Beverly Club

vorrei fare una graduatoria delle marmitte del 500
mi piace molto quella di EL GOYA sapete che cosa e'
grazie
ps avevo letto da qualche parte come modificare le foto per inserirle come avatar se .... al volo vi viene in mente il link postatelo grazie
ciao

Per quanto riguarda la marmitta di el-goya è una leovince 4 road...
In merito all'avatar, devi semplicemente ridimenzionare la foto che vuoi inserire (non deve essere superiore a 80x80 pixel e 20Kb) e dal tuo profilo clicchi su "cambia le tue info", in fondo alla pagina trovi "Carica avatar da PC:"

la marmitta ke el-goya monta attualmente è una 4road, ma qll della foto è una malossi wild lion :wink:

..quindi meglio una 4 road?

ora faccio una altra domanda ....che forse mi son dimenticato prima, la marmitta per me non e' solo un fatto di estetica o prestazionale ,anche se per un 4 tempi e' relativo, ma un fatto di rumore un bel rumore secco metallico tipo 2 tempi e' il massimo tanto per farmi capire
P.S.
Biondo... magnifica risposta....mi sorge un dubbio lo fai per essere votato????

xkè è uno scarico apposta x scooter, le altre invece sn marmitte da moto adattate...

quoto x la 4 Road....la Maxi Wild Lion è solo bella esteticamente ma risultati zero :wink:

P.S.Mi sa che devo modificare la firma :wink:

un ultima cosa la 4 Road è l'unica con il collettore le altre si montano cn quello originale :wink:

ma il discorso vale anche per il 400?

Io penso che sia votato proprio perchè lo ha sempre fatto...  :wink:  :wink:

Anche il mio :wink:

La Malossi, vista dal vero su un 500cc, è davvero spettacolare addirittura più grande di quella originale!!

Però la Mivv mi piace molto di più, e forse fornisce qualche piccolo incremento di potenza, se non si perdesse la garanzia e l'mologazione euro3, la monterei subito!!!! :!:  :!:

...la garanzia decade eccome se decade , comunque vedo che di modelli ce ne sono abbastanza ,farò una ricerca in zona per vedere che modelli ci sono qua ma non siamo in una zona molto motociclistica grazie a tutti
ciauz
PS vi farò sapere

In teoria come mi ha detto il meccanico del piaggio center, la garanzia decade de sostituisci dei componenti originali con altri non della piaggio, variatore, frizione, marmitta anche se questi sono omologati.

Per quanto riguarda la normativa antinquinamento se togli la marmitta originale è vero che resta il collettore con la sonda lambda ma nel silenziatore c'è il catalizzatore quindi sei automaticamente senza.

biondo gli scariki sn omologati qnd superano il test dell'inquinamento acustico, nessuno scarico aftermarket è catalitico...
la sonda lambda resta, ma nn c'entra niente con l'omologazione anti inquinamento, la sonda serve alla centralina x analizzare i gas di scariko e raggiungere 1 rapporto stekiometrico ke si avvicini al utopico 14,7 :wink:

la revisione non LA PASSA nella maniera piu' assoluta!
pero' se rimonti per un giorno la marmitta originale nn succede nulla
il problema e' un altro la sonda lamba non e' che si rovina per caso senza il catalizzatore?...ai meccanici la risposta!

ragazzi io ero intenzionato a prendere una bella 4road per il mio beverly.... ma vi dico che una delle cose che mi piace del mio beverly e' proprio quel mostro di marmitta.... ho quindi 3 domande
1) la marmitta tende a scurirsi e diventare nera ( come quelle degli scooter 50) tipo leovince zx??? (per intenderci quelle curvate) che son lucide e poi diventano bruttissime da vedere perche' diventano nere)
2) c'e' qualche miglioria??
3) ho gia' il vario multivar cosa devo fare???
4) la 4road... e' piu piccola di dimensioni dell'originale o e' piu grande???
5) il sound???

--- comunque la malossi e' piu' bella..

1)no rimane così com'è.. al limite diventa di un colore violaceo nei punti dove raggiunge le tempreture + alte. Quelle di cui parli sono marmitte per motori 2 tempi... ci credo che diventano nere... con l'olio che se magnano!! :lol:
2)poche migliorie a livello prestazionale.
3)niente! lascia così com'è!
4)grosso modo le dimensioni sono le stesse.. forse è un po' più piccola per via della sezione ovale.
5)DA PAIURA!
CIà 8)

con lo scarico after-market alla revisione vi bocciano al 100% almeno ke il mekka nn sia 1 amiko o un conoscente ke ve la fa passare lo stesso...
Uno scariko after-market porta lo scooter ad essere Euro0, cioè NON catalitico, dato ke gli scarichi sportivi nn hanno traccia del catalizzatore al loro interno (anke x qst migliorano le prestazioni)...
Mettendone 1 lo sonda lambda nn si rovin, tranquilli, anzi analizzando i gas di scarico ke risulteranno 1 pò + magri, farà entrare 1 pò + di benza cn conseguente aumento delle prestazioni...
è un aumento relativo, ma se accoppiato al multivar fa faville  :D

e' quello che sospettavo, se  sonda e marmitta lavorano insieme, se non si "parlano" salta la centralina, mmhhh  sinceramente non so che fare la marmitta originale mi piace molto ma il sound e' orribile da vecchia signora!!
un mio collega ha il famigerato tmax e devo dire che lo invidio molto per il rumore cattivo

qst nn c'entra nulla, se la marmitta è montata coi dovuti accorgimenti nn salta nulla, anzi...
deve essere adeguata la trasmissione e la benzina in entrata e allora si ke si avrà il miglioramento...
le marmitte coi collettori originali nn fanno altro ke pura scena x via del solo sound...

Anche se qui si parla di 400 e 500, vi dico la mia (250ie)....
Montai una marmitta mass artigianale sul collettore originale solo per due motivi: estetica & sound

Per quanto riguarda le prestazioni.... ho notato che quando la montai, e non avevo il multivar, perdevo ai bassi regimi rispetto alla marmitta originale.... da quando ho messo il multivar (ieri  :lol: ) ho fatto svariati test con salvo85 che monta il multivar ma ha la marmitta originale ed è emerso che la mia marmitta incide pochissimo sulle prestazioni,  migliora di molto poco l'accellerazione... quindi, nel mio caso non è peggiorato nulla.

Magari la 4 road incide maggiormente sulle prestazioni, però nn l'ho voluta comprare perchè qui a Palermo e penso anche da voi, è molto comune... ho preferito un qualcosa di più unico e con un sound spettacolare, niente a che vedere con la 4 road....anche se devo ammettere che la 4 road ha un prezzo molto interessante.  :wink:

chi mi sa dire che tipo di scarico posso montare in quanto neofita di scooter non ne ho la minima idea visto che prima sulle mie ex ho sempre montato arrow ma qui non se ne trova . grazie. ps. scusate eventuali inessattezze é 1° volta.....

Ma si conosce il costo di questa fantasticheria?   ;)

Michele.... ho visto su internet la B&B per yamaha R1 costa 400€....
speriamo che per il nostro costi molto meno    :o :o :o

 :o :o :o
beh.... considerando il valore triplo e le prestazioni praticamente doppie al nostro mostriciattolo, vorrei ben dire!!!!!!!

o porca puttana è bellissima..
anche il cruiser così lucido è mostruoso.. ;D ;D

p.s. scusate la parolaccia ;)

Solo Doppie ???  ;D  ;)

Gianni o qualcuno ha alla mano le comparative degli scarichi aftermarket sul master 460??
Gianni mi sembrava ricordare che tu le avevi?? ;D ;D
Devo smentire uno che ha la giannelli...io le avevo salvate ma ho formattato il pc!! >:(

Ragazzi mi potete dare una mano???
Grazie mille!!!

Qualcuno lo ha montato, perche sono molto interesato
Sapete ill prezzo.
Ma se lo prendo rimuovo subito ili paracalore
mi piace tanto ed il grafici dell banco sembra prometente
http://www.gegbike.com/modelli/piaggio/beverly/beverly%20small.jpg
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