Beverly Club

il mio beverly con appena 7700 km ha cominciato a perdere olio prima poco e poi sempre più dalla coppa dell'olio scivolando dal cavalletto. In officina autorizzata mi hanno detto che bisogna aprire il motore per sostituire i paraoli con una spesa non indifferente! qualcuno può darmi qualche indicazione sulla veridicitá di ciò o può essere qualche altro difetto riparabile senza dover aprire il motore?

si sarà rotta la guarnizione della coppa dell'olio che costa circa 8 € a quel costo devi aggiungere il costo di 2 lt d'olio per fare obbligatoriamente il cambio olio se hai un po di esperienza potresti provare a fare la sostituzione da te altrimenti fatti fare un preventivo che secondo i miei canoni tutto compreso (anche materiali) dovrebbe aggirarsi sugli 80 € max  8) 8)
Ps non si tratta ne di smontare l'intero motore ne di toglierlo da sotto ... basta togliere il carter di trasmissione, svuotare l'olio motore e smontare la coppa dell'olio (quella dove c'è il tappo dell'olio per l'immissione dell'olio motore) svitare 5/6 viti cambiare la guarnizione e rimontare il tutto.
Diffida di prezzi alti  8) 8) 8)

Ok proverò come dici, grazie!

se ti hanno parlato di paraoli è possibile sia partito quello che sta dietro il variatore anteriore che evita fuori uscite di olio dai carter dove ruota l'albero motore (per capirsi la guarnizione intorno al pernio dove è avvitato il variatore a rulli).

A quel punto non occorre sostituire l'olio ma non credo che la cifra si discosti da quanto suggerito da street_hawk

senza smontare nulla e difficile abbiano avuto modo di appurare da dove venga la perdita e da lì è davvero difficile possa perdere con un kilometraggio simile  ;) ;) ;)
C'è cmq da smontare il carter e dare un'occhiata   ;D ;D ;D