Beverly Club

Ciao raga,
ho un problemino, quando uso il bev da solo riesco a piegare un po... ma se piego un po di piu tocco col cavalletto centrale. La cosa diventa odiosissima quando ci sale anche qualcuno dietro... appena piego un minimo tocca sempre il cavalletto...

Ho letto in alte discussioni di indurire gli amm, sinceramente non ho ancora provato... cioè mettendoli sulla 4 tacca, quando mi trovo da solo sullo scooter non è troppo duro? io tra l'altro peso molto poco, solo 55kg :D

che mi consigliate di fare? ci sono altre soluzioni (eccetto quella di togliere il cavalletto) ? grazie

l'unica è quella ke non vorresti fare.. cioè togliere il cavalletto
per gli ammortizzatori non ti conviene perchè al primo fosso ti ritrovi a culo a terra ;)

quindi nn ci sono altre soluzioni?

che io sappia no ;)

sono appena tornato... mi sono fatto un giro mettendo gli ammortizzatori sulla 3' tacca, non mi piace proprio... troppo duri, poi in autostrada ancora piu brutto... mi sbarkettava lo sterzo. Ora ho rimesso tutto come prima, sulla prima tacca, vuol dire che piegherò un po di meno  ;)

Over ma eri tu quello con il casco giallo per caso, e avevi una felpa blu con delle scritte(mi sembra rosse) dietro???
Perchè ho visto passare un tourer sull'autostrada vicino l'uscita "gallina"....

si sono io :D e tu dov'eri???? azzo potevi fermarmi almeno ti conoscevo :D  ;D

edit: se il casco aveva la scritta LUNADESIGN nera ed il casco giallo si sono io :D a reggio sono l'unico ad avercelo di quel colore lolz

[OT]No nn potevo, perchè stavo andando dal dentista ed ero in netto ritardo....(e poi nn ero certo che eri tu)
Cmq la scritta nn l'ho letta (ovviamente nn sn riuscito a leggerla sull'autostrada), ma ha riconosciuto di sicuro il beverly(cn lo sto stop trasparente)...
E poi se vuoi ci possiamo incontrare in qualunque altro posto(in centro si intende), basta che mi fai sapere...
Ok???[FINE OT/]

a me fa piacere ;)

una voltqa ho letto di qualcuno che ha limato i gommini del cavalletto in modo da farlo salire + sopra .... ma haimè non ricordo di quanto .... penso minimo un centimetro ..... potresti provare a chiedere l'esistenza dei gommini come ricambio e poi fare una prova  ;) ;)

State attenti ai gommini...il cavalletto potrebbe toccare e di conseguenza bucare il filtro dell'olio (almeno sui master 399, 460, 493)!!!

Cmq un consiglio?
toglilo ;)

raga fate come ovetto, levatelo......e poi limerete il carter sull'asfalto come lui ;D ;D ;D ;D ;D ;D

 ;D State attenti che l'asfalto si avvicina!!!  ;D

 ;D ;D ;D ;D e voi dateci sotto che altrimenti si avvicina anche ovetto ;D ;D ;D ;D

no, nn posso toglierlo... molte volte, se non sempre mi ritrovo a lasciare lo scooter in salita... col cavalletto laterale nn posso lasciarlo  :-\

Organizzati come ho fatto io...ho un elastico che metto, in caso di necessità, sulla leva del freno posteriore in modo tale che anche se lasci il mezzo in discesa rimane fermo!!! ;)

nell'mp3 hanno risolto questo inconveniente, e il cavalletto è stato montato più indietro in modo da stare più alto ;)

purtroppo nel bev nn si può modificare l'attacco del cavalletto...cappero! :(
ma si può sempre togliere ;D ;D ;D ;D

secondo me qualcosa si potrebbe fare....basta andare a guardare un mp3 400 e capire dove è attaccato ;)

sicuramente cambierà l'attacco al motore se nn tutto il cavalletto. Cmq è un bel problema da risolvere

Quoto alla grande, anche secondo me piu' che lavorare sul famoso gommino non si puo'...a sto' punto si potrebbe levare...ma sul mio non lo farei. ;D
E poi forse sara' una mia impressione ma il cavalletto laterale di qeusti scooter lo vedo un po' posticcio.. :(