Beverly Club

ciao! ho preso un beverly 500 del 2004 l'anno scorso, il vecchio proprietario mi ha lasciato anche una cinghia dicendomi di cambiarla tra 5-6000 km. La nuova cinghia è una "TENSAI" ancora con il cartoncino con l'etichetta scritto per beverly 500 anno 2002-2005. Ho smontato tutto e ho notato che la nuova cinghia ha rispetto alla vecchia ha la stessa lunghezza ma i denti superiori sono più distanziati e gli inferiori meno. Praticamente i denti superiori sono meno e gli inferiori di più. Volevo consigli se posso montarla tranquillamente oppure compro l'originale e non ci penso più. mille grazie!!!

Ciao,
non dovrebbe fare differenza, se la lunghezza ma NON lo spessore sono uguali: considera che la cinghia consumandosi diminuisce di spessore, quindi la nuova dovrebbe essere almeno 2-4 mm piu' spessa. Bada che anche una piccola differenza di lunghezza non avrebbe importanza, salvo che sull'allungamento o accorciamento dei rapporti di trasmissione.
vingiul

dovresti andare tranquillo, l'importante più che i denti che dici dovrebbe essere la larghezza della cinghia che nei primi modelli mi sembra avesse uno spessore diverso in larghezza esterna e pure un inclinazione diversa tra bordo esteno e bordo interno, il tutto dovuto a un inclinazione leggermente diversa dei piattelli. Quanti km ha fatto la vecchia e quanto è larga adesso? Quelle dei mezzi di adesso è tra 28 e 27mm di spessore esterno quelle vecchie avevano circa 2mm di differenza mi sembra in meno ma non vorrei sbagliarmi, più tardi controllo

grazie per la tempestiva risposta. La nuova è di quasi 3mm di larghezza in più, misurandola con il calibro, ha più inclinazione e i denti inferiori sono più lunghi e è più rigida, anche se credo che queste tre ultime differenze sono dovute dall'usura della vecchia cinghia che a vederla credo abbia macinato diversi km visto che ha molte screpolature. Era solo per questa marca "tensai" che nemmeno riesco a trovarla in internet che mi dava dubbi. "VAI SI MONTA!!! Ancora mille grazie lele73 e vingiul