Beverly Club

premesso che prima avevo uno scooter 2t.. premesso che guido la macchina da 4 anni e che sono abituato con una bella astina lunga 30cm volkswagen che come la guardi capisci quanti cc di olio ci sono nel motore.. dico:

ma come cavolo fate a capire il livello dell'olio nel beverly??

io ci ho provato e riprovato.. tolgo l'astina, la pulisco, la rimetto, la ritolgo stanto attento a nn toccare l'imboccatura.. la guardo e cosa vedo?! tutto gocce d'olio che vanno da una gocciolona sul MIN a qualche micro gocciolina quasi impercettibile tra MIN e MAX... non c'è un LIVELLO...

 :evil:  :evil:  :evil:

scusami ma tu riavviti l'asta per controllare l'olio?

devi riavvitare l'astina e poi toglierla..ma alla fine a te interessa solo ke l'astina si bagni nella parte tra min e max...

tranquillo ke l'astina funziona bene, come già detto da tutti la devi RIAVVITARE TUTTA dp averla pulita e poi estrarla di nuovo, così avrai il livello esatto :wink:

si che la riavvito... a sto punto mi viene il dubbio di avere l'olio al MIN

xkè non lo fai controllare alla tua officina piaggio di fiducia??

E' ovvio che il Bev deve essere posizionato sul cavalletto centrale.

Ci tengo a precisare ciò perchè un meccanico ha detto ad un mio amico che sul 250 il livello si controlla con lo scooter posizionato sul cavalletto laterale. Non vado oltre vi lascio immaginare tutto il resto della scena.........

ci avevo pensato anche io.. mi tocca lasciargli la moto la una mezz'ora.. come fai a controllare l'olio se la moto è appena stata spenta?!

e ke fa ?
l'olio infatti conviene controllarlo a motore caldo :wink: Tranquillo nn fa come il refrigerante ke va in pressione ed esplode, appena spegni il motore l'olio xde pressione :wink:
Si cmq credo ke tu abbia poco olio...