Beverly Club

Ciao a tutti,

sono un felice possessore di un Beverly 350 ST, acquistato nuovo tre settimane fà. L'altro giorno abbassandomi per togliere il blocca disco faccio caso ad un dettaglio delle plastiche della parte sottostante lo sterzo. A prima vista la parte in plastica scura sembrava non aderire correttamente a quella in tinta blu, osservando meglio ho notato che l'angolo terminale era praticamente "scheggiato" (allego qualche foto che mette in evidenza questa imperfezione). Tale anomalia è presente in modo quasi simmetrico su entrambi i lati della plastica scura nel sotto sterzo. A questo punto mi reco dal concessionario dove ho acquistato il mezzo per fargli notare la cosa. In un primo momento anche lui è rimasto sorpreso ammettendo che la cosa era strana, abbiamo quindi verificato sia su un Beverly 300 nuovo che aveva lì in esposizione che su un altro Beverly 300 usato e con stupore abbiamo notato che entrambi i mezzi avevano esattamente lo stesso "difetto"... a questo punto chiedo a voi possessori di Beverly (300/350ST) se avete per caso notato la stessa cosa e se secondo voi ci sono i presupposti per eseguire un intervento in garanzia per la sostituzione della parte "fallata" che non consente la perfetta chiusura delle plastiche del sotto sterzo e che magari col tempo, buche e vibrazioni potrebbe peggiorare.

tre casi identici dallo stesso concessionario ?? mi sembra più roba da meccanico malddestro  :o :o :o

Pensavo anch'io ad un intervento aftermarket, ma che motivo c'era di smontare le plastiche del sottosterzo? L'unico intervento fatto prima della consegna è il montaggio del cupolino di serie, ma non credo si debba intervenire in quei punti.
Spero che Piaggio non faccia uscire mezzi con tali "difetti" di assemblaggio...

Ecco un altro caso di plastica sottosterzo "scheggiata". Il mezzo è un altro Beverly 300 nuovo... a questo punto comincio a credere che escano davvero così dalla fabbrica. Comunque sto notando che in generale plastiche e assemblaggi del Beverly lasciano un poco a desiderare.

Non è una scheggiatura.
Sono tutti così.

mi sembra tanto di rimontato male  :-\ :-\ :-\

Non si tratta di una scheggiatura ma di una piccola rientranza nella fusione della plastica fatta volontariamente per agevolare lo smontaggio del cupolino: facendo pressione con un cacciavite da taglio in quello spazio si sgancia agevolmente il cupolino dal retrocupolino senza rischiare di rompere l'occhiello di fissaggio tra le due parti (si nota meglio quando sono smontati)

Grazie per l'informazione!