impianti frenanti nati per olio di gradazione diversa, senza contare la maggiore idropermeabilità e la maggior corrosione !
Fammi sapere !

perchè specialmente quello del circuito posteriore dopo nemmeno un anno è già la seconda volta che lo trovo nero come la pece...quello davanti un po meno ma solo perchè essendo piu esposto raffredda di piu...
comunque sopra c'è scritto che è compatibile con tutti i circuiti idraulici sia di serie che speciali. l'ho preso per il semplice fatto che ha una temperatura di ebollizione piu alta e quindi sepro duri di piu.
è un po piu ogroscopico ma nn quanto il dot 5. che difatti nn lo fa piu nessuno.

poi ho voluto la ciliegina sulla torta dai....  ;D
così davanti c'è la margherita, la treccia e la sinterizzata...

Capisco  ;D
Fammi sapere come ti trovi  ;)

mah senti per ora la diferenza è netta all'anteriore ma anche perchè la pasticche di serie erano veramente cotte... ho notato però che queste sinth vanno forte da subito al contrario delle tradizionali che da nuove nn vanno quasi nulla...e inoltre vanno bene anche da fredde al contrario di alter racing che ti ci vuoel un paio di frenate per farle andare su
stamani dovevo cambiare l'olio freni e le pasticche dietro ma mi sono alzato tardi e ho fatte altre cose... sicchè penso di rimandare in settimana o al prox fine settimana
dietro comunque ho da metetre le malossi ma organiche tradizionali, nè synth nè mhr organiche

bene bene allora  ;D

mi sembrano un'eternità 47000km con le stesse pastiglie.. io pensavo di cambiarle a 10000 (sono a 6500 adesso)...
sul vecchio runner le cambiai a 10000km se nn ricordo male e poi a 17000...

e si, 47mila km sono un botto con le stesse pasticche....Cmq se nn hai una usura particolare delle pasticche penso che si possa arrivare vicino ai 20mila km prima di cambiarle :D

io ho 10500 km e ne sn già stufo  ;D