Beverly Club

Salve ragazzi, possiedo un beverly 400ie anno 2006 da qualche mese e la prima cosa che
Ho notato e stata la temperatura. A motore caldo non sale la lancetta e come si bloccasse e non riesce a salire e raro che funziona tranquillamente. la ventola si accende, ho notato anche che la strumentazione o veglia e Stata manomessa con luci a led e che la lancetta della temperatura e stata un po cotta dal sole...
Il mio dubbio e la veglia che è difettosa in quanto la ventola funziona. Voi che ne pensate? Lo già portato dal meccanico ma non mi ha saputo dare una risposta decisa

Spiegati meglio,
senti la ventola attaccare e la lancetta rimane bassa?
la ventola viene fatta accendere dalla centralina che controlla tramite il bulbo sulla testata la temperatura del motore, se rileva temperatura alto la centralina comanda la ventola, la lancetta della temperatura viene invece comandata dal medesimo bulbo che controlla la centralina però il circuito di comando della lancetta fa capo a una sonda differente facente capo a un altro circuito elettrico del medesimo bulbo, o hai il bulbo da cambiare oppure c'è qualche problema o allla lancetta o ai collegamenti elettrici con contatti ossidati dei connettori, prova se riesci a staccare il connettore del bulbo sulla testa e spruzzare antiossidante e poi ricollegare se non risolvi o cambi bulbo oppure lo strumento non segna più bene perchè difettoso

beh se il fondino della strumentazione si è deformato è proprio lui che ti blocca la lancetta  :o :o :o ho avuto lo stesso problema col mio 400.
Per risolvere devi aprirla totalmente fino a togliere le lancette da sopra in modo da poter togliere il fondino incriminato e stirandolo nuovamente con un ferro a vapore stando attento ad aiutarti con l'ausilio di un panno umido in modo da non attaccare il ferro direttamente sul fondino sciogliendolo.
Il mio è tornato perfettamente piatto ... nel caso non sai dove mettere le mani possiamo parlare in privato di come risolvere il problema  ;) ;) ;)

Non lo avevo notato ma
Michele400ie è il tuo primo messaggio che posti,
come da regolamento dovresti presentarti nella sezione apposita per farci sapere qualcosa di più di te e magari completare se vuoi il tuo profilo così vediamo e ci conosciamo meglio
ciao

Scusatemi se non mi sono presentato ma lo fatto proprio ora..
Vi spiego meglio in modo dettagliato: premetto che ho la batteria scarica ora però non penso che sia questo a non far alzare la lancetta.. Beh accendo lo scooter tutto ok la lancetta e al minimo poi si riscalda e vedo che si muove un po accendendo e spegnendo ma giusto un pochino e come si bloccasse e sta ferma sempre la.. La ventola funziona regolarmente anche senza il movimento della lancetta.. Però a volte mi capita che funziona ma passano un paio di giorni e di nuovo si presenta lo stesso problema... Il meccanico oggi mi ha detto che forse e la strumentazione ma non è sicuro ha dei dubbi...

controlla se il fondino sotto le lancette è sollevato da ostruirne il camminamento e poi seconda  cosa fatti dare una bella spruzzata di spray per contatti a tutte e tre le morsettiere che stanno sotto la strumentazione ... basta un contatto ossidato per fare anche peggio.

Poi verifica che tutti i led si accendano e che siano stati ben inseriti perchè (anche se può sembrare strano) capita che un led girato possa influire sul corretto funzionamento della stessa, pur accendendosi  :o :o
Cmq sia penso che risolverai già con la passata di antiossidante sui contatti  ;D ;D ;D

Proverò a fare tutto ciò sia possibile appena escono giornate di sole.. Il fondo sotto alle lancette e un po mosso in più anche la lancetta e un po rovinata dal sole... Forse saranno anche i contatti perché giorni fa funzionava dopo aver lavato il motorino forse l'acqua ha inciso un po sui contatti poco dopo però già non funzionava più... Proverò a far pulire il bulbo con spray sperando che fosse lui il problema.. E poi l'ultima cosa che spero che non sia quella la strumentazione...

allora fai ripulire i contatti ... ma oltre a quelli del bulbo fai ripulire i connettori sotto la strumentazione  8) 8) è lì il problema secondo me  ;) ;)
buon lavoro  :D :D

Certo farò ripulire tutto appena possibile.. Ti ringrazio delle risposte e dell aiuto mi sono stati davvero utili a tal punto che non sapevo neanche da dove incominciare con il meccanico... Grazie ragazzi!

Concordo con Street prima di smontare il connettore del bulbo che è un po' rognoso perchè in posizione un po difficoltosa e difficilmente ha problemi d'umidità perchè c'è il caldo del motore controlla prima la strumentazione o meglio i connettori, vedrai si sono un po' ossidati e visto che di recente l'hai lavato un po' di umidità sia stata creata sia da te che dal meteo il quale non aiuta di sicuro, vedraisi è formato qualche falso contatto che crea problemi