Beverly Club

Ciao a tutti, ho appena acquistato un Beverly 500 usato del 2004. Questo e' il mio secondo Beverly, dopo il 250 ie che ho venduto un paio di anni fa.
Le condizioni sono buone, ci sono soltanto un paio di cosette per le quali vorrei chiedere il vostro parere (premetto che e' stato inutilizzato negli ultimi 2 mesi)...

1) Guidandolo in citta', la lancetta della benzina si muove in continuazione. Ieri ho fatto 150 km in autostrada e sembrava tutto normale, la lancetta scendeva gradualmente. Oggi, guidandolo in citta', la lancetta si spostava continuamente, da meta' serbatoio ad inizio riserva e poi di nuovo a meta' e così' via, senza un motivo apparente. Capisco che frenate e ripartente possano incidere sull'accuratezza del sensore, ma mi aspetterei delle oscillazioni di una-due tacche massimo. E' normale che oscilli così' tanto o c'e' un problema elettrico? Nel caso questo possa influire, stamani l'ho lavato e un po' d'acqua potrebbe essersi infiltrata dentro.

2) Sotto la pedana ho notato la parte finale di un tubicino che sporge, e' normale...??

Grazie.

Mi sembra di ricordare che con i primi 500 ci fosse qualche problema col galleggiante che creava problemi all'indicazione sul quadro strumenti, di preciso da cosa dipendesse non lo ricordo, però mi sembra vi fosse un dispositivo intermedio tra galleggiante e strumento che creava problemi, se ho detto una castroneria qualcuno di sicuro mi correggerà, magari qualcuno ti darà un chiarimento ulteriore

dietro lo scudo ci stà una centralina che io sappia non è quella motore, smontala pulisci i contatti quasi sicuramente ossidati e rimontala..

Ehm... per scudo intenti la parte frontale del beverly?

si dovrebbe esser quella

yessss, è facile da togliere un paio di viti dietro il cassettino una dove stà il tappo dell'acqua un'altra vite e poi un paio sparse per dove stà la ruota :D