Beverly Club

Buon giorno a tutto! Quando passo di qui...é perché sono rimasto a piedi 😞 Ieri mentre tornavo a casa il motore ha iniziato a rallentare e...si é fermato. La spia gialla del motore si é accesa. Non parte più. La batteria é ok. Giro la chiave, si accende la spia come usuale, so stacca dopo alcuni secondi e...si riaccende. Se provo la messa in moto non va. Idee??


Oltre a questo, un secondo problema... Lo scorso novembre dopo una riparazione di un carrozziere sedicente meccanico, non mi era stata fissato il cavo obd al telaio e... L ho ritrovato fuso sulla marmitta. Adesso non posso usare il connettore con relativa diagnostica. Potete dirmi dove comprarlo per sotituirlo? Avete idee? Grazie mille per la doppia domanda...mi affido a voi. L altra volta mi avete salvato:)

verifica e non siano in corto i cavi della presa obd non siano in corto ... non vorrei che ti si fosse messa in corto e bruciata la centralina motore :O :O :O

Eccomi. Guarda, domani lo smonto e controllo... ma la presa e i singoli conduttori sono isolati da tempo e ben infascettati.

Mi viene da pensare che si sia bruciato qualcosa...

Se la presa e ben isolato non dovrebbe essere quello il problema, controlla gli interruttori sullo sterzo runoff, specie se hai preso acqua ultimamente, e sul cavalletto laterale 😉

ok, controllo che non ci siano problemi sugli interruttori RUN OFF e sul casvalletto laterale. Tuttavia quando gli interruttori disattivano laccensione non funziona neppure lo starter. Quello però adesso va... potrebbero essere loro lo stesso?

fai una foto del quadro dopo aver girato la chiave e cercando di indicare quali spie restano accese  ;)

Domani mattina fotografo il quadrante. Solo una cosa: siccome il mio spinotto è bruciato... qualcuno riesce a dirmi quanti pin ha il connettore per la diagnostica? Che tipo è? E' un obd a 16 pin? Oppure un connettore a tre pin?  Purtroppo il mio è così compromessoche non riesco a capirlo...

è un connettore a tre pin, ti posto dal manuale la piedinatura di alcuni connettori, l'ultimo è quello di diagnosi

Ho trovato.... Si é spezzato in due lo spinotto Dell iniettore. Devo cambiare l iniettore... Suggerimenti su dove acquistarlo a prezzo ridotto?

accidenti accidentaccio  :o :o :o
posta qualche foto della rottura ... dipende dallo spinotto o dall'iniettore ??

Si é rotto lo spinotto Dell iniettore

Ciao,
@street_hawk:
a me successe due anni fa, te ne parlai: si e' spezzata la parte in plastica con i connettori dell'iniettore, FORSE si potrebbero saldare i terminalini metallici al pezzo che si collega allo spinotto, ma e' un lavoro "di fino".
@Nico1984: l'iniettore costa intorno a 80-100 euro, prova a vedere se in un ricambista auto lo trovi a meno, e' un iniettore usato sulle FIAT, vai col vecchio in mano per il codice ed il numero di fori (il 500 dovrebbe avere 5 fori, il 400 4, e altre cilindrate 3, ma meglio essere sicuri).
vingiul