Beverly Club

Ciao a utti, posseggo un beverly 250 a carburatore, oggi sono andato a fare un servizio un po lontano da dove abito io, all' andata tutto bene, al ritorno la moto come acceleravo tutto sembra come se si affogasse, nn so piu cosa pensare, ho cambiato la candela, il filtro dell'aria.... se sapete aiutarmi ve ne sarei molto grato...., da precisare che andando a una velocità media la moto va bene, come accelero tutto si comincia ad affogare. aspetto vostre risposte.

Ciao,
innanzitutto, prova a pulire il carburatore, a verificare se la benzina arriva in buona quantita', se i collettori sono integri  ed infine controlla la membrana. Queste operazioni sono in ordine di spesa, se non e' nulla di cio', cominciano i dolori "veri" al portafogli.
vingiul

Guarda avevo pensato pure io alla membrana, comunque mi sono appena ritirato e nn lo stava piu facendo misa che a motore caldo comincia ad affogarsi, comunque avevo pensato di andare a comprare il liquido che si mette nel serbatoio che pulisce il carburatore che adesso nn ricordo come si chiama domani lo compro speriamo che si risolva

ragazzi mi chiedevo può essere il filtro della benzina da cambiare? dato che nn è mai stato cambiato???

Ciao,
se il filtro benzina e' otturato, la benzina che arriva al carburatore e' poca
te lo avevo gia' scritto prima.
vingiul

ah nn avevo capito che ti riferissi a quello, cmq questo difetto me lo fa solo a motore caldo....

ragàà ho cambiato anche il filtro della benzina ma nientee la moto quando accelero tutto affogaa cosa puo esseree???

controlla (aprendo lo sportellino sotto alla sella) che quando dai gas la mezza luna sul comando del gas agisca sul suo spillo , e poi pulisci il filtro aria secondaria , io l ho fatto ieri ed è uscito ditutto !

Ciao, non so se hai risolto, ma io avevo un Xcityng 250 del 2007 a carburatore e avevo lo stesso problema che si affogava a caldo e ho risolto pulendo la frizione e ingrassando il correttore di coppia dietro la frizione.
Poi ho avuto un altroro problema simile, avevo anche cambiato la membrana (85 euro) e il difetto lo faceva soltanto in partenza e superati i 3.000 giri non lo faceva più.
Poi ho cambiato meccanico e mi ha pulito per bene carburatore e membrana, e questo problema non mi si è poi più ripresentato.
Dopo un pò ho venduto lo scooter e sto aspettando di trovare un buon Beverly 250 del 2008 usato.

fai regolare le valvole