Beverly Club

Ciao ragazzi,
a giugno ho preso il nuovo 350 e mi sono trovato sopra il bauletto e i contrappesi già montati....e come mi aspettavo ecco che sbacchetta come il vecchio 400 che avevo......la cosa succede sopra i 130 km/h...il problema che fa l'aquilone e diventa ingestibile a volte perchè ondeggia troppo.....dubito ci siano dei rimedi.....la piaggio è così non c'è verso.

aiuti consigli?provare senza bauletto e contrappesi di plastica originali?i due ammortizzatori dietro sono alla prima tacca visto che peso 63 km e vado sempre solo in pratica.

Aumenta la compressione della molla dietro e vedi se migliora, poi puoi provare ad aumentare il peso dei contrappesi

avevo aumentato di una tacca dietro e mi pare fosse peggiorato....ma di quanto devo aumentare i bilancieri davanti che peso?ma se provo a togliere il bauletto o addirittura toglierlo e lasciare contrappesi che ho da bauletto?

Ciao Dany ma che bauletto hai? Il maxi da 50 lt o quello da 25?
Prova a toglierlo, sbacchetta?
Pensa che il mio 500 non sbacchetta con il baulone maxi givi da 50 lt, ma sbacchetta senza  ???

ciao è quello grande credo mi ci sta una 24 ore dentro.....proverò a toglierlo e lasciare solo la piastra con i contrappesi davanti e vediamo cosa succede.ora ho montati i contrappesi verniciati neri che ha messo la piaggio quando ha messo il bauletto.

dovrebbe essere questo da sito piaggio:

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ma il 350 senza bauletto nasce con i contarppesi cromati?
esistono pure dei contrappesi aggiuntivi cromati, prova a vedere se li trovi e li aggiungi a quelli neri che hai già, magari dovrai mettere una vite più lunga

Ciao Dany, io ti consiglio di mettere gli ammo alla terza tacca (quindi più rigido) , controlla la pressione (2,2 ant. e 2,4 post.)....se poi compri i contrappesi da 400-500 gr. hai risolto all'80 %..............senza bauletto sia con i contrappesi originali che più pesanti non dovrebbe assolutamente sbacchettare (almeno il mio si comporta così)....direi che è solo una questione di bauletto ; ora io ho pure montato i Bitubo ed è migliorato ulteriormente ; dopo l'ultimo cambio pneumatici con la nuova equilibratura lo sbacchettamento con bauletto è praticamente ridotto al minimo...ciao

PS : ciao Lele i contrappesi originali sono di plastica neri

io l'ho preso da un signore con 400 km e mi ha dato quelli li di plastica che hanno tolto quando hanno messo il bauletto per mettere quelli li.adesso proverò lasciando quelli senza bauletto e la pressione delle gomme sempre 2,2 e 2,4 controllata.
Se meno ammortizzatore a tre con io che sono 63 kg credo sia ancora più inguidabile.

Aggiornamento della situazione. Oggi giretto senza bauletto e ammortizzatori sulla prima tacca come da fabbrica.... Il problema persiste sopra ai 120 km/h proverò sulla terza tacca ma credo sia ancora peggio. Qualcuno può dirmi dove trovare contrappesi da 500 grammi. Grazie

Prova a spostare anche il tuo peso verso l'anteriore di qualche cm o inclinando il busto

La mia guida è sempre così spostata sull anteriore proverò anche a regolare dietro e vediamo

Hai il parabrezzone o il parabrezzino?

Ciao per ora il piccolo tra un po' monterò il grande e sarà ancora peggio credo.
Sapete dirmi dove reperire contrappesi più grandi,?

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Il mio 400 con faro a V con bauletto, contrappesi maggiorati e parabrezza del 250, sbacchettava. Ho risolto senza saperlo quando cambiando le gomme sono passato dalle Pirelli alle Metzeler.....anche al massimo e ammortizzatore morbido nessuna oscillazione.

Saluti
Stefano

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Io sono appena tornato dalla corsica a manetta tutta autostrada in 2 con baulone 52lt e mezzo parabrezza e bagaglo incastrato nel tunnel centrale, é stato stabile come su una rotaia per tutto il viaggio. Sarà perché monto le Metzeler?

no skappamento
nel tuo caso mi sa che eri assettato tipo dragster  :iroc:
il peso che avevi sopra tra bagagli e ospite ti impediva qualsiasi sbacchettamento ;),
daltronde lo sbacchettamento è causato da un alleggerimento dell'anteriore che si verifica normalmente col sol guidatore sul mezzo, comunque confermo anch'io che le Metzeler sono davvero buone come gomme e prive di qualsiasi sbacchettamento anche col mio 400

Ah ecco  :D
Le Metzeler non solo sono buone, ma sono anche economiche...  ;)

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Sono già al secondo treno di gomme Metzeler e penso continuerò a montarle anche se le devo ordinare due mesi prima dal mio gommista  :D :D

Saluti
Stefano
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