Beverly Club

Salve a tutti, vi allego alcune foto di modifiche fatte ai motori dei nostri beverly (250 e 500). Tali modifiche consistono nella lavorazione della testata (aspirazione-scarico-smerigl. valvole ecc....), lavorazione Corpo farfallato (in questa foto è stato portato da 38mm a 41,5...tale lavorazione può essere effettuata sino al max di 50mm)
Le prime 3 foto sono riferite al motore master 400-500, mentre l'ultima è riferita alla testa del 250 con valvole maggiorate adattate...(ho altre foto in merito ma nn riesco a caricarle  :( )
I prezzi relativi al motore master 400-500 sono:
- lavorazione testa COMPLETA 250 euro
- lavorazione corpo farfallato e adattamento collettore aspirazione (da 38mm a 41,5mm) 200 euro come da foto.
- biella ricavata dal pieno 200 euro

Motore 250-300
- lavorazione testa COMPLETA 200 euro
- lavorazione corpo farfallato e adattamento collettore aspirazione 200 euro come da foto.
- biella ricavata dal pieno 180 euro

Oltre a ciò c'è la possibilità di acquistare valvole maggiorate per entrambi i motori, di modificare la pompa benzina con una pressione maggiore, pistoni maggiorati artigianali ad alta compressione, alesaggio cilindro sia in ghisa che alluminio ed adattamento del nuovo pistone ecc.ecc...ecc.. per altre info chiedete pure.

A tutto ciò vi rammento che a breve (sto facendo i test) sarà possibile (se i test andranno bene) rimappare la centralina originale secondo le proprie esigenze.....sia per motori 400-500 che 250-300

se si modifica lo scarico si migliora come uno scarico aftmarket?...se ti fermano i caramba possono notare la modifica?...etc...

lui parla dei condotti di aspirazione e scarico ovvero lavorazioni della testata che aumentano le prestazioni e nessuno le può vedere  :police: :police: :police: :police: