Beverly Club

Salve, ho un beverly 250 del 2004 con 65.000 km. Qualche giorno fa, per colpa delle innumerevoli buche di Roma, ho avuto un problema di perdita di olio dalle forcelle. Dopo 2 settimane di perdite continue di olio decido di sostuituire i paraoli. Vado in un centro ricambi Piaggio e compro i paraoli per il bev. misura 35 x 48.
Una domenica mattina smonto la forcella, sfilo la prima canna, la smonto di tutti i pezzi interni, e già noto qualcosa che non va, i pezzi sono differenti dal manuale di officina. Continuo pulento il tutto e poi tolgo il paraolio ... e noto differenza nelle dimensioni: 34,74 x 47,9 !!!!  :o :o
Torno dal ricambista Piaggio che tramite numero di telaio chiede spiegazioni alla casa piaggio, la quale risponde che il bev. in mio possesso è stato uno dei pochi a montare una forcella della ditta SEBAC (non la produttrice di bacgni chimici  ;D) e tale ditta è fallita da 6-7 anni, indi non hanno a disposizione ricambi !!!  :o :o :o
La loro soluzione ??? Sostuire la farcella !!!!  >:( ??? >:( ???
Ma che siamo matti !??! 2 paraoli max che possono costare è 20 euro a confronto di una forcella nuova che costa 500/600 euro !!!
A voi è mai capitata una cosa del genere ????

Salve gsx750r1976
vedo che è il primo messaggio che posti
presentare di sei già presentato qua,  :D
ci sarebbe una sezione apposita ma fa nulla,
ti chiedo solo di completare il tuo profilo,
grazie

per la tua problematica
diciamo che 500/600€ per una forcella sono uno sproposito,
chi te li ha dati quei prezzi?
Una forcella originale nuova su internet commpleta di tubo di sterzo si trova a meno di 230€
se la trovi a pezzi singoli o usati anche meno,
fai una ricerca e vedrai che trovi di sicuro qualcosa ma non a quelle cifre
quella forcella ti merita cambiarla e mettercene una normale, meglio se con tubo di sterzo che dovrebbe essere per tutti uguale