Titolo: Guasto improvviso! Inserito da: Alberty - Maggio 04, 2013, 01:45:49 pm Ragazzi oggi è successa una cosa:vado per accendere il beverly e si accende,resta acceso 10 secondi e si spegne,riprovo ad accenderlo ma non si è acceso,ho provato ad accelerare un pò e si accende ma si spegne di nuovo,poi dopo ho visto che da sotto il motore,precisamente da un tubo di sfiato,cade un sacco di benzina,che cosa può essere accaduto ???
Titolo: Re: Guasto improvviso! Inserito da: vingiul - Maggio 04, 2013, 02:08:34 pm Ciao,
che cilindrata e modello? Ad occhio si e' staccato il tubo dal serbatoio al carburatore o all'iniettore, oppure si e' bloccato il galleggiante del carburatore. vingiul Titolo: Re: Guasto improvviso! Inserito da: Alberty - Maggio 04, 2013, 02:21:31 pm È il modello faro a V 125,comunque ora ora sono sceso in garage per provare di nuovo e il motorino si è acceso e funziona normalmente,e non ne cade benzina,quindi mi chiedo che cosa è potuto succedere stamattina?
Titolo: Re: Guasto improvviso! Inserito da: Marco Beta2 - Maggio 04, 2013, 02:32:23 pm come ha detto vinigul, si puo essere bloccato il galleggiante nel carburatore e secondo me hai anche avuto problemi al ciclero (o getto) presente in mezzo al galleggiante di cui parla vinigul, forse si è un attimo ostruito il foro e lo sfiato ha fatto il suo lavoro, in questo modo si puo anche spiegare il fatto che non partiva e quando è partito si è spento
Titolo: Re: Guasto improvviso! Inserito da: Alberty - Maggio 04, 2013, 05:44:18 pm Ho capito,e quindi se così fosse il problema non è stato niente di grave o no? E comunque dovrei controllare qualcosa nel carburatore o non ce n'è bisogno?
Titolo: Re: Guasto improvviso! Inserito da: vingiul - Maggio 04, 2013, 07:35:30 pm Ciao,
una pulita al carburatore non dovrebbe fare male, se sai come procedere. vingiul Titolo: Re: Guasto improvviso! Inserito da: Marco Beta2 - Maggio 04, 2013, 08:44:01 pm concordo con vinigul
Titolo: Re: Guasto improvviso! Inserito da: Alberty - Maggio 24, 2013, 10:14:48 pm Ragazzi mi sono deciso a cimentarmi nello smontaggio del carburatore per pulirlo,per caso esiste una guida su come si smonta?
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