Beverly Club

Ciao a tutti! oggi volevo ingrassare il filo dell'acceleratore... ho comprato inanzitutto il "grasso blu x nautica" che dalle mie parti lo vendono ovunque.. è un grasso resistente all'acqua, anche salata e alla corrosione ideato appositamente x cremagliere, fili, snodi ecc..

-smonto il bilancere
- tolgo le 2 viti che fissano la manopola
- stacco la testa del filo dalla manopola e sfilo via quest'ultima
- apro il sottosella e tolgo il coperchio che copre il motore
- guardo in corrispondenza del carburatore sulla leva a pompetta e con mio stupore scopro che nn c'è la classica vite di fissaggio che svitata quella si sfila via il filo dal manubrio..

cosi per non far malanni ho ingrassato soltanto la manopola e chiedo a voi istruzioni su come togliere il filo..


grazie in anticipo!

Guarda che i cavi moderni sono sigillati ai due capi e quindi c'è la pallina a tutte e due le estremità,no sfilamento del cavo.
Perchè? 8O
L'interno della guaina è teflonato per garantire un ottimale scorrimento del cavo in quanto il teflon è autolubrificante.
Attenzione,in tali guaine l'uso di lubrificanti non appropriati fa gonfiare il teflon che quindi indurisce lo scorrimento! 8)

Quoto Attila, è prp così :wink:
Al max prova a spruzzare un pò di svitol con la cannuccia apposita negli ingressi :wink:

ma la manopola e le guide per il filo attaccate alla manopola sono teflon pure quelle? a me sembra plastica... ci mettete il grasso la?

no qll nn è teflon è semplicemente plastica...
lì puoi applicare un pò di grasso :wink:

Meglio se grasso di vasellina
(è neutro,nn sporca eccessivamente e dopo un pò secca),nn scherzo.

prima usavo olio spray.. è perfetto x un po ma poi col caldo e con l'acqua se ne va via... adesso col grasso marino dovrei aver risolto il problema... è resistente a tutto, estramamente adesivo, non secca e nn fa passare l'acqua.. la manopola gira che sembra abbia i cuscinetti a sfere dentro..