Beverly Club

Salve ragazzi, a Dicembre 2013 la batteria del mio Beverlone 500 decise di abbandonarmi. Così, sotto consiglio di alcuni di voi, acquistai una bella YUASA versione Cruiser. Tutto a posto fino a quando a Febbraio di quest'anno, per motivi personali, ho dovuto mettere in stop lo scooter. Ho staccato la batteria e l'ho messa sotto carica con quel caricatore che le fa fare il ciclo di carica/scarica. Ieri mi accorgo che i led del caricatore erano stranamente spenti. Monto la batteria nello scooter e.. NULLA! La batteria è ufficialmente morta. Come accidenti è possibile? Una batteria che ha poco più di un anno che già si è fusa? Per giunta tenuta in tensione?
A qualcuno è successa la stessa cosa?

Ciao,
corna facendo, la mia Yuasa (di primo equipaggiamento) ha "solo" 7 anni... pero' io la stacco soltanto, non metto mantenitori di carica, al limite le do'una caricata prima di provare ad avviare dopo la pausa invernale.
vingiul

evidentemente il mantenitore di carica non ha funzionato, se l'hai trovato spento la batteria ha finito di scaricarsi ed è andata a farsi benedire, il mantenitore va comunque tenuto sott'occhio per evitare spiacevoli sorprese. Nel mio caso invece la batteria Yuasa originale è andata a farsi benedire dopo due anni nonostante usi il mezzo quasi tutti i giorni anche in inverno, per le batterie a volte è una questione di c**o e magari anche come vengono mantenute in stoccaggio da nuove fa la differenza

Ma porca miseria... Due anni, una Yuasa. Uno se le compra buone apposta..

Se vuoi cambiare io ho una Fiamm al gel da oltre 3 anni, ma come ti dicevo spesso è anche una questione di c**o, comunque anche come prezzi in un centro ricambi la pari livello Fiamm di una Yuasa al gel la pagai 70€ contro gli oltre 95€ della Yuasa, per quello presi la Fiamm

Io questa l'ho presa 52 euro nuova su ebay  a dicembre 2013. Non sono passati neanche due anni. Dite che me la cambiano in garanzia??

Non so quanto ti convenga, la spedizione penso proprio che devi pagartela