Beverly Club

Cia a tutti.
Allora ho preso un Bev500 usato il 27 febbraio dal concessionario piaggio.
E bene si, oggi 21 maggio (solo dopo neanche 3 mesi) mi sono già pentito.
A parte il primo mesetto scarso non è passata settimana che il troiaio non avesse dei problemi!
TUTTE LE SETTIMANE!!!!!!!!!!!!!!!!
Quando una cosa, quando l'altra anche se sono in garanzia ti fanno passare la voglia di averlo e sto seriamente pensando di renderglielo indietro!
Ultima ciliegina sulla torta è che dopo aver constatato di dover cambiare lo smorzatore per i giochetti strani della lancetta della benzina da stamani anche quella del liquido si è messa a fare cose strane, non accentuatissime, ma che non avevo mai visto prima.
NON NE POSSO PIU'!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Scusate lo sfogo!

Ciao Axelv, hai tutte le ragioni!! Purtroppo la legge di  MURFHY è sempre in agguato :(   :(  :( In ogni caso un: IN BOCCA AL LUPO come minimo :wink:  :wink:  :wink:

8O mi dispiace...

Ma quali sono i problemi?
se la  strumentazione  fa le bizze si cambia
inoltre accertati se il precedente proprietario abbia segnalato che il mezzo aveva problemi ( entro 12 mesi  puoi fare la recessione del contratto)

I problemi come ho detto ce ne sono stati, fidati! Quelli che ho scritto sono gli ultimi due.... Il mezzo è stato comprato dal vecchio proprietario da loro e loro gli hanno fatto sempre tutti i tagliandi. A me ovviamente lo hanno venduto (li conosco) per il mezzo perfetto!

Tra l'altro ci sono passato 10 minuti fa dal mecca e molto scocciato gli ho fatto vedere il discorso della lancetta della temperatura. Risposta: allora visto che lo fa anche questa oltre a quella della benzina è il connettore sotto il cruscotto!
Mah...ci dovrò credere??? So solo che giovedì glielo devo lasciare e sono sicuro che venerdì ricomincerò a bestemmiare perchè il problema non sarà risolto!

mmm davvero scorretti!in pratica il vecchi proprietario ha beccato il classico pezzo sfigato...e lo ha girato alla piaggio che lo ha inculato a te! :evil:

Stressali.....seguili.....tormentali....magari riesci a risolvere il problema...e se si incazzano o sbagliano a parlare hai un motivo per spaccargli....l'xxx!!!!!

mi dispiace un casino :smurf:

Mi dispiace tanto... :cry:  se può aiutarti....psicologicamente siamo con te... :wink:

Beh mi dispiace tanto! La piaggio non ne sbaglia di solito!!! Dai vedrai che andrà tutto a posto!

nn dargli tregua...

Ho saputo stasera parlando con una persona molto competente che i miei invece sono degli incompetenti. Posso assicurarvelo. Tante cose che mi hanno detto sono state completamente smentite.
Adesso la domanda sorge spontanea: cosa faccio? Anche se non gli do tregua loro non potranno mai essere all'altezza di risolvere i problemi, quindi la storia diventerà infinita.
Mi capite?

Biondo, purtroppo tu non sai cosa mi hanno detto di assurdo tutte le volte che sono andato in questi 3 mesi. Cose dell'altro mondo! Cose inventate, dispositivi che non esistono in questa moto e chi più ne ha più ne metta...
Ed intanto la spia iniezione ogni tanto appare...

Se il mezzo è ancora in garanzia dovresti poterlo portare in un altro punto assistenza. Prova e se va bene scrivi alla Piaggio lamentandoti del concessionario in cui l'hai preso, anche se penso che serva a poco.
Comunque li metti a conoscenza del fatto.

Ecco, infatti è questo che volevo sapere. Un mezzo in garanzia è possibile portarlo da un altro autorizzato Piaggio o devo per forza portarlo dove l'ho comprato??

Intendo garanzia usato.

Se è come per i telefoni vale in tutta italia penso....  8O

intendeva paragonare la garanzia a qll dei cellulari, tipo nokia...
basta ke lo porti in 1 centro nokia in italia e 6 ok, nn serve x forza il negozio dove l'hai preso :wink:

Gianni, non essere così troppo ottimista. Il problema della temperature c'è e rimane. Non scalda. Solo se lo tieni al minimo ed il termostato è stato cambiato. Quindi il problema c'è.
Poi c'è il discorso del minimo che fa pena.
E la spia dell'iniezione che ogni tanto quando avvio si accende dove lo metti???
Ti bastano già questi 3 problemi?  :wink:

Gianni, te o ridico: c'è qualcosa che non va nel raffreddamento, dammi retta!

Gianni, il tuo mecca non ha detto che va bene così!
Abbiamo solo trattato l'argomento minimo, ne ho parlato anche con suo fratello ed anche lui ha detto che era una cosa molto strana!
Ti dirò di più: stamani in città non sono riuscito a passare il quarto di temperatura. Barzelletta! Una settimana fa sarei arrivato a metà sicuramente in mezzo al traffico!

Ma scherzi? Ha detto così, forse non l'hai sentito!
Anche il fratello ha detto che si documentava! Stasera comunque ci devo andare e gli riproporrò il problema, e glielo faccio provare.

Io credo che possa capitare il "pezzo" nato male.. :cry:

Guarda io ho avuto 7 Volvo (fra 850 e V70) e sono sempre andate benissimo :)  :)  (una addirittura 380 mila Km senza particolari problemi);
da 2 anni ho una XC90 che è un disastro :evil:  :evil: , mentre tutti gli altri proprietari sono arcicontenti.

E' il tipo di macchina che fa schifo? no, è la mia maledetta... :twisted:

O la cambio o... (e se la cambio la prendo uguale)

ci vuole pazienza...
 :cry:

Lasciamo perdere qua la questione. Dopo che ieri sono stato dal tuo meccanico non ho neanche più voglia di parlare di Beverly.
Chiudo qua il discorso, sono veramente esausto.

Aggiornamento situazione:
Dopo svariati rompimenti ho avuto conferma che il Beverly ha problemi. Problemi di raffreddamento, di minimo, di 1000 cose. Preso dal panico la scorsa settimana mi sono deciso a mandare tutto a quel paese!
Posso informarvi che da pochi giorni non sono più un Beverlysta. Basta, mi aveva veramente stancato. Sono passato a tutt'altra marca e tutt'altra moto!
Da pochi giorni ho sotto le chiappe un TDM 900. Altra roba!
Un saluto a tutti e spero che siate più fortunati di me!  :wink:

Ti capisco e ti comprendo. Come ha detto Pigio, ci sono mezzi singoli che nascono male. Vivono anche male.
Il Bev ha problemi e sono il primo a dirlo, probabilmente come tutti gli altri scooter, ma la maggior parte sono cose risolvibili. Il brutto è quando incappi in una macchina nata male, allora sono azzi.

Ciao se sei sempre in garanzia puoi andare dove ti pare!! in qualsiasi centro autorizzato piaggio sei più sicuro anche se con l'ultima legislazione tutti i meccanici che si mettono in regola possono timbrare il libretto del service, garantendo di aver agito come le disposizioni di casa madre.!!
Ti rimangono solo due scelte a mio avviso o cerchi un altro service Piaggio oppure se hai un meccanico di fiducia informati se può timbrare il libretto.
Se fossi in te l'abbozzerei di andare dai soliti, ma non prima di averglielo fatto pesare!!
in bocca al lupo

volevo solo aggiungere che anche secondo me i mezzi meccanici hanno piccoli difetti, che non possono essere elencati sempre. Anche a me perde del liquido dal tappo del raffreddamento ma in officina mi hanno sistemato il tappo con del grasso impermeabile e mi hanno diminuito il liquido. Oggi mi sono accorto che un pochino continua a farlo ma le alte temperature ed il clima di Firenze sicuramente contribuiscono, anche perchè di solito non mi superava la metà del rilevatore mentre adesso la passa di  una tacchetta. Non mi voglio dilungare, te sicuramente sarai incappato in un mezzo sfortunato, ma le piccolezze le troverai dappertutto!!!
Cmq rinnovo in bocca al lupo ciao

Gibbo il problema Piaggio e meccanici Piaggio non me lo pongo più. Come puoi vedere dal post sopra ho cambiato moto. Spero di essere più fortunato stavolta!  :wink:

Non sono daccordo sul fatto che un mezzo meccanico è normalmente soggetto a rotture.
Ho acquistato un Beverly 500 da poco tempo e mi piace molto la sua guidabilità, la sua linea, i freni ed il motore, ma purtroppo ho avuto problemi che si ripetevano. E' la seconda volta che sostituisco il gallegiante della benzina, il cavo Km e addirittura 3 volte a pulire il corpo farfallato. Il mio meccanico mi ha detto "purtroppo il Beverly è così!". Ho lasciato perdere ed ho detto "vabbe la moto/scooter mi piace e pazienza se ogni tanto avro questi PICCOLI FASTIDI". Poi sono rimasto per strada per un problema elettrico (lo scooter si spegne e il quadro pure), lì ho detto no. Passi per la spia del carburante (vado con il Km), ma non posso avere uno scooter e vivere con la paura che mi lasci per strada.

Il Beverly è un bellissimo mezzo e lo vendo con malincuore, ma non venitemi a dire che i suoi guasti sono normali e si verificano su qualsiasi mezzo. Ho avuto un Honda Foresight 250 acquistato da un amico per due lire a 64.000 Km l'ho tenuto due anni e poi venduto ad un'amica. Mai avuto uno (e dico uno) problema! Neanche il più stupido cambio di lampadine. Solo manutenzione ordinaria.

Ho 41 anni, sono in moto da quando ne avevo 20 e ho avuto (nell'ordine) KTM 350 4T, Yamaha Tenere 600, XT 600, TT 600, Suzuki DR 350 S di nuovo Yamaha Tenere 600, Honda Foresight 250 (di mia moglie) ed ora un Peugeot Satelis 250 ed una Honda Africa Twin 750 (più ovviamente il Beverly 500 di mia moglie). Ho fatto fuoristrada agonistico con il TT ed il DR (preparato) e mi curavo la manutenzione da solo. Tutto questo per dire che non sono uno sprovveduto.

Mi piace moltissimo il Beverly e mi dispiace molto darlo via, ma purtroppo è un mezzo afflitto da problemi che personalmente non ho mai avuto in altre moto. E non venitemi a parlare di mezzo nato male. Tre meccanici di tre zone diverse di Roma che non si conoscono mi hanno detto le stesse cose "Purtroppo il Beverly è così, ottimo scooter ma ogni tanto si rompe qualcosa".

In pratica. "Il Beverly è così, la questione non è se il mezzo è nato male o meno, ma quello se essere disposti a tollerare alcune piccoli guasti o no". Io ero disposto a tollerarli, ma quando mi ha lasciato per strada no.

paigio non o piagio  sei stato proprio sfigato :( penso che di esempi di sfiga si possano fare tranquillamente  x tutte le marche e modelli ,siano essi macchine ,moto,pc ,donne
e se vuoi puoi allungare la lista all'infinito :(  la soluzione di solito e 1 " meglio cambiare ne!" auguri :D

Il mio 250 non da così tanti problemi. Vorrei sapere da qualcun'altro che ha il 500 se ha avuto tutte queste rogne?!?!?!

Ciao Boggio il mio Bev 500 comprato nuovo a luglio 2006 e avendo tutt'ora percorso 12000 km non mi ha dato mai nessun problema.

12.000 Km da maggio 2005.

solo benzina e olio

 :)  :)

nessun problema anke il mio 500... :wink:

Mi fa piacere, spero di convincere la mia compagnia a dargli un altra possibilità:D

Grattandomi e toccando ferro finora nessun problema, a parte gli ondeggiamenti che fanno parte del mezzo.
Ah si, lo sportellino del vano carburante che ho cambiato perchè si era rotto uno dei braccetti di sostegno dovuto alla plastica di m***a.

7.900 Km da febbraio ad oggi, solo Benzina ed una stretta alla fascetta del tubo del termostato che perdeva liquido.

Tocco p***e............sperando che tuto continui così.

Per me è un respiro di sollievo :D Guardavo i vostri di cilindrata superiore con aria desiderosa di vederlo un giorno nuovo fiammante nel mio garage :D

vecchissimo sto post...................


ma io nn capisco....ma esiste ancora? ???

tutti i mezzi hanno problemi

se fate un giro per officine di marchi di auto o moto blasonati vedrete che sono pieni..

il problema nasce nel trovare gente

1-COMPETENTE
2-CHE ABBIA LA VOGLIA DI RISOLVERE

queste 2 cose nel 90% dei casi non esistono

le riparazioni in garanzia cercano sempre di evitarle

1 - TEMPI E PREZZI MANDOPERA IMPOSTI
2 - NON POSSONO FARE RICARICO SUI COMPONENTI

ho passato vari concessionari di zona per tenere la garanzia...mai fatto nulla!!
quindi...a fanc.. la garanzia !! ci metto le mani io...sò quello che cambio  E LO CAMBIO!!
il totale del risparmio è sempre superiore anche nel caso in cui ci sia un problema oneroso e
in più sei sicuro che il tuo mezzo ha tutto in regola...

infatti perchè molte volte dicono di averti cambiato il pezzo e invece non hanno tolto niente ti hanno fatto vedere soltanto il pezzo di 1 altro!!!! 

Hai ragione ad essere scocciato.
A questo punto,visto ke sembra uno di qui pezzi "difettati" ti conviene,se ne hai le possibilità,di ridarlo indietro e prendere qualche alra cosa......