Beverly Club

ciao vorrei un consiglio su che grandezza comprare il bauletto per il mio nuovo beverly 350 ( non l ho fatto montare perche lo compro a parte risparmiando)  non ho mai avuto 33,3 cv sotto al sedere avevo piu di un anno fa il beverly 250 ie e non andavo piu di 110 max... ma con questo la velocita di crociera si alza fino al limite del codice stradale quindi mi chiedevo a parte il sottosella del 350 piu capiente del 50% un 39 litri ci sta perfetto per viaggiare anche alle alte velocita senza turbolenze ? o anche un 46 lt ci puo stare ?

Ciao,
parrebbe che il problema della rottura del telaio dove si ancora il bauletto sia stato risolto nel 350, ma comunque il peso dietro influisce molto sulla tenuta di strada, e l'aerodinamica risente anche lei dai bauletti: non metterei un bauletto da oltre 35 litri, e soprattutto non lo caricherei, se vuoi andare veloce.
vingiul

grazie mille infatti pensavo anche io questo pero un 39 compatto dovrebbe andare bene  come questo della givi da 39 lt nella fto montato x 38 L x 32 H x 41,5 P  mentre il kappa e poco piu grande segnando 35 lt cioe 33H x 41,5P x 49L come aereodinamica siamo li a compattezza quindi pensavo al givi

sorry nel givi ce un errore volevo scrivere 48 di larghezza non 38  ;D

risolto montato kappa 46 lt regalatomi da mio fratello risparmiando soldi, be devo dire che a 120 non e che sbanda poi cosi come si dice , avrebbe molta influenza se fosse carico e con parabrezza alto allora si...  ieri ho fatto una prova ... e abbastanza piazzato a quella velocita =)

Ciao Vinguil, io sul 500 vorrei metterci il 55 LT per metterci due caschi. Che ne pensi?

Ciao,
quello che ho detto piu' sopra per il 350 vale per tutte le cilindrate:
- piu' e' grande, meno e' aerodinamico;
- piu' pesa, piu' il Beverly e' sbilanciato all'indietro (con possibili ondeggiamenti);
- piu' pesa, piu' facilmente si spezza la staffa del telaio.
Chiaramente, i primi due punti non ti interessano se circoli principalmente in citta', ma fai rinforzare appena possibile la staffa del telaio.
vingiul

Ciao Vingiul alla fine ho comprato un bauletto kappa 35 l nt  e piu aereodinamico rispetto al 46 che avevo montato , lo terro solo per la citta quando ho roba molto leggera ma ingombrante , ci sta anche meglio il 35 come estetica , avevo chiesto al concessionario i pesi ma mi ha detto che comunque son gia pesanti si suppone 500 gr a lato mi ha consigliato di indurire le sospensioni appena faro il primo tagliando ...  io poi nel dubbio ho preso il 35 lt ma fra 500 km faro indurire le sospensioni ehheh..

Ciao,
i pesi mettili lo stesso, il mezzo va meglio anche quando non hai il bauletto.
vingiul

ma piu pesanti di quelli che ho montati non ci sono m ha detto il concessionario per il 350  ( e uno serio dato che si occupano anche di gare ) ripeto m ha detto che gia pesano molto quelli montati di serie ..

Ciao,
prova a vedere se ha quelli della Vespa, e valuta le dimensioni.
vingiul

Salve sto decidendo anchi'io che bauletto montare sul mio ST e sono indeciso tra il 35 e 39 lt sempre givi. Cosa sono questi pesi da mettere?

Ciao,
i pesi sono i terminali cromati ai lati dello sterzo.
vingiul

Immaginavo ma non volevo far la figura del pirla! :P
Qualcuno sà se esistono i schienalini adattabili su tutti i bauletti, perchè vedendo sul sito quelli della givi mi sembrano tutti duretti, salvo quelli per bauli da 200lt.... Vorrei trovarne qualcuno imbottito per la mia zavorrina :laugh:

okkio xchè gli schienalini, non servono per usare il bauletto a mò di poltrona (il peso della zavorrina si andrebbe ad addizionare a quello del bauletto e del suo contenuto con le immaginabili conseguenze...) ma quello di preservare la schiena del passeggero dalle possibili botte del bauletto stesso (leggi accelerazioni, buche, etc...)

volevo sapere se questo bauletto http://www.borrozzino.com/ita/components/com_virtuemart/shop_image/product/resized/BAULETTO_BEVERLY_4d1330bf777c8_256x192.jpg è compatibile con il mio beverly 300 2010, cioè la piastra è compatibile con gli attacchi del portapacchi?c'è qualche modifica fattibile eventualmente non lo fosse?

Ho montato un givi e370 tech, quindi un Piaggio da 46 ( o 48?) litri, devo dire che il secondo è decisamente inferiore come qualità rispetto al primo, accoppiamento con la piastra abbondante di giochi e conseguenti sballonzolamenti, ho interposto pezzi di gomma per ridurre ( o perlomeno cercare di ridurre) il problema, cosa che il givi non fa, penso che tornerò a utilizzare il primo...