Beverly Club

Ragazzi ecco uno dei ricordini che mi sono sicuramente rimasti dal trial che ho fatto a cava  :'( :'( :'( :'( Che ne dite ???? Io nn dico altro faccio parlare le foto  :'( Premetto che sono ruote quasi nuove hanno tra i 4000 5000 km

(http://img204.imageshack.us/img204/3419/31032008200mt3.jpg)

(http://img204.imageshack.us/img204/7936/31032008201zd9.jpg)

(http://img505.imageshack.us/img505/8177/31032008202kn8.jpg)

marco come già detto a laceno .............
a me sembrano superficiali sti tagli ....
nn vanno in profondità..............
tu dici il contrario?

mah... io non ho visto che tipo di trial hai fatto..... ma pure tu cazzarola.... te la sei un po' cercata... ;D

è tutto frutto del raduno di cava.............. ;)

Kikko lunedì sono andato dal gommista di fiducia e mi ha consigliato di andare da chi me le ha messe (un secondo gommista) e di far chiamare un tecnico pirelli per farle controllare, perche secondo lui non poteva essere frutto del trial... Però ho visto che anche rocco ha quasi gli stessi tagli...
Ivan lo so sono un coglione nn dovevo fare lo sterrato con queste gomme ultramorbide...

marco fammi sapere che ti dice..............

ho avuto lo stesso segno sulla maxxis  posteriore per 15000 km cmq senti che ti dice il gommista magari te la cambiano  ;) ;) e quando vai a farla vedere lava a specchio beverly e gomma ma senza passarci su alcun prodotto  ;) ;) ;)

Lavo il copertone con la vaporella hihi

capisci a me  ;)

Sono sikuro che non li hai fatti a cava...il taglio è orizzontale, quale pietra e quale fisica li avrebbe potuti fare? a me son piu' tagli "tipo fatti da un trincetto" e sono in verticale, a te mi sembra un taglio strano....meglio farle vedere dall'esperto....magari te le cambiano pure!  ;)

Hei ragazzi, è capitato anche a me con la gomma anteriore montata di serie.
Ci ho fatto praticamente 12000 Km ma ancora ce n'è (le tacche di controllo usura sono ancora a 1-1,5 mm) . Mi sono accorto che sotto il taglio, c'è come una zona lucida, come se ci fosse una bolla di materiale che non c'entra niente con la gomma intorno.
Domani vado a farla vedere dal mio gommista.
Mi sa che faccio qualche foto e le mando alla Pirelli.

Anche alla mia diablo posteriore è presente un taglio simile a quello di Marco... ci ho camminato un bel pò e non mi ha dato problemi, anche se ammetto che in queste cose bisogna essere più prudenti e farle controllare ad un esperto.
Cmq le diablo sono molto delicate... questo è dato dalla loro morbidezza...

le mie maxxis ogi 10 cm più o meno hann oun taglio di quello.. anteriore e posteriore.. per non parlare poi delle crepe nell'anteriore.. ;)

dato che qui a palermo sarà difficile reperire un tecnico pirelli, domani manderò una e-mail all'azienda milanese con tanto di foto e gli chiederò se una cosa del genere possa rientrare in garanzie (penso di no ma tentar non nuoce!) e se devo cambiarla... Anche se secondo me x togliersi ogni responsabilità mi diranno di cambiarla... Metti mi si apre in autostrada... Sgrat sgrat 

Anche se superficiale ( forse ) la spacca si vede bella grande e non so quanto possa essere sicuro camminare con il pneumatico ridotto in quel modo... C'è il rischio che in quella zona si possa creare una diversa pressione che possa far (speriamo mai) aprire il pneumatico, anche se dalle foto nn si capisce quanto profondo sia..

Raga questa mattina passava un presunto tecnico, il gommaio gli spiegava a "voce" il taglio e vedeva se era il caso di sostituirla.

Oggi ho parlato con un bravo gommista il quale mi ha detto che le diblo e le dunlop fanno quasi tutte questa riga...
A suo dire si tratta della giuntura che non reca alcun problema.
Io pensavo dipendesse da una pietra ma lui mi ha smontato questo mio pensiero... infatti il taglio è simile a quello di mao in foto...

Quindi camminare ad alta velocità con un pneumatico combinato in quel modo non è rischioso???

Mi ha spiegato che posso andare tranquillo... è venuta fuori solo la giuntura, cosa che hanno tutti i pneumatici... questo mi ha detto e questo vi riporto.

roby perche nn posti una foto del tuo pneumatico

Ok... appena posso la faccio! ;)

Ecco qui...


[allegato eliminato da un amministratore per ristrutturazione]

Si roby grossomodo è molto simile al mio....

Io credo che la tesi del gommista sia giusta...

ho avuto un segno simile sulla maxxis posteriore che mi son tirato dietro fino a 15.000 km  :o :o :o resta di stucco è un Barbatrucco  ;D ;D ;D

Io penso che non ci dobbiamo allarmare... sarà sicuramente la giuntura della gomma che in alcuni casi viene fuori e che non dovrebbe creare alcun problema...

Sono stato dal gommista per la mia anteriore e .......
Da cambiare.
Però, nel mio caso (GTS 23), mi ha detto che per forza ho beccato qualcosa perchè era proprio taglieta di netto.
Secondo lui ho beccato un pezzo di lamiera oppure una buca bastarda, anche se io non me ne sono accorto.
Ho rimontato una gomma uguale perchè avevo appena cambiato la posteriore e non mi piace avere due gomme diverse.

Ah.... tengo a precisare che io non ho parlato con il titolare gommista, ma con l'impiegato... e c'è differenza... (il titolare ha interessi a vendere le gomme nuove)