Beverly Club

Salve a tutti ragazzi,come da titolo vorrei avere dei consigli su come migliorare la frenata del mio beverly..dato ke fin'ora mi sn dedicato alle modifike meccanico adesso vorrei un pò migliorare la frenata.

kissà ke un giorno nn prenda anke dei buoni ammortizzatori..kissà..

tornando al discorso frenata,ho cercato nel forum e mi sembra di avere le idee abbastanza chiare ma con tutti i post ke ci sono ci si confonde un pò.

vorrei sapere se comprando un olio motul rbf660factory(qll montato da robbier) serve montare i tubi in treccia e se, i tubi in se portino dei miglioramenti alla frenata.

prenderò le pastiglie sinterizzate malossi mhr x il disco anteriore e al posteriore monterò le sinterizzate ferodo ke ho già in casa.

appena avrò i soldi comprerò anke il nuovo disco braking wave se mi dite ke ank'esso come le pastiglie migliora la frenata in modo rilevante.

grazie a tutti delle risposte ;)

Allora sergio... l'olio freni che hai citato, essendo un dot 4 lo puoi mettere, però non ha molto senso andare a mettere un olio che resiste a temperature più elevate, quando l'impianto non li supporta di suo... non so se mi spiego... ma non avendo i tubi in treccia, appena l'olio raggiunge una certa temperatura i tubi non resisteranno e si dilateranno...
Non ti voglio scoraggiare ma con le sinterizzate la vedo dura con i tubi in gomma poiche riscaldano parecchio, specie al posteriore... però puoi sempre provare, l'importante e che stai attento e se vedi la leva che comincia ad andare più giù del solito ti fermi e fai raffreddare l'impianto.
Quindi... rispondendo alle tua domanda...

per l'olio non serve montare i tubi in treccia, bensì penso proprio che ti servirà per le pastiglie sinterizzate essendo che lavorano a temperature più alte delle organiche.

Non ti fanno frenare di più ma fanno si che ad alte temperature non si deformano.

Le malossi sono veramente super... te le consiglio!
Al posteriore vanno bene qualsiasi sint... se sono troppo potenti (come le malossi) rischi che ti si blocca con troppa facilità il posteriore, perdendo di modulabilità.
Poi se hai problemi con l'impianto non avendo i tubi in treccia, puoi benissimo mettere al posteriore delle normali organiche (anche la malossi le fa) essendo quello che surriscalda di più e puoi lasciare le sint all'anteriore.

Io che ho un disco wave braking ti posso dire che non migliora la frenata, o se la migliora di veramente poco. Te li consiglio solo dal lato estetico... per il rendimento lascia perdere!

ma quindi se io voglio mettere le sintetizzate all'anteriore non vanno bene ??? ke ho il tubo in gomma ?

Come ho già detto è da provare... essendo che le vai a mettere all'anteriore forse non danno problemi poichè riscalda meno del posteriore.

mi sapresti dire qnt spenderei x fare i tubi in treccia?

cm dici giustamente tu potrei anke provare ma nn mi va di riskiare di mettere sotto qlkn xke il motorino nn frena ;D ;D


riguardo al disco tu nn avevi il malossi? io pensavo ke il nuovo semiflottante fosse un pò meglio di qll malossi.

Ho appena visto nelle tue foto in firma ke nn hai il malossi quindi il disco lo mi tengo il mio ;)

i tubi in treccia si comprano a metro.

si avevo letto ke si comprano a metro ma nn so qnt costano al metro(approssimativamente) e qnt metri ne occorrano ;D ;D

Per i tubi in treccia... hai 2 possibilità... o prima togli quello/i in gomma, lo/li misuri e contatti una ditta che li produce e gli dici esattamente le misure (vedi frentubo), oppure compri quelli originali piaggio.
Il prezzo sinceramente non lo so... puoi andare direttamente alla piaggio ad informarti...
Io disco... io ho il braking wave non semiflottante... cmq cambia poco tra i due.

Fammi capire una cosa... all'anteriore hai il tubo gomma ed al posteriore quello in treccia?

oggi dovevo guardare ma l'ho dimenticato,cmq sicuramente all'anteriore è in gomma..dietro nn ricordo cmq appena finisco di mangiare scendo in garage a guardare

scusate se mi intrometto ...

fatemi capire una cosa ... l'ultimo beverly 125 ... quello €3 (nn il tourer) li ha di serie i tubi in treccia ... lo lessi da qualke parte ... o li ha in gomma ?

ho controllato i tubi poco fa,esternamente non sono di gomma!! ;D

quindi a qst pnt dovrei poter montare le sintetizzate senza problemi giusto?

infatti anke i miei nn sn in gomma ... io ho 125 €3

Esatto

grazie ;)

il mio 200 all'anteriore ha di serie quelli in treccia.. fico  ;D

ke anno è ?

settembre 2001